Flysky FS gt3c

[Tomix]

Ciao a tutti! Ho un problema con il mio radiocomando fly Sky fs gt3c: ieri funzionava tutto alla perfezione, oggi l'ho accesso e quando ho provato ad accelerare il servo rimaneva solo frenato e si muoveva di pochissimo. Così ho pensato che fosse il setting "E-point", ma non era quello. Ho provato ad invertire il servo dello sterzo ( che funzionava) con quello dell' acceleratore, e non funzionava. Quando li ho riattaccato entrambi al loro posto avevano tutti e due lo stesso problema. Che posso fare??

[bc71]

ma la batteria ( della macchina ) sei sicuro che è carica ???

[Tomix]

Sisi, è carica. Almeno questo dicono gli strumenti di misura...

[Tomix]

L'ho usata solo una volta quella batteria ( 6v)... Ieri ho acceso il modello per fare un po' di carburazione ( è un modello usato ma in buono stato) e tutto funzionava alla perfezione.

[Tomix]

Originariamente inviata da Tomix

L'ho usata solo una volta quella batteria ( 6v)... Ieri ho acceso il modello per fare un po' di carburazione ( è un modello usato ma in buono stato) e tutto funzionava alla perfezione.

Il radiocomando e la ricevente sono nuovi.

[bc71]

Originariamente inviata da Tomix

Sisi, è carica. Almeno questo dicono gli strumenti di misura...

non so con che frequenza adopri la macchina , ma il pacco batteria non è che lo carico oggi e la macchina la uso tra un mese ...
nemmeno ha una gran durata di per se , con servi normali ci puoi fare una giornata , con servi digitali poco più di mezza !!!
intanto rimetterei a ricaricare la batteria e poi riprova !!!

[Tomix]

Originariamente inviata da bc71

non so con che frequenza adopri la macchina , ma il pacco batteria non è che lo carico oggi e la macchina la uso tra un mese ...
nemmeno ha una gran durata di per se , con servi normali ci puoi fare una giornata , con servi digitali poco più di mezza !!!
intanto rimetterei a ricaricare la batteria e poi riprova !!!

La frequenza è 2.4 GHz.

La batteria l'ho caricata il giorno prima e non l'ho quasi usata, quindi non vedo perché dovrebbe essersi scaricata. Domani proverò a caricarla e ti aggiornerò... Ma secondo me c'è qualcosa nel radiocomando.

[bc71]

allora metti il dual rate a 100 e l esponenziale a 99 , sia al canale 1 e 2 del telecomando !!!

[Tomix]

Ho ricaricato la batteria e ora lo sterzo funziona, ma il servomotore dell'acceleratore no. Ho quindi provato a invertire i 2 canali sul ricevitore ma nemmeno così funziona l'acceleratore, mentre lo sterzo sì. Penso che il servomotore abbia un problema. Che tipo di servo mi consigli con un budget di circa 20€?

[bc71]

ora non so che auto ai , ma visto che i soldi sono pochi , ti propongo un modello super affidabile .....
è un servo che fanno da più di 20 anni , a 6v tira fuori 4 kg !!!!

https://www.ebay.it/itm/Futaba-S3003...EAAOSw3pVZ1gDC

il mercato , in generale offre tanti modelli anche con più kg con li stessi soldi , ma di solito con l elettronica è meglio non scherzare , una macchina che va fuori controllo per qualche scherzo elettrico può costare molto in danni !!!

[Tomix]

Ho smontato il servo e ho notato con piacere che non arrecava danni. L'ho rimontato e ora inspiegabilmente funziona. Bah. chissà. Nel dubbio ne acquisto uno di scorta.

[bc71]

forse un po' di ossido o sporco nelle prese dei servi , per dare un senso ai misteriosi problemi ???

[Tomix]

Originariamente inviata da bc71

ma la batteria ( della macchina ) sei sicuro che è carica ???

Vorrei non aprire un altro topic quindi chiedo qui ( l'argomento riguarda sempre la radio): che voltaggio supporta il ricevitore del "FlySky FS-GT3C?

Debbo cambiare batteria perché quella che ho si scarica in pochissimo tempo ( è una 6V)

[bc71]

ti ci vuole un pacco a 6v ...
almeno 1600 nimh , che ti ci balocchi tutto il giorno , piramidale o in linea quello lo sai te , quando acquisti ricordati della spinetta che ai , bec o futaba !!!