Senza incsinarmi cerco di risponderti in base ai ragionamenti fatti.
------------------
Queste cose non dovrebbero andare nella categoria Let's&go:
4) Modifiche:
- Non sono ammesse modifiche di alcun tipo al telaio alla carrozzeria e agli accessori,
- Gli accessori devono essere utilizzati rispettando la loro funzione originale;
Secondo me invece bisognerebbe promuovere l'inventiva dei bambini. E se non fossero poi tanto inventivi dal lato tecnico di sicuro lo sarebbero dal lato estetico.
Se vi preoccupate degli adulti "dietro" ai bambini secondo me è ottimo l'articolo che avete messo all'ultima pagina:
----------------------
Dunque, la let's&go è per bambini anche piccoli, non si vuole limitare l'inventiva, ma evitare che arrvino con cose tagliate incollate modificate, soprattutto perchè spesso non sanno quello che fanno e attuano modifiche pericolose a loro stessi, agli altri, alla pista e al portafoglio... se prendi una carrozzeria e la tagli o allegerisci non a modo alla prima botta e da buttare... non hai € per un'altra e smetti di correte. In let's& go stai 4-5 gare e poi passi in stock quando ai capito come funzionano le regole base e li ti puoi applicare un di più.
La regola serve anche praticamente per uniformare le gare ovunque e ridurre il + possibile il giudizio arbitrario su una soluzione "sporca". Considera cmq che spesso c'è tolleranza perchè al bimbo che partecipa alla prima gara gli dici cosa non va e come sistemarlo per la prossima volta, non lo mandi mica a casa.
Non c'è paura dell'adulto alle spalle anche perchè spesso scaricano il bimbo e via a fare la spesa...
-------------------------------
2) Ricambi ammessi:
- NON sono ammessi i supporti : art. 15242, art. 15243, art. 15313, art. 15314,
- NON sono ammessi i cuscinetti : art. 15034, art. 15259, art. 15287, art. 15338,
- NON sono ammessi gli articoli in serie limitata (art. 94xxx);
va in contrasto con questo:
- sono ammessi i motori: stock, Rev-Tuned (art. 15133), Torque-Tuned (art 15134), Power-Dash (art. 15317),
Sprint-Dash (art. 15318), Atomic Tuned (art. 15215), Touch Dash (art. 15225), Hiper Dash 2 (art. 15256).
in quanto se vengono utilizzati motori come HyperDash, Power Dash e Sprint Dash serve come minimo un rinforzo al telaio e dunque perchè permettere di usare gli frp dritti e curvi e non permettere di usare quelli fatti proprio per i telai che sono in commercio adesso (SX, TZX, VS)?
Stessa cosa vale per gli antiribaltamento in fibra. Gli articoli 94xxx si dovrebbero specificare visto che tra questi ci sarebbero anche i rinforzi in alluminio blu/oro che hanno la stessa funzione dei 15242/3.
Se si usano questi motori non vedo per quale motivo non utilizzare i cuscinetti a sfera visto che noi su strada e motore FA130/TouchDash li usiamo.
Si permette di usare motorazzi e si vieta invece l'utilizzo di rinforzi per la macchina, ciò è del tutto controproducente nei riguardi delle macchine e del valore delle stesse per un corridore. Quest'ultima è una cosa che invece dovrebbe imparare il neo corridore.
------------------------
I motori in lista da soli non garantiscono prestazioni elevate... uno sprint è basta con pile duracel nn va benissimo e cmq sta in pista quasi sempre se il modello è montato bene. La decisione sui tipi di supporto è imposta ed manifestione dell'idea che in alto hanno di non avvantaggiare nessuno in base al telaio che ha... e sicuramente è legata anche alla disponibilità di talai e rinforzi in questione. Questa è stata una proposta che anche noi abbiamo fatto tra le variazioni della nuova versione del regolamento, ma a questo punto dell'anno c'è stato risposto che non era indicato, condivisibile o meno fa promettere bene per il futuro.
I cuscinetti a sfera non ci sono per limitare i costi... a favore dei nuovi. gli articoli 9xxxx sn vietati perchè si trovano col contagoccie e a prezzi elevati...
Alle ultime gare di telai rotti ne ho visti 1 su circa 33x4 partecipanti... con le velocità che le l&g hanno non ci sono troppi problemi.
----------------------------
6) Gomme:
- Le gomme NON possono essere modificate o tornite;
Capisco che non vogliate incidenti in cui le vittime siano i bambini ma:
1) se si volessero tornire delle gomme non credo lo si farebbe poco prima di una gara dunque presumibilmente si svolgerebbe tutto nella casa del bambino con i genitori a controllarlo;
2) Nel vocabolo "tornire" rientra anche l'usare della carta vetrata sulle gomme: un bambino accende la mini4wd con lo sprint dash e passa la carta vetrata sulle gomme, cosa c'è di pericoloso?
--------------------------------
Per la decisione è fatta per semplificare al massimo la cosa... se per vincere una gara devi tornire le gomme non incominci nemmeno a gfareggiare.
Il tutto è fatto per la semplicità di utilizzo e di gestione in modo che i nuovi (sia partecipanti che organizzatori) possano divertirsi, per la competizione c'è la stock per il professionismo c'è top.
-----------------------------
Questo che segue vale anche per la categoria Super Stock:
Quote:
7) Meccanica:
- Gli ingranaggi NON possono essere modificati,
- la meccanica interna dei modelli NON può essere modificata oltre che con gli accessori appositi
|
Se un bambino lima con la carta abbrasiva fine il Super F.M. e mette due bronzine all'asse di trasmissione non vedo quale sia il dramma. Non c'è nulla di pericoloso.
Detto questo, non esistono "accessori appositi" con cui modificare la meccanica, difatti i rapporti 3,5:1 /4.1/4.2:1 non modificano alcuna meccanica ma cambiano solamente il rapporto di giri tra le ruote ed il motore. La meccanica invece è legata soprattutto ad un discorso di attriti tra le parti in movimento della macchina. Vista da questo punto di vista (che è anche quello del regolamento Tamiya Japan) è possibile migliorare la meccanica di una mini4wd agendo in modo da diminuire gli attriti (vedi le due foto che ho postato all'inizio, quella macchina non ha nulla di così tanto particolare, ma la sua meccanica è migliorata ed è perfettamente regolamentare in Giappone).
-------------------------------
Se vieni in pista vedrai che le soluzioni da te proposte possono complicarsi all'inverosimile... appunto per evitare estemizzazioni incontrollabili si è messa questa regola, che è restittiva ma è applicabile. Prova ad immaginare cosa significherebbe controllare la meccanica di 40 modelli in una gara... sai i cuscinetti possono venire da divere parti, i materiali anche e via dicendo. per semplicità si è scelto di limitare, e comunque a parere di molti ci sono modifiche più redditizie su cui investire il proprio tempo.
-----------------------------------------
Inoltre si dovrebbe discutere per la categoria Let's&Go riguardo a questo:
[quote]
- è possibile usare liquidi specifici per la manutenzione elettrica e meccanica del modello;
Che come ha fatto notare Under The City potrebbe recare più danno che altro se messo nelle mani dei bambini...
------------------------------
Ok, questa cosa era in discussione e la cosa è orientata all'eliminazione in l&g... questa proposta è venuta dopo le pubblicazioni e sarà presa in considerazione per il futuro.
continuao in un altro msg
Re:Nuovo Regolamento Tamiya Italia
