[Official Thread ] HPI Savage Flux

[87luca]

Complimenti per il nuovo acquisto singwolf, spero di non andare troppo o.t. ma volevo chiedervi se sapevate nulla di questo sito ON SALE HPI RC Toys,Traxxas RC Toys,gas rc car,hpi racing - rc car shop hanno dei prezzi assurdi... c'è da fidarsi? qualcuno che ha provato?

[ceso88]

Originariamente inviata da ceso88

primo giorno che riesco ad usarlo, primo danno
stamattina sono uscito col flux tutto contento, fuori giornata di sole stupenda, non tanto freddo, clima perfetto per fare due accelerate... purtroppo sono state proprio due accelerate di numero perchè poi è saltata la trasmissione....
non ho ancora ben chiaro cosa sia partito (credo coppia conica posteriore), so solo che le ruote posteriori a volte girano liberamente senza far muovere il resto della meccanica...
secondo voi può essere la coppia conica o anche altro?
ps. lo stavo usando con delle semplici turnigy 2s x 2 nemmeno a 6s...

si è piallato il pignone della coppia conica posteriore
però le coppie sono le 43/13 non le 29/9...

[SingWolf]

Originariamente inviata da 87luca

Complimenti per il nuovo acquisto singwolf, spero di non andare troppo o.t. ma volevo chiedervi se sapevate nulla di questo sito ON SALE HPI RC Toys,Traxxas RC Toys,gas rc car,hpi racing - rc car shop hanno dei prezzi assurdi... c'è da fidarsi? qualcuno che ha provato?

50$ per l'ESC

[one road one rc]

Originariamente inviata da SingWolf

50$ per l'ESC

attenti a quel sito....
Hpirchobby,qualcuno lo conosce??

[ceso88]

Originariamente inviata da one road one rc

attenti a quel sito....
Hpirchobby,qualcuno lo conosce??

perchè continuare a linkare questo sito?? è già stato attestato, se mai ce ne fosse stato bisogno, che si tratta di sito fuffa....


qualcuno mi sa dire dove trovare le coppie coniche 29/9 a buon prezzo? molti le hanno a catalogo ma non sono disponibili

[Andre26]

Originariamente inviata da SingWolf

BAAM!!!

WooooW fantastico.... Ne vorrei anch'io uno....!


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[87luca]

miglioramenti tangibili rispetto al "vecchio"?

[SingWolf]

Originariamente inviata da 87luca

miglioramenti tangibili rispetto al "vecchio"?

oggi l'ho lanciato dentro pozzanghere alte 6-7cm

cmq a volte dalla retro in avanti si impalla e fa un rumoraccio, se lascio il gas e lo ridò parte, da cosa può dipendere?

[87luca]

Guarda nei settaggi dove scegli se farlo andare solo avanti e freno oppure anche in retro, per funzionare bene dovrebbe essere in Reverse Lockout

[one road one rc]

Originariamente inviata da SingWolf

oggi l'ho lanciato dentro pozzanghere alte 6-7cm

cmq a volte dalla retro in avanti si impalla e fa un rumoraccio, se lascio il gas e lo ridò parte, da cosa può dipendere?

che radiocomando usi??perchè io col mio traxxas(chifezza assoluta)mi fa così...vederemo

[SingWolf]

Originariamente inviata da 87luca

Guarda nei settaggi dove scegli se farlo andare solo avanti e freno oppure anche in retro, per funzionare bene dovrebbe essere in Reverse Lockout

non ho neanche il programmer

Originariamente inviata da one road one rc

che radiocomando usi??perchè io col mio traxxas(chifezza assoluta)mi fa così...vederemo

ho quello originale 2.4GHz, però me lo fa solo con il nuovo ESC, finché non lascio il gas continua a grattare

[one road one rc]

Originariamente inviata da SingWolf

non ho neanche il programmer
procuratelo


ho quello originale 2.4GHz, però me lo fa solo con il nuovo ESC, finché non lascio il gas continua a grattare

boh...non so allora cosa sia....forse lo devi impostare per bene col programmer..

[87luca]

qui dovrebbero esserci le istruzioni per programmarlo anche da radiocomando http://www.castlecreations.com/suppo...s_ed_guide.pdf

[ceso88]

Leggo che molti di voi usano differenziali anteriori più duri rispetto a quelli posteriori... avete mai provato a invertirli? per bashing mi sembra piu utile un differenziale posteriore piu duro e anteriore libero per far curvare il mezzo... che ne dite? l'anteriore duro serve a uscire forte dalle curve ma in pista... per bashing credo che il problema non si ponga

[gabri500]

Originariamente inviata da ceso88

Leggo che molti di voi usano differenziali anteriori più duri rispetto a quelli posteriori... avete mai provato a invertirli? per bashing mi sembra piu utile un differenziale posteriore piu duro e anteriore libero per far curvare il mezzo... che ne dite? l'anteriore duro serve a uscire forte dalle curve ma in pista... per bashing credo che il problema non si ponga

Si ma poi, data la violenza intrinseca del savagione, rischi di non riuscire ad andar dritto

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!