aggressor srx a volantino

[aaria]

qualcuno sa darmi qualche informazione per questa radio? ha un sacco di funzioni, ma anche se le setto sembra non dare risultati!

[vitza]

in che senso ?? che risultati vuoi che non riesci ad ottenere ????
comunque,anche se non credo ti servano,questo è quanto è scritto su paruamodel.it :



Aggressor SRX FM 40 Mhz
Nuova Pistol Grip 3 canali computerizzata.

Caratteristiche:
-Trasmettitore 3 canali FM computerizzato
- Modulo HF estraibile compatibile Spectra
- 10 Modelli in memoria
- Display LCD
- Nome modello (4 CHR)
- Dual Rate regolabili in corsa
- Limitatore meccanico corsa freno
- EPA (regolazione fine corsa)
- Esponenziale su sterzo e gas/freno
- Servo reverse
- Trims digitali
- Sub Trims
- Led indicatore emissione RF
- Allarme batteria scarica
- Timer
- Reset al valore di fabbrica
- 3° canale ON/Off o lineare a scelta dell’utente
- Jack presa ricarica
- Regolazione della tensione della manopola sterzo
- Centraggio trim sonoro.

MANUALE IN ITALIANO

caratteristiche

Tipo Radio
Pistol Grip

Modalità Trasmissione
FM

Banda di frequenza
40 Mhz

N.ro canali
3

N.ro Memorie
10

Ricevente
HFS-03MM

Servo Incluso
Hs 325 HB x 1

Batterie Tx
Non Inlcuse

Batterie Rx
Non Incluse

[aaria]

grazie, ma io parlavo di altro! allora, l'ho acceso e lo stavo settando, quando però cambiavo i settaggi, mi sono accorta che in realtà non cambiava assolutamente nulla se li mettevo a 0 o a 100... perchè?

[iacono]

aaaria (14-12-2007 04:00 p.m.):
grazie, ma io parlavo di altro! allora, l'ho acceso e lo stavo settando, quando però cambiavo i settaggi, mi sono accorta che in realtà non cambiava assolutamente nulla se li mettevo a 0 o a 100... perchè?

Ciao .. quello dipende da che settaggi stai regolando ... per esempio ..se regoli L' EPA (END POINT ADJUSTMENT, aggiustaggio punto fine corsa) il servo, se nella posizione di riposo, è normale che non si muove, ma se metre regoli l'epa fai andare il servo in tiraggio massimo e vari la % di regolazione Epa dal radio vedrai che il suo punto finale variA AL CAMBIARE DELLA PERCENTUALE... stessa cosa per l'EXP ... regoli lesopnenzialità di sterzo o acceleratore, in pratica vai a variare solamnete la percentuale di rotazione del servo in base alla rotazione della manopola della radio.. per esempio con EXP a 0% hai che ogni grado di rotazione della manopola dello sterzo il tuo servo ruota di un grado per volta ... se invece hai l'EXP a 50% invece hai che 1 grado di rotazione della manopola dello sterzo corrisponde a 2 gradi del servo, in pratica aumenti la "sensibilità" di risposta del servo ai tuoi comandi ed è normale che non si muova ... tutto questo vale anke per il servo gas/freno... mentre i TRIM se li VARI dovresti notare i servo comandi muoversi a piccoli passi per volta ... spero di esserti stato utile e di essermi spiegato bene .. l'importante che tu abbia capito comunque .. ciao
:-)

[aaria]

grazie! mi è stato molto utile... oggi finalmente ci ho girato... la mia prima volta con una macchinetta (cioè, la seconda se conti che ho una xmod... ma non è proprio la STESSA COSA)... accidenti che cos'è!! è una BOMBA! ha una potenza allucinante! grazie tante dei consigli...