17-01-12, 03:45 PM
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#166
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol 
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17-01-12, 09:49 PM
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#167
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
residenza: asti/pollenzo
Messaggi: 623
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
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FANTASTICA  
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Team Durango Sirio Kanai EVO 3
Futaba 3gr Futuramente Savox 
GrandaModel RC Team
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17-01-12, 10:36 PM
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#169
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
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Ho visto un'altro appassionato che con lo scaler aveva fatto una modifica simile ma lavorava su entrambi gli assi. Consentiva un po' più di stabilità nelle parti pianeggianti per poi riacquistare le doti di scalata quando necessario. D'altronde sono scaler, non crawler...
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Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
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17-01-12, 10:38 PM
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#170
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
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Beh... Modulare per adattarla ai gusti di chi guida. Quante volte senti diversi piloti (non solo principianti) che odiano le radio a volatino soprattutto per lo sterzo? Così li accontenti...
Più mercato
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17-01-12, 10:44 PM
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#171
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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beh , una modifica atomica soltanto per lo studio che c'è dietro  . La radio .... credo che non mi troverei
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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17-01-12, 10:44 PM
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#172
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Beh... Modulare per adattarla ai gusti di chi guida. Quante volte senti diversi piloti (non solo principianti) che odiano le radio a volatino soprattutto per lo sterzo? Così li accontenti...
Più mercato
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sarò rincoglionito  , ma continuo a non capire come funziona 
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17-01-12, 10:48 PM
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#173
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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In che senso? Puoi scegliere se usare il volantino per sterzare coem una qualsiasi radio a volantino. Se non ti piace la radio a volantino soprattutto per la parte inerente lo sterzo (precisione, feeling, etc) e preferisci una radio a stick ma non trovi tante radio a stick (oppure vuoi migrare da stick a volantino), stacchi il volantino e ci attacchi un pezzo, in modo che ti trovi una radio ibrida, con il gas a grilletto e lo sterzo a stick. Se non fosse che i pad delle console hanno 2 grilletti separati per gas e freno, sarebbero simili
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17-01-12, 10:53 PM
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#174
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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P.S. La radio è composta da varie parti assemblabili da quanto si vede dalle foto.
Hai una parte inerente il grilletto del gas e le batterie (nella foto ce ne sono 3 diverse, ma non capisco cosa cambia a parte la gomma rossa dietro), il modulo di trasmissione che puoi montare con l'antenna in avanti o indietro, permettendo così a chi è mancino di spostare il volantino da destra a sinistra e sterzare con la sinistra semplicemente sganciando, girando e riagganciando il modulo della trasmissione.
Per ultimo hai il modulo dello sterzo. Puoi scegliere tra volantino classico (alto), volantino basso (che copre il grilletto, some alcune sanwa mi pare) o, al posto del volantino, lo stick
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17-01-12, 11:09 PM
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#175
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da cava
In che senso? Puoi scegliere se usare il volantino per sterzare coem una qualsiasi radio a volantino. Se non ti piace la radio a volantino soprattutto per la parte inerente lo sterzo (precisione, feeling, etc) e preferisci una radio a stick ma non trovi tante radio a stick (oppure vuoi migrare da stick a volantino), stacchi il volantino e ci attacchi un pezzo, in modo che ti trovi una radio ibrida, con il gas a grilletto e lo sterzo a stick. Se non fosse che i pad delle console hanno 2 grilletti separati per gas e freno, sarebbero simili
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Quote:
Originariamente inviata da cava
P.S. La radio è composta da varie parti assemblabili da quanto si vede dalle foto.
Hai una parte inerente il grilletto del gas e le batterie (nella foto ce ne sono 3 diverse, ma non capisco cosa cambia a parte la gomma rossa dietro), il modulo di trasmissione che puoi montare con l'antenna in avanti o indietro, permettendo così a chi è mancino di spostare il volantino da destra a sinistra e sterzare con la sinistra semplicemente sganciando, girando e riagganciando il modulo della trasmissione.
Per ultimo hai il modulo dello sterzo. Puoi scegliere tra volantino classico (alto), volantino basso (che copre il grilletto, some alcune sanwa mi pare) o, al posto del volantino, lo stick
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direi che sei stato chiarissimo...ho capito come funziona ora, ma non sarà pesante secondo voi con tutti quei gingilli? 
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18-01-12, 12:11 AM
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#176
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Non credo più di una MX11x o simili... Tanta plastica e schede elettroniche
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18-01-12, 02:18 PM
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#177
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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18-01-12, 02:29 PM
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#178
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
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Splendido!!!!!!!!!!
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18-01-12, 04:32 PM
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#179
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
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stupendo esempio di modellismo statico e dinamico fusi assieme...
action figures di twilight a parte
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20-01-12, 09:48 AM
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#180
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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Da oggi in pista si gira così
Knott&Metsch 1 car/radio @ Leonberg A-final - YouTube
Osservate bene i nomi dei partecipanti
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