W.I.P. La Pinta (autocostruzione da piani Amati)
 

Salve a tutti signori, non prendetemi per pazzo ma giusto per staccare e distrarmi un po' dal mio progetto principale ho iniziato a costruire La Pinta.
Nei momenti che ho bisogno di riflettere e trovare le soluzioni più adatte per poter affrontare il mio progetto (La Renommèe) dedico poche ore per la Pinta, giusto per non scostarmi troppo dal mio intento iniziale ovvero quello di costruire le tre "caravelle" (anche se di caravella la Santa Maria na ha ben poco) e devo dire che questo mi sta aiutando un sacco. Non mi voglio dilungare troppo e preferisco postare di seguito quello che ho fatto ad oggi per succesivamente descriverlo.

2° serie di foto.

Cominciamo...La chiglia è in noce, ho voluto costruire il modello in questo modo proprio per non vedere (come invece per la Nina) la parte di chiglia in compensato spuntare in rilievo dallo scafo in legno pregiato. Per il primo fasciame ho utilizzato dei listelli di faggio da 1.5 mm per poter dare una buona robustezza allo scafo, mentre per il secondo fasciame ho preferito usare listelli di noce da 0.5 mm per rendermi il lavoro + semplice, visto che dei listelli cosi fini mi hanno permesso di rivestire l'intero scafo con poco sforzo li dove le curve da rivestire chiedevano un occhio di riguardo maggiore. Il ponte di poppa l'ho rivestito con dei listelli di ramino, anche se a molti il ramino non piace, secondo me per questo modello e per la riuscita visiva è il migliore. Se qualcuno avesse da fare qualche domanda in riguardo mi farebbe decisamente piacere rispondergli.

Premesso che sarà' il mio prossimo cantiere, ora sto' lavorando sulla Nina, ma la chiglia in noce, era in scatola, o l'ha i fatta tu?
Mi piace, ora sto' cercando di eliminare il problema estetico dalla mia ormai avanzata, e credo di optare nel rivestire la chiglia con i listelli da 0,5 del fasciame in noce...
vedremo....

Guarda non dirlo a me che ho la REGIA NAVE ROMA (hachette) IN STATO DI FERMO 120 CM di corrazzata li in attesa che qualcuno la finisca, cmq ottimo lavoro Bianca. li dai una mano di stucco ho l'hai gia fatto ??

Per i ponti il legno di ramino è ottimo. Ha però spesso un difetto: la venatura evidente, che può rendere un pochino "fuori scala" il legno. Mi hai incuriosito, col ponte di poppa, ma .... dalle foto non si riesce a vedere:shifty:

Trink

Mi do il ben tornato da solo :), Dopo parecchio tempo riesco finalmente a postare un po' di foto per condividere e cercare qualche consiglio nel mio "W.I.P".

Non immaginate nemmeno quanto mi pianga il cuore per non aver + potuto procedere con i miei modelli macome tutti possono capire, il lavoro viene prima di tutto, sopratutto se non in italia.

Bando ai convenevoli, di seguito le foto:

Tutto quello che vedete è frutto delle mie mani eccetto le griglie, le scalette e parte delle ancore.

Tutti gli ottoni li ho bruniti con il brunitore della "BIRCHWOOD" solitamente usato per brunire le canne dei fucili.

In alcune foto vedrete in primo piano, un po' sfocate, le bigotte triangolari; necessitano ancora di una ultima passata di carta vetrata fine visto che le ho fatte io dal momento in cui non riuscivo a trovarle in nessun negozio.
Le ho fatte un po' più piccole di quelle di scatola visto che mi sembravano troppo grandi (diciamo che mi sembrano quasi delle lavatrici appese al posto di bigotte dato le loro dimensioni :brig:)

Ovvio che sono ancora in alto mare ma piano piano e con il dovuto tempo (che non ho) mi sto avvicinando al varo.

La prossima fase sarà l'invecchiamento dei ponti, subito dopo aver segnato tutto il tavolato, con la tecnica della cenere.

Caro Eugy71, Immagino che la mia risposta sia decisamente in ritardo ma ci tengo lo stesso a risponderti e dirti che la chiglia in noce è opera mia, frutto solo di una mia idea presa, come ormai un punto di riferimento obbligatorio, da un altro W.I.P. che ho in cantiere, ovvero la Renommee.

Beh, bentornato!
Il lavoro mi sembra fatto molto bene :D

Grazie Giuseppe.

Veramente quella che stai facendo è la NINA, non la PINTA che era Caravella a Vele Quadre e quindi diversa da quella in costruzione, ma ciò dipenda dalla Amati, che usa la stessa nave con nome diverso.

Non proprio la stessa nave. Lo scafo è quasi identico se non per alcune piccolezze, però sulla Pinta hanno cambiato le vele, armandola a vele quadre.

Di nuovo buona sera a tutti, chi non muore si rivede? Molti usano dire così [emoji28].
Dopo anni di fermo, si riprende e si finisce quello che si ha cominciato.
È stato molto bello in questi 2 giorni vedere i vari modelli in progresso e leggere i commenti dei veterani soprattutto perché ho potuto riprendere il "mio" progetto. Devo dire che mi è mancato non poter lavorarci più per tutto questo tempo ma avvolte ci sono impegni inderogabili che ti cambiano la vita.
Comunque, dopo aver consegnato la Sky Princess Hamilton, la Costa Firenze, la Enchante Princess, la MSC Seashore e la Wonder of the sea, si riparte a vele spiegate.Allegato 394862Allegato 394863Allegato 394864Allegato 394865

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Uh bella, complimenti

Giacomo