Stessa identica cosa... ma non molto... giusto 2 righine che nn si vedono nemmeno... cmq un consiglio per farlo girare bene su terra (sabbia di una pista)... sospensioni anteriori con molle nere scariche, posteriori precaricate circa a metà... così gira bene ;) che rapportatura usate voi? io quella della slash... con braccetti slash... però è troppo veloce come rapportatura, dovrò mettere una corona cn + denti mi sa... :biggrinangel:

io uso 23-50...e forse dovrei calare di 1 dente al pinione...ma non ne sono sicuro del risultato...il fatto è che scalda troppo,il motore:dissapprove:

Esattamente... ora vedo se trovo qualche corona... Tu come le usi? In teflon o in acciaio le corone? Perchè io le ho in teflon... e per esperienza mi han salvato il cosiddetto più di una volta... Quando tuoni contro qualcosa tutta l'inerzia della macchina va a finire li e si distrugge solo la corona, e salvi tutto il resto ;) :bohk7ar:

mi pare che io uso: 26 / 55 ma nn sn completamente sicuro, stasera controllo e ti faccio sapere... e cn gomme buggy 1/10 scalda tantissimo... io pensavo un 18 / 45 forse va meglio... o anche 20 / 45

Ieri mi sono arrivati i rasamenti,braccetti e il resto da Amaihobbies...Per ora son riuscito a mettere i braccetti all'avantreno,poi ho smontato il differenziale posteriore e sto impazzendo a mettere la nuova guarnizione...Spero di riuscire a finire in mattinata,poi foto!:D

combinato?

mi ero scordato:D
se riesco faccio stasera:beer:

Ecco,come promesso,le foto...L'N8 fa quel che può...:asd:

Ma che diavolo di posizione hanno le gomme posteriori??? Dovrebbero essere convergenti...ma a me sembra il contrario!

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è vero:rovatfl::rovatfl::rovatfl:
ho finito ora e sono stanco....quindi le ho messe al contrario:D:D:D

Ehm... non hai capito nulla di quello che ha detto...
Sta dicendo che le geometrie della convergenza posteriore sono sballate....

nono io ho capito benissimo.....:beer:dice che le ruote hanno gradi positivi invece che negativi

ma guarda che la convergenza non sta nelle ruote... sta nelle geometrie... in poche parole, hai settato il mezzo settato alla caxxo..

Il suo revino non è regolabile quindi significa che ha montato i bracci posteriori al contrario fra!

Tapatalk+GalaxyS4 :D

Bello comunque... appena mi arriva la carrozza nuova posto un po' di foto della mia Slashina che ormai di slash nno ha niente o quasi :) A breve casse differenziali in allu... vi faccio sapere come sono... ;) :beer:

eh ma lui dice che montato le ruote al contrario :shock:

si in quell'assetto c'è qualcosa che nn va... :)

Che esc gli hai buttato su scusa? Frena meglio così? Perchè io sto pensando di mettere una New Skyrc Toro 10 C60 60A ESC Speed Controller With Program Card for 1/10 Car | eBay ma ho bisogno di qualche parere...

é un turnigy trackstar...devo fargli qualche fargli qualche modifica,il problema é non ho molta voglia di smontare mezza macchina per cambiare 2 parametri :D

ma hai sentito qualche miglioramento rispetto all'originale? Frena di più? Perchè la vxl originale nn frena un emerito... e si perdon un bel po di secondi sui giri :)

Ah si e il servo che mi sembra un turnigy cm va?

Il servo è perfetto....L'esc anche qello è ottimo,come prima cosa scalda molto meno rispetto all'originale,e poi puoi regolarlo tutto....Gli unici difetti che ho riscontrato sono:
1)Fino al 25% del grilletto rimane uguale invece di accellerare,ma forse è una questione di punch,non so devo guardare(ultimamente non guardo molto il revino,vado molto di buggy 1:8:biggrinangel:)
2)Ci vuole la sua program card...quella HW non funge,e ho capito perchè:Gli esc turnigy sono spesso e volentieri copie HW,mentre i Turnigy Trackstar non sono copie,almeno,a me non sembrano....Mi era venuta una mezza idea che il mio fosse una copia Mamba ma non credo;)

non so io mi fido poco di turnigy... preferisco hitec come servo... anche se un Savox sarebbe ancora meglio :) cmq come motore hai provato a vedere una soluzione per farlo scaldare meno???

Io amo turnigy,lo dimostra il fatto che uso anche lipo Turnigy Nanotech nel buggy 1/8...E ho anche il termometro Turnigy...E i cavi...E la termorestringente...E il servo...E l'esc...E la Program Card...:shifty::shifty::D:D:D
Come temperature del motore sono apposto,lo lascio così :)

ma hai ventole o simili?
sapresti dirmi la rapportatura e il diametro delle gomme?
perchè se non è quello mi vien da pensare che ho la trasmissione "bloccata" da qualche parte anche se nn mi sembra...

Ho la ventola sopra l'esc,ma che è già montata quando lo compri...Nel motore nè ventola nè dissipatore..Come rapportatura ho 23/50,le gomme sono le originali talon con i cerchi originali...

io monto 20/45 con gomme buggy 1/10... senza ventola scalda da paura... :mad:

Io ti consiglio di rifare il rapporto di fabbrica....Mettere gomme adatte...E poi provi...
Ma aspetta un attimo:Te avevi uno slash che hai convertito in revino giusto?Perchè a quel punto ho capito perchè scalda:se tu usi la rapportatura originale dello slash,con comme più grandi di quelle del revino,per forza che scalda!Le gomme dello slash sono ben più piccole!

lo slash ha 32/45 come rapportatura originale... io uso 20/45... devo provare 21/50... e cmq le gomme han lo stesso diametro (cambia si e no di 1 mm)...

Sicuro?aspetta che controllo......:beer:

Si si mi pare tanto di si... vedi... :beer:

Esiston distanziali decenti che nn siano questi: Radmitnehmer Spurverbreiterung f. Traxxas E-Revo/ Slash/ Rally 1:16 Alu +15mm | eBay

che fan schifo e sn ballerini... so che esistono i Junfac ma li fan sl +11???

arrivate casse diff integy... Montate nn senza adattamenti... Giochi eliminati! Appena arriva il servo nuovo vi faccio sapere e posto le foto di montaggio... Cmq sn davvero belli dal vivo :) e soprattutto abbassano il baricentro di brutto!

raga allora dubbio sui differenziali... allora ho appena cambiato il posteriore tutto quanto e messo un rasamento della team associated (poi posto foto) all'inizio ne misi 3 ma sentivo un rumore forte tipo click allora ne ho lasciato uno ora il posteriore va bene ma con una 2s pignone gande (quello che usciva dalla confezione) e corona da 50 stranamente non impenna ma la velocità è buona anche la partenza... l'anteriore se preno atterra le 2 ruote anteriori e accellero scattano è sgranato? .. scattano anche se stringo e blocco le posteriori e giro l'anteriore, scatta ance li... ma cmq la maggior parte della potenza non viene dal posteriore? xkè non si alza? diff nuovo perfettamente stretto nella cassa (nuova aggiungo) ... altra cosa, anche a velocità fi punta c'è sempre quel clik contimuo di sottofondo bah grazie di eventuale aiuto!

Allegato 175354


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Allegato 175354
Apri e vedi come stanno i denti della coppia conica... cmq ti consiglio vivamente questi pezzi:
- Billet Machined Front Bulkhead for 1/16 Traxxas E-Revo, Slash, Summit, Rally for R/C or RC - Team Integy

- Billet Machined Rear Bulkhead for 1/16 Traxxas E-Revo, Slash, Summit, Rally for R/C or RC - Team Integy


Li ho appena montati e migliori di brutto tutto... anche come equilibratura pesi... sei più stabile... in curva vai più forte anche se pesa di più! Fidati... soldi ben spesi su un revvino ;)

Potrei sbagliarmi eh...ma dover spendere piu di 100 dollari su un mezzo che ne costa 300 solo per farlo funzionare a me farebbe girare le palle a elica :D

Tapatalk+GalaxyS4 :D

100$?? Io o speso... 60€... che poi nn sei obbligato :)

ahh io guardavo il link che hai postato:D
se funziona davvero penso che ne valga la pena...in ogni caso il revino l'ho venduto quindi non ho problemi:tongues:

Ti dico proprio che cambiando anche solo quel pezzo cambia la macchina proprio... cn una modifica risolvi due problemi... il differenziale nn ti si sgrana più e in più abbassi nn di poco il baricentro... va cento volte meglio da guidare proprio.... :tunz6rh:

Certo che sarebbe "spaccoso" mettergli una combo del genere...:ROTFL::ROTFL::ROTFL:
Tekin -Mini Rage ESC

Troppo piccolo... é per 1/18...