Carisma GT14 1/14

cava · 19-04-11, 06:01 PM

Visto che si trova un po' nel mezzo tra le RC in scala "normale" e la mini, posto anche quì il link alla discussione ufficiale che ho aperto nella sezione elettrico:

http://www.modellismo.net/forum/auto...tml#post874019

Se a qualcuno interessa...
Non ho aperto topic per la F14 e per la GT14B, però....

A dire il vero ne ho aperta anche una per il revino, nell'apposita sezione

sirkillalot00 · 29-04-11, 04:34 PM

Quote:

Originariamente inviata da cava

A dire il vero ne ho aperta anche una per il revino, nell'apposita sezione

Cava, ma qualcosa per il mini Slash c'è?

cava · 29-04-11, 04:38 PM

Aperta da me no, ma si potrebbe rinominare il post (devono farlo i mod mi pare) come "Revino & Co...". Lo slash condivide gran parte della meccanica (a parte braccetti, push e tie rod, assali, gomme e forse i rocker, a parte attacchi carrozzeria) e sono comuque simili. Ancora più simile è il summittino confrontato col revino. Il maggiore "pesce fuor d'acqua" rimane la rally (gymkana, fiesta o mustang che dir si voglia)

sirkillalot00 · 29-04-11, 04:43 PM

Già, lo notavo proprio oggi... Ho la fortuna di aver avuto tra le mani entrambi, Revino e Slashino (arrivato proprio oggi) e sono in tutto e per tutto uguali in meccanica. Credo che siano allo stesso livello di divertimento per quanto riguarda la guida, manca sono un po' di grip in più allo Slash... E proprio per questo volevo vedere cosa posso montarci a livello di gomme. Tu hai qualche consiglio? (ho visto le beadlock, ma più che altro puntavo su quelle per 1/10, anche se non so come regolarmi con le dimensioni)

cava · 29-04-11, 04:51 PM

La guida in realtà è mooooolto diversa. Lo slashino predilige terreni polverosi e derapate. Il revino è di bocca più buona... Dove lo butti, corre (sempre rapportato alle dimensioni). Ma è meglio continuare a parlarne nell'apposita sezione in caso (sotto al post del revino

) prima che i mod ci frustino a sangue!!!!

cava · 01-02-12, 06:26 PM

http://www.youtube.com/watch?v=il0KymxwgEM&feature=player_embedded

Sto già pensando di farla arrivare

jim--massew · 02-02-12, 02:32 PM

Domanda: nel kit (ESC + motore brushless), che Carisma offre per questo modello in sostituzione del motore brushed già montato, è contenuto tutto l'occorrente (esempio: sostegni motore che magari sono differenti, bulloneria per il fissaggio o un pignone differente) per montarlo sul mezzo oppure basta prendere il motore originale, staccargli il pignone, metterlo su quello nuovo e rimontare il tutto sul medesimo sostegno e con le stesse viti?
Grazie per le risposte!

cava · 02-02-12, 02:43 PM

Carisma doveva commercializzare un motore da 6800kv, ma si sono limitati al 4500. Meglio prendere un kit hobbywing con regolatore 25A e motore 7800kv. Mancano le viti di fissaggio (bastardissime da 2 mm, almeno una delle 2 svasata).

jim--massew · 02-02-12, 02:57 PM

E quelle dove le posso reperire?

cava · 02-02-12, 06:13 PM

Le viti in un negozio ben fornito

jim--massew · 03-02-12, 08:30 PM

1/14 Carisma GT14 Porsche 997 GT3 Rtr Kit
Questo è un kit o è già montata? Se è un kit, è anche compresa tutta l'elettronica (batteria, motore, ricevitore, controllo etc) o no?
Grazie

jacKyosho · 04-02-12, 02:56 AM

È RTR.. C'è già tutto

jim--massew · 04-02-12, 10:34 AM

Ma è sotto forma di KIT?
Pensavo che RTR (Ready To Run) volesse dire già montata e quindi escludesse la parola KIT...

E comunque ho cercato sul sito della Carisma (FlightTech > Home ,questo mi da modellismo.it come sito del distributore) e non esiste quel modello, a quel prezzo non c'è nulla...mi chiedevo come facesse ad essere disponibile....

jim--massew · 05-02-12, 01:49 PM

Nessuno sa nulla?

jacKyosho · 05-02-12, 01:49 PM

se leggi bene infatti c'è scritto esaurito, è il modello vecchio.. Adesso c'è l'MK2.. Comunque è il kit ready to run, cioè c'è già tutto per girare.. è già montata.. Modellismo.it >> Costruttori di modellisti << è un negozio quì di Bologna, lo conosco bene.. La mia Carismina la presi lì