ma con lo spessore di 1mm se devi carteggiare per qualche mal posizionamento non ti si assottiglia un po troppo ?3mm vanno benissimo per le ragioni che hai citato .ciao

mi pare sensato quello ce dice SergioD

E il quartabuono prende vita!:asd:

metti qualche foto! :Ok:

ciao.
ho letto in sequenza i tuoi post,volevo solo aggiungermi a Sergio riguardo lo spessore del tiglio,concordo x lo spessore da 1,5 mm. per il motivo che ti ha spiegato.ti da piu' margine di lavorazione qualora dovessi cartavetrare piu' del dovuto in alcuni punti.
poi se riesci metti qualche foto .
buon lavoro, Dario.:winker:

scusate, ma davo quasi per scontato che - visto l'allineamento delle ordinate sulla chiglia - i lavori di rattoppo non avrebbero eventualmente determinato eccessive carteggiature. Io onestamente non mi ci sono trovato male perchè il margine è buono per lavorare... poi ovviamente la scelta è ad personam....
buon cantiere!

quando avrai finito appoggia sopra le ordinate un listello da cima a fondo percorri le ordinate e controlla che non vi sia mancanza o eccedenza di materiale .ti proporrei anche uno riempimento prua e poppa facilita posa listelli e ti fa capire la simmetria sui lati ciao

Potrebbe essere una buona scorciatoia... Comunque, a momenti mi dovrebbero arrivare i listelli in tiglio per il primo fasciame. Vediamo come mi viene. :winker:

vorrai scusarmi se mi intrometto troppo . stamane per passatempo ho disegnato i corsi rilevati dal mod.originale per darti delle dimensioni

Quto, qualche foto!

Eccovi il primo lato del quartabuono, anche se non è concluso. Va limato ed aggiunto un piccolo triangolino, poichè i listelli, successivamente, potrebbero piegarsi troppo e rompersi. Mi scuso per la bassa risoluzione, ma non ho una macchinetta digitale, ma un cell. :bowdown:
http://img834.imageshack.us/img834/7494/27112010766.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/7006/rtgergre.jpg

SergioD sei mitico! Come mai la foto ha i colori invertiti?

Bel lavoro!

:Ok:(poteva venirmi meglio)

i lavori continuano. Tra poco dovrei uscire per andare a vedere se il mio negoziante ha i listelli in tiglio 1,5x5 per il primo fasciame, speriamo bene:perp:

rieccomi con i listelli da 1,5x5 in tiglio, ed anche con la balsa per il falso ponte, da 0,6 mm di spessore.

:perfetto cio' che intendevo:Ok:

Stai lavorando come un treno!:brig::Ok:

Ho incominciato il primo fasciame. Sono seriamente preoccupato per la prua, ho paura di non riuscire a chiuderla, ho che non mi basti lo spazio sulla chiglia. Comunque per il resto, i lavori procedono più o meno bene. :perp:
http://img231.imageshack.us/img231/2571/kijijn.jpg

ti posso far notare che poi gli scalmotti vanno eliminati e sostituiti oltretutto in quei punti ci sono spaziature sui corsi

sapevo che gli scalmotti andavano tolti, ma dato che li ho usati per i corsi del fasciame, come faccio poi a toglierli? in modo da non scollare tutto il fascieme?:asd:

avresti dovuto mettere nastro trasparente su scalmotti e la colla la mettevi solo fra un corso e l'altro premendoli in modo che si formi un unico corso .una volta asciugata la colla rimangono viziati e puoi lavorare sugli scalmotti.

ed ora? come faccio? se gli taglio, rimangono incollati al fasciame. Bel cretino che sono. Anzi, più che cretino ignorante, dato che non sapevo che gli scalmotti andavano tolti... vabbè mi sà che sono già partito male... uff
:frowns::nono:

inumidisci un po i contatti sugli scalmi metti della colla fra i corsi cercando di farli aderire il piu' possibile di costa . riforzerai il tutto con il secondo strato allorche potrai limarli via .

Ciao Adventure93 parto subito con i cmplimenti stai facendo un ottimo lavoro :Ok::Ok::beer:
Io il Mayflower in autocostruzione l'ho appena finito però ho utilizzato i piani della amati. Ho commesso un po di errori anche perchè non conoscevo ancora il forum :frowns:La mia esperiena è poca ma te la metto tutta a disposizione se può esserti utile non esitare.:sisi:
Ti posto alcune foto del mio vedi se ci puoi ricavare qualcosa di utile ciao:beer:

P.S appena posso te ne posto di più dettagliate. Per il problema degli scalmotti puo assottigliarli e renderli della stessa misura di quelli che poi incollerai cosi si confonderanno con gli altri oppure se l'interno della murata lo devi poi rivestire infila la lama di un cutter tra listelli e scalmotti per tagliarli e poi carteggi il tutto sarà nascosto dal fasciame finale ciao ed ancora complimenti.

prova cosi': recidi lo scalmotto alla base , prendi cotton fioc molto bagnato di alcol e passalo dove e' rimasto incollato con i listelli,anche diverse volte ripeti l'operazione e poi con la pinza ,delicatamente smuovi il pezzo ,in senso orizzontale. dovresti riuscire .
ciao.:sisi:

Ringrazio Chicco per le foto, di grande aiuto, e SergioD e Capitan red per i consigli. Al più presto m'ingengnerò per rimuoverli del tutto. Comunque Chicco, io sto facendo un vascello sulla base del Mayflower, in quanto volevo alterare il modello, con una diversa struttura e colori di poppa e i prua.

I lavori procedono abbastanza bene, anche se temo per la prua, speriamo che non si apra come un'ostrica :piange:. Certo, più la nave è panciuta, e più è complicato... Rimpiango gli scafi idrodinamici e slanciati:piange::tongues:

Rieccomi di nuovo. Oggi ho quasi concluso il primo fasciame, ma solo su di un lato del vascello. Il cantiere continua.
http://img545.imageshack.us/img545/2150/28112010771.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/475/28112010772.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/8434/28112010775.jpg

Ovviamente non è ancora stuccato e scartavetrato, anche perchè ancora non sono asciutti alcuni listelli. Comunque, dovrò ingegnarmi per togliere gli scalmotti, senza spezzare tutto.

Ed ora, l'ardua scelta della colorazione dello scafo. Dato che sono veramente poche le navi a vela dal 1400 al 1800 ad avere l'opera viva bianca (basta guardare i ritratti di tutte le epoche) opterò per il legno. Per le decorazioni di poppa e prua vediamo che dicono i resoconti storici...

Ciao Adventure93 anch'io come te mi sono dimenticato di isolare i falsi scalmotti incollandoli con vinilica.
Per la loro rimozione mi sono trovato bene utilizzando un disco da taglio sul Dremel e "affettando" gli scalmotti lasciando un margine di sicurezza di un paio di mm. Ho poi rifinito il tutto con una lama da cutter a scalpello nuova e poi con carta vetrata incollata su tamponcini di legno. L'operazione va eseguita con calma perchè si possono fare danni, l'uso di occhiali di protezione mi è sembrato d'obbligo perchè i dischi da taglio non mi ispiravano molta fiducia riguardo la loro solidità.

Grazie per la dritta:Ok:

Un consiglio, per i lestelli per il ponte non so come comportarmi. In molti wip, ho visto che i listelli erano piùttosto larghi, quindi tali da permettere di mimare la chiodature delle ponte. Ma ho anche visto che spesso i listelli sono molto piccoli... Non so come comportarmi, help me:look:

Ciao adventure93 avevo capito che la tua realizzazione non era il mayflower ma sulla sua base, ti invio ugualmente la foto poi vedi tu quello che ti puo interessare.:cools:
Se mi posso permettere di darti un consiglio ho visto dalle tue foto che il fasciame sta crando delle tensioni sulla torsione :( il mio modello prevedeva solo un unico fasciame quindi per evitare cio un volta che hai fissato il corso in prua torci lo stesso nel stesso nel senso che deve avere poi tenendolo in torsione scaldalo da sotto con una candela il clore fisserà la piega e se necessario ripetilo mano mano che ti avvicini a poppa purtroppo questi scafi panciuti fanno fare ai corsi strane pieghe :winker: e ti aiuterà ad avere meno da stuccare e carteggiare:winker:
Opinione mia se anche il primo fasciame poi verrà nascosto vale comunque la pena di realizzarlo come se fosse il primo in modo che ti fa acquisire esperienza con il vantggio di poter commettere errori:tunz6rh:
Ciao e complimenti.

Complimenti adventure, stai andando a razzo e lavorando molto bene.

Non ho capito se pero\' hai fatto tutto un fasciame solo da un lato. Nel caso stai attento perche\' la forza di trazione potrebbe portare a degli svergolamenti. Situazione che si evita procedendo pari passo da entrambi i lati con la fasciatura.

Scusa se non e\' il tuo caso.

Alex

Purtroppo Tuvok, è il mio caso. Non so perchè, ho fatto prima un lato. L\'altro non l\'ho iniziato...:dissapprove: Rispondendo a Chicco, devo perforza fare il secondo fasciame, poichè il primo non è esteticamente gradevole. Che schifezza che mi sta venendo...:dissapprove:

Sinceramente caro Adventure io tutta questa schifezza che tu dici non la vedo, anzi mi sembra che con una buona carteggiata e stuccata sia un ottimo lavoro. Considera che il primo fasciame che hai postato e\' ancora grezzo.

Sul fasciame segui i consigli di Chicco scritti nel post sopra, che sono molto precisi e utili.

Ti dicevo dell\'utilita\' di proseguire parallelamente sia a destra che a sinistra nel fasciare, per via delle possibili svergolature che la struttura della nave puo\' avere dovute alla tensione dei listelli con la colla. Ma non preoccuparti, controlla solo bene che cio\' non sia successo e fascia almeno qualche listello anche dall\'altro lato in modo da equilibrare le forze di trazione.

Vai cosi\' che sta venendo un bel modello.

Scusa se sono stato un poco prolisso.

Alex

Grazie Tuvok, allora non sono poi così male. Continuerò seguendo i vostri preziosi consigli.:winker: