Potenza Esc

[carminebattista82]

Ok come al solito mi sono espresso male , in ogni caso sei stato chiaro grazie mille


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[carminebattista82]

Mastino come sempre hai avuto ragione, tu hai scritto che è il motore a chiedere ampere, e difatti quando ho provato il regolatore da 45 A la macchina era lenta e la sentivo poco reattiva... Quando ho rimontato il flow la macchina è tornata una scheggia... Solo dopo ho scoperto che i motori che uso io chiedono da 46 a 50 ampere , di conseguenza un regolatore da 45 non soddisfa a pieno, per questo era più lenta... Questo mi ha fatto capire che per là stock si deve usare un regolatore MINIMO di 60 A ... Per divertirsi va bene anche l'altro ma per competere ti devi attrezzare, grazie ancora


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[Mirko93]

Domanda: ma sto kicker, rispetto al x20 come va? Perchè dichiara 3660kv ma penso che siano dichiarati con anticipo a manetta, o sbaglio?

[carminebattista82]

Ciao mirko93, allora, il kicker va bene, spinge , ma a mio avviso non più dell'x20, secondo me LRP rimane sempre il top


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[Mirko93]

Beh il top no, soprattutto nella 13.5, ci sono motori che vanno di piu. Però con quello che costa il kicker pensavo andasse parecchio, volevo provarlo ma dopo questa tua affermazione mi sa che lascio stare..

[carminebattista82]

Si, ti posso assicurare che non va più dell'x20, quindi se tu dici che non è il top LRP , per curiosità, quali sono i motori che a tuo avviso vanno di più, parliamo sempre di motori regolamentari eh, non tipo il bandit o simili..


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[Mirko93]

Quando dico che non è il top non intendo dire che non va, anzi va fortissimo, ma ci sono motori disumani. Esempio nella pista dove giro io, che è una pista veloce vanno forte l'actinium e il tekin gen3, in piste corte e guidate dove hai bisogno di spunto io di solito uso il reds, che va poco di piu dell'x20, il reedy e il thunder power e il wurks vanno forte, il trinity d4 secondo me è disumano! Tutti questi motori, secondo la mia esperienza van meglio dell'x20, che resta comunque un gran motore.