Parare moto

[marchino808]

è un 125cc,esce dalla fabbrica con mono e sospensioni ohlins,tanta roba!..quell'espansione è stupenda

[ryuk72]

e cavolo fa solo 85??

io con la mia vespa ci faccio gli 80 ed è 75cc

[marchino808]

io parlavo del TM,quella di lollo è un 50cc.

[ryuk72]

aah ecco

[blot11]

Originariamente inviata da GTi16

io avevo un Tm smr 125... tipo questa



un mostro,parecchia manutenzione,ma un mostro. Non dico altro.

Il tm è una racing, mamma mia che moto! Una 30ina di cavalli e vagonate di coppia! Peccato che costa 100 euro in meno di un tm 250! Che io sappia ora non esce con le onlish, sono optional
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[marchino808]

il mono nel 450F è un ohlins.Le forcelle di alcuni TM del 2008 erano ohlins!

[blot11]

Originariamente inviata da marchino808

il mono nel 450F è un ohlins.Le forcelle di alcuni TM del 2008 erano ohlins!

Infatti il top nel tm come ciclistica era proprio 2007 o 2008 non ricordo

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[marchino808]

Originariamente inviata da blot11

Infatti il top nel tm come ciclistica era proprio 2007 o 2008 non ricordo

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mah sinceramente non lo so,non ho le competenze per dirlo,ma per chi gira in strada bastano delle Paioli non regolabili.Sicuramente se ti puoi permettere un motard TM,te ne sbatti delle spese di manutenzione(pistoni,fasce)

[the lollo]

la mia è 50 e per adesso fa i 90 con i contakm che ci sono nelle strade,effettivi non so,cmq non è un derbi,è un rieju,una marca spagnola sconosciuta,ma è ottima,escono di serie con marzocchi da 40mm e mono a gas,cilindro fatto in collaborazione top ed ha minarelli am6

[GTi16]

Io l'avevo presa "usata", il tipo aveva paura di guidarla pensa te..
Era veramente allucinante, io non so se avete mai provato a girare con la pioggia d'estate... se non l'avete fatto, non potete capire cosa si prova........ Prima o poi mi ricompro un motard, magari un husqvarna che è più tranquilla come manutenzione anche. Dio benedica i motori

[hero_94]

Originariamente inviata da GTi16

Dio benedica i motori

Amen!

[blot11]

Originariamente inviata da GTi16

Io l'avevo presa "usata", il tipo aveva paura di guidarla pensa te..
Era veramente allucinante, io non so se avete mai provato a girare con la pioggia d'estate... se non l'avete fatto, non potete capire cosa si prova........ Prima o poi mi ricompro un motard, magari un husqvarna che è più tranquilla come manutenzione anche. Dio benedica i motori

prendi un 500 2t
Una volta lessi una recensione, per partire in salita dovevano mettere la 2' sennò la moto se la mettevano per cappello ( e si parla di piloti esperti )

[GTi16]

Originariamente inviata da blot11

prendi un 500 2t
Una volta lessi una recensione, per partire in salita dovevano mettere la 2' sennò la moto se la mettevano per cappello ( e si parla di piloti esperti )

un 500 2t ha più manutenzione dello shuttle
no mi piacerebbe un bel 250 4t, ma alla fine è tutto relativo.. Con un bel 125 2t ti diverti come un pazzo senza accollarti assicurazione esagerata e bollo.

[tarponauta]

Originariamente inviata da marchino808

più lo elabori e più i costi di manutenzione e i rischi di rottura aumentano.Magari con i soldi spesi per l'elaborazione prendevi un rs 125 usata,o un altro motard.

Se ci sai fare non si rompe niente,io avevo un fifty col 100 e carburatore 19.Toccava i 120 kmh,e non ho mai rotto nulla.

[marchino808]

leggi bene cosa ho scritto:AUMENTANO I RISCHI DI ROTTURA.Non ho scritto che grippi o rompi qualcosa,per forza!!