Official thread Micro Rally Losi Brushless

[gabri500]

Originariamente inviata da aletottuz

Ma se io ad esempio voglio cambiare Esc cosa posso prendere?? Poi l'esc non è attaccato alla rx ?? Non è un da sotto toglierlo o è una stupidità??

Tu hai quello integrato esc/rx!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

[aletottuz]

Come integrato con la rx? È QUindi se a me dopo non va più esc devo prendere pure ricevente?

[gabri500]

Originariamente inviata da aletottuz

Come integrato con la rx? È QUindi se a me dopo non va più esc devo prendere pure ricevente?

Si!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

[andry-96]

Ma non ê che era il CUT off

[aletottuz]

No perché il lipo alarm che ho messo aveva ancora le spie verdi...è poi non sono mai riuscito a scaricarla la batteria...ci vuole troppo...

[gabri500]

Originariamente inviata da andry-96

Ma non ê che era il CUT off

No no l'esc xcelorin ha quel difetto!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

[andry-96]

Originariamente inviata da aletottuz

No perché il lipo alarm che ho messo aveva ancora le spie verdi...è poi non sono mai riuscito a scaricarla la batteria...ci vuole troppo...

Giri in casa?

[aletottuz]

Sia in casa che fuori...ma in casa non me l'ha mai fatto...si ma cmq chiedo ma non è una cosa che mi fa impazzire!! Perché cmq lo fa pochissime volte...è solo che volevo chiedere...se mi dite che lo xcelorin fa già così di natura sto tranquillo...pensavo che solo il mio Esc era difettato...

[gabri500]

Originariamente inviata da aletottuz

Sia in casa che fuori...ma in casa non me l'ha mai fatto...si ma cmq chiedo ma non è una cosa che mi fa impazzire!! Perché cmq lo fa pochissime volte...è solo che volevo chiedere...se mi dite che lo xcelorin fa già così di natura sto tranquillo...pensavo che solo il mio Esc era difettato...

boh, il mio all'inizio non lo faceva, poi ha iniziato a farlo, e poi si è rotto portandosi dietro anche il motore...non voglio gufare però

[aletottuz]

Ora mi sa che ho rotto il servo...gira un po' poi si blocca totalmente anche senza fare un rumorino ...poi torna ...poi va via...

[andry-96]

Originariamente inviata da gabri500

boh, il mio all'inizio non lo faceva, poi ha iniziato a farlo, e poi si è rotto portandosi dietro anche il motore...non voglio gufare però

Gabri tu l' elettronica la devi lasciarla stare hai troppa sfiga meglio usar le nitro, magari con un alternatore per evitare esplosioni delle lipo

[candido]

ciao ragazzi,ho appena comprato la micro short truck brushless 1:24 tutta originale con la batteria di scatola. in casa sul pavimento liscio è uno spettacolo e il 4 ruote motrici si sente molto nel drift
con la vecchia mini z traz post. ero sempre in testacoda!!!
appena presa ho caricato la batteria e dopo 1 ora mi metto in soggiorno a girare,dopo 5 minuti la macchina mi perde il controllo e tira vistosamente a sinistra.mi fermo la guardo...un semiasse anteriore aveva perso la spinetta che ha la funzione di trascinatore e uno posteriore stava per perdere anche lui la spinetta no comment.
li ho smonatti tutti e quattro e ho inserito le 8 spinette con un goccio di frenafiletti forte.adesso non si muovono più. li ho lasciati asciugare e poi li ho rimontati.probabilmente era una serie difettosa........
adesso ho girato per 4 scariche di batteria e ho notato che vicino ai bicchierini che escono dal differenziale sia posteriore che anteriore si forma come una ""pappetta"" grigia densa che se la tocchi ti sporca le dita di nero......non sarà mica l'olio o il grasso che c'è nei differenziali che esce???? non vorrei rimanere a secco!!!!
ma succede anche a voi o mi devo preoccupare?
p.s. non è molta però vorrei capire cos'è.

[gabri500]

Originariamente inviata da candido

ciao ragazzi,ho appena comprato la micro short truck brushless 1:24 tutta originale con la batteria di scatola. in casa sul pavimento liscio è uno spettacolo e il 4 ruote motrici si sente molto nel drift
con la vecchia mini z traz post. ero sempre in testacoda!!!
appena presa ho caricato la batteria e dopo 1 ora mi metto in soggiorno a girare,dopo 5 minuti la macchina mi perde il controllo e tira vistosamente a sinistra.mi fermo la guardo...un semiasse anteriore aveva perso la spinetta che ha la funzione di trascinatore e uno posteriore stava per perdere anche lui la spinetta no comment.
li ho smonatti tutti e quattro e ho inserito le 8 spinette con un goccio di frenafiletti forte.adesso non si muovono più. li ho lasciati asciugare e poi li ho rimontati.probabilmente era una serie difettosa........
adesso ho girato per 4 scariche di batteria e ho notato che vicino ai bicchierini che escono dal differenziale sia posteriore che anteriore si forma come una ""pappetta"" grigia densa che se la tocchi ti sporca le dita di nero......non sarà mica l'olio o il grasso che c'è nei differenziali che esce???? non vorrei rimanere a secco!!!!
ma succede anche a voi o mi devo preoccupare?
p.s. non è molta però vorrei capire cos'è.

Lo fanno sempre, è grasso che sta sulla coppia conica che se ne esce

[candido]

ma è grasso in eccesso oppure pian piano esce tutto? e conviene aprire e metterne un pò ogni tanto??
e poi una cosa,se hai esperienza di losi micro sct,ma a parte le lipo che a me non interessano in questo caso,ci sono degli up grade interessanti per questi modelli?

[albo89]

Ogni tanto controlla, ma non star li a diventare matto.
Per gli Up, io avevo solo la lipo sul l'sct( cambia totalmente).
Ovviamente devi dirci cosa vuoi farci: se intendi girare solo così in salotto lascialo com'e, se vuoi farti una pistina di moquette allora ti consiglio, inizialmente, di cambiare gli ammo.