28-03-13, 03:43 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Jul 2012
residenza: Milano
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da Toffy98
Per rispondere a "tarponauta", anche io uso lo strappino per le mie auto a scoppio; ho anche una cassetta d'avviamento, ma così non c'è più gusto! 
Metterei l'avviamento a corda anche sul mio cagiva mito 50; l'avviamento elettrico è comodo, ma con la corda sarebbe fighissimo dover lo accendere.   |
Fidati che sui motori seri, per la compressione che hanno, fai mica poca fatica ad accenderli a mano, finchè tieni ancora la mano 
Per non parlare del fatto che la corda si spezzerebbe ad ogni tentativo!
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"Marmite, hai visto il mio pony?"
"Sì! E me lo sono mangiato!"
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28-03-13, 04:37 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: Cavriago (Reggio Emilia)
Messaggi: 1,989
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Lo so, infatti quando provo le 1/8 uso lo starter, ma quando si cazzeggia con un 3 cc bisogna ammettere che l'avviamento a corda ( anche se rognoso) è più divertente 
Adesso mi piacerebbe progettare un'avviamento elettrico per le scale grandi come 1/5, come quello delle auto vere
Non scherzo!
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28-03-13, 06:08 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Se metti il rotostart non serve che sviti la candela,solo quando e' ingolfato. 
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28-03-13, 06:23 PM
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#19
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Io l'ho sempre svitata, anche con la cassetta. Certo, il P7 ha un bel po' di compressione  ma anche accendeer il 2.5 che avevo sulla ts4n con la cassetta, senza smollare la candela, erano acidissimi!!!
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29-03-13, 09:33 AM
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#20
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Utente
Registrato dal: Jul 2012
residenza: Milano
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Io l'ho sempre svitata, anche con la cassetta. Certo, il P7 ha un bel po' di compressione ma anche accendeer il 2.5 che avevo sulla ts4n con la cassetta, senza smollare la candela, erano acidissimi!!! |
Il Novasulla ts4n? E' il cx15?
Io uso il roto sulla ts4n.
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"Marmite, hai visto il mio pony?"
"Sì! E me lo sono mangiato!"
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19-04-13, 09:40 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Apr 2011
Messaggi: 788
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tarpo,mi potresti anche linkare un trapano?grazissimo
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20-04-13, 07:55 AM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Al brico.
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21-04-13, 01:44 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Apr 2011
Messaggi: 788
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per accendere la macchina è?
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21-04-13, 09:27 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Ci devi mettere la punta del rotostart.
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27-04-13, 08:56 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Apr 2011
Messaggi: 788
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e qual è?
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05-10-13, 02:29 PM
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#26
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Utente
Registrato dal: Apr 2011
Messaggi: 788
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salve,ma di quanto devo svitare la candela?
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05-10-13, 09:53 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Torino
Messaggi: 2,573
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Domanda generica e fuori tema
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Originariamente inviata da Un famoso bimbominchia...
le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu'
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06-10-13, 02:31 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Apr 2011
Messaggi: 788
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per farla partire di quanto devo svitare la candela?mezzo giro,un quarto di giro,ecc
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06-10-13, 04:41 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Torino
Messaggi: 2,573
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Mezzo giro circa! Ma è relativo, a me delle volte anche con la candela stretta partiva all'istante
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Originariamente inviata da Un famoso bimbominchia...
le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu'
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06-10-13, 07:17 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Mezzo giro e' troppo poi non parte,la devi solo allentare il tanto per sbloccare la candela 1/8 di giro. 
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