[gabri500]

Originariamente inviata da cava

In che senso? Puoi scegliere se usare il volantino per sterzare coem una qualsiasi radio a volantino. Se non ti piace la radio a volantino soprattutto per la parte inerente lo sterzo (precisione, feeling, etc) e preferisci una radio a stick ma non trovi tante radio a stick (oppure vuoi migrare da stick a volantino), stacchi il volantino e ci attacchi un pezzo, in modo che ti trovi una radio ibrida, con il gas a grilletto e lo sterzo a stick. Se non fosse che i pad delle console hanno 2 grilletti separati per gas e freno, sarebbero simili

Originariamente inviata da cava

P.S. La radio è composta da varie parti assemblabili da quanto si vede dalle foto.
Hai una parte inerente il grilletto del gas e le batterie (nella foto ce ne sono 3 diverse, ma non capisco cosa cambia a parte la gomma rossa dietro), il modulo di trasmissione che puoi montare con l'antenna in avanti o indietro, permettendo così a chi è mancino di spostare il volantino da destra a sinistra e sterzare con la sinistra semplicemente sganciando, girando e riagganciando il modulo della trasmissione.
Per ultimo hai il modulo dello sterzo. Puoi scegliere tra volantino classico (alto), volantino basso (che copre il grilletto, some alcune sanwa mi pare) o, al posto del volantino, lo stick

direi che sei stato chiarissimo...ho capito come funziona ora, ma non sarà pesante secondo voi con tutti quei gingilli?