06-12-11, 05:58 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
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strano problema con il servo dello sterzo
ciao a tutti!
ora vi spiego il mio problema, allora: se tengo la macchina sul suo piedistallo il servo dello sterzo funziona, però nella fase di ritorno sia quando giro a destra che a sinistra il servo non ritorna nella sua posizione iniziale!
però mettendo la macchina a terra..il servo non funziona proprio! o fa dei piccolissimi movimenti.
sapete cosa può essere??...
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06-12-11, 07:53 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 124
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da quanti kg è il servo? che servo è?
possono essere i dentini della squadretta sgranati,prova a cambiare quest'ultima
__________________
A dar risposte sono capaci tutti,ma a porre le vere domande ci vuole un genio....[Oscar Wilde]
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06-12-11, 08:00 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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batterie scariche, squadretta rovinata, movimenti dello sterzo non completamente liberi, o servo che stà per partire
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06-12-11, 09:33 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
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allora il servo è un savox da 20kg
il salvaservo e i relativi cuscinetti gli ho già contrallati..è tutto ok lo sterzo gira liberamente!
le batterie sono cariche...domani proverò a sostituire la squadretta
grazie verte..speriam di risolvere!
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07-12-11, 11:26 AM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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problema risolto!...era la squadretta rovinata
cosa ne dite della squadretta in ergal sullo sterzo?
però girando a destra e a sinistra le ruote non ritornano nella posizione iniziale
secondo vuoi cosa può essere?
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07-12-11, 11:52 AM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
problema risolto!...era la squadretta rovinata
cosa ne dite della squadretta in ergal sullo sterzo?
però girando a destra e a sinistra le ruote non ritornano nella posizione iniziale
secondo vuoi cosa può essere?
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sicuramente in ergal dura molto di più.
Se non torna nella posizione iniziale probabilmente è da regolare la squadretta al centro, in posizione neutra
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07-12-11, 01:23 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
sicuramente in ergal dura molto di più.
Se non torna nella posizione iniziale probabilmente è da regolare la squadretta al centro, in posizione neutra
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problema con il servo dello sterzo risolto!
ora passiamo al serve del gas, quando accellero è tutto ok, invece quando vado per frenare non frena ma bensì accellera leggermente...grazie a tutti per l'aiuto.
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07-12-11, 01:39 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
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Originariamente inviata da marchino808
problema con il servo dello sterzo risolto!
ora passiamo al serve del gas, quando accellero è tutto ok, invece quando vado per frenare non frena ma bensì accellera leggermente...grazie a tutti per l'aiuto.
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controlla la tiranteria che sia tutto apposto, e poi anche al gas metti bene la squadretta in posizione neutra e controlla i trim della radio che non si siano spostati, o che non hai toccato qualcosa sui comandi della radio. insomma controlla che tutto sia in ordine, riparti completamente da zero.
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07-12-11, 03:12 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
controlla la tiranteria che sia tutto apposto, e poi anche al gas metti bene la squadretta in posizione neutra e controlla i trim della radio che non si siano spostati, o che non hai toccato qualcosa sui comandi della radio. insomma controlla che tutto sia in ordine, riparti completamente da zero.
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problema risolto!
un ultima cosa, come faccio a parzializzare la frenata?
mi spiego meglio, al minimo movimento dello stick frena troppo.
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07-12-11, 03:30 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
problema risolto!
un ultima cosa, come faccio a parzializzare la frenata?
mi spiego meglio, al minimo movimento dello stick frena troppo.
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hèèèè li devi leggerti bene le istruzioni del radiocomando
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07-12-11, 04:16 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
hèèèè li devi leggerti bene le istruzioni del radiocomando
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ok...grazie mille!
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08-12-11, 01:16 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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non riesco a risolvere il problema...mi sapreste dare una mano?
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08-12-11, 01:33 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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prova a diminuire la frenata sul modello allentando i tiranti....altrimenti devi lavorare di esponenziale sulla radio....
oppure puoi sempre cambiare il materiale del freno...tipo cambiando i dischi...
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08-12-11, 03:05 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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Quote:
Originariamente inviata da Verte
prova a diminuire la frenata sul modello allentando i tiranti....altrimenti devi lavorare di esponenziale sulla radio....
oppure puoi sempre cambiare il materiale del freno...tipo cambiando i dischi...
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forse mi son spiegato male io,non è che frena troppo.appena muovo lo stick il servo arriva subito e troppo velocemente a fine corsa.
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08-12-11, 07:58 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
forse mi son spiegato male io,non è che frena troppo.appena muovo lo stick il servo arriva subito e troppo velocemente a fine corsa.
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devi intervenire sugli esponenziali della radio....anzi mi viene in mente un'altra cosa....prima di tutto dicci che radio che hai...non vorrei che tu avessi la sanwa, tipo la mt4 che puoi regolare la corsa del grilletto 5:5 o 7:3
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