Rapporti e ingranaggi in alluminio...

[invictus]

Dato che ho notato una certa usura e deformazione degli ingranaggi degli assali(classicoiegamento dei dentini) e dei rapporti..un conoscente del mio socio lavora in una ditta che lavora l'alluminio...e gli abbiamo chiesto se è possibile replicare gli ingranaggi in alluminio...il problema principale sembrerebbe essere il foro esagonale per l'assale, ma credo che facendo fare 6 fori sottili e poi fresando la parte centrale dovrebbe andare...
In questo modo, anche i rapporti più rari e vecchi (6:1, ecc)dovrebbero essere più disponibili..
Che ne dite?magari ne commissioniamo una 50ina e li spiediamo a chi richiede (sempre che il responso del tipo sia "è fattibile")

[shinkuro]

Ghost Rider (20-06-2005 10:22 a.m.):
Dato che ho notato una certa usura e deformazione degli ingranaggi degli assali(classicoiegamento dei dentini) e dei rapporti..un conoscente del mio socio lavora in una ditta che lavora l'alluminio...e gli abbiamo chiesto se è possibile replicare gli ingranaggi in alluminio...il problema principale sembrerebbe essere il foro esagonale per l'assale, ma credo che facendo fare 6 fori sottili e poi fresando la parte centrale dovrebbe andare...
In questo modo, anche i rapporti più rari e vecchi (6:1, ecc)dovrebbero essere più disponibili..
Che ne dite?magari ne commissioniamo una 50ina e li spiediamo a chi richiede (sempre che il responso del tipo sia "è fattibile")

Più che la 6.4:1 io proporrei di far copie della 4:1 per il type 3...
Cmq se gli ingranaggi non sono tutti in alluminio ma solo alcuni si rischia di danneggiare l'intera meccanica....
In pratica oltre agli ingranaggi come controcorona+contropignone, corona, pignone, si dovrebbero fare in alluminio anche gli ingranaggi arancioni/blu/rosa della trasmissione...

[underthecity]

Esatto, altrimenti [data la differenza di durezza dei materiali] alcuni si danneggerebbero e altri no.

Comunque buona idea.

Ola.

[invictus]

Infatti l'idea è di farli tutti... gli arancioni/rosa, perchè si rovinano facilmente, i rapporti perchè alcuni sono rari e quelli dell'asse di trasmissione perchè, almeno nei telai dall'1 al 5, tendono a esplodere diventando inservibili/irriparabili(visto che gli ingranaggi in plastica sono sotto pressione dell'asse + spesso del normale)

[ruggine49]

La cosa è più che interessante... Hai un'idea dei costi per un kit completo? Facci sapere!
L'unico, ovvio, dubbio permane sulla possibilità di poterli montare in una gara ufficiale. D'accordo sono esattamente gli stessi, ma...

[underthecity]

In una gara ufficiale non si possono usare [sono autocostruiti e quindi non tamiya]
Se la cosa riesce sappi che mi interessa un kit completo per telaio type-3... [per la mia street]

Ciao e tieni ci aggiornati...

[shinkuro]

Under the city (21-06-2005 11:54 a.m.):
In una gara ufficiale non si possono usare [sono autocostruiti e quindi non tamiya]

Ed ecco come salta fuori l'esempio di come un simile articolo nel regolamento non permetta di utilizzare delle cose veramente ben pensate, logiche e migliorative...

[fre593]

ma e ovvio alla tamiya conviene che gli ingranaggi si consumino.

[underthecity]

Vi do pienamente ragione... Basti pensare al fatto che anche in top si possono costruire le parti solo con materiale tamiya... Sapete perchè???
Provate a immaginare una macchina in buona parte autocostruita che vince stracciando quelle tamiya...
Immaginatevi che figura di m***a fa la tamiya...
Poi di conseguenza tutti i copioni inizierebbero ad autocostruirsi i pezzi, con conseguenze economico/finanziarie disastrose per tamiya...

Ciao...

[underthecity]

[Oh c***o ma quante volte ho ripetuto tamiya???]

tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya tamiya...

[flaviobuzi]

fre593 (21-06-2005 06:15 p.m.):
ma e ovvio alla tamiya conviene che gli ingranaggi si consumino.

Certo, ora parliamo alla Tamiya, ma cmnq conviene a tutti farti rompere...una volta chiesi al gestore di un negozio di modellismo e di una pista in cui gira lo scoppio: Perchè non la fai pulire ogni tanto ? (se lo può tranquillissimamente permettere). E lui mi ha risposto:
Perchè così almeno andate a sbattere, voi rompete e io vendo...lo ha detto con quel sorrisino malefico...>(

Tanto per far capire come la pensano i rivenditori in generale...

[underthecity]

Marinese (21-06-2005 09:01 p.m.):

.una volta chiesi al gestore di un negozio di modellismo e di una pista in cui gira lo scoppio: Perchè non la fai pulire ogni tanto ? E lui mi ha risposto:
Perchè così almeno andate a sbattere, voi rompete e io vendo...lo ha detto con quel sorrisino malefico...>(

Tanto per far capire come la pensano i rivenditori in generale...

Che uomo di m***a...
Sarebbe l'equivalente di lasciare [a fine gara] una pista di mini oliata e sporca...

Mha...

Ola...

[mirko eterno indeciso]

come faccio per non far cigolare più la corona principae quando gira ,posso usare il wd-40 o lo svitol???????????