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Vecchio 28-02-09, 09:16 PM   #1
Utente Junior
 
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basket è un newbie...
predefinito Motore scalda tanto ma e carburato bene!

Salve a tutti ho finito rodaggio del gxr 15 e ho quasi finito il primo litro l'altro giorno sono andato un po a correre e mi e sembrato che nonostante il motore mi sembrava ben carburato era bollente secondo me di molto sopra i 100°...ho pensato che fosse un impressione...
oggi vado al negozio per fare la carburazione ottimale per essere sicuro e anche il modellista ha notato questo fatto... ha detto che ha perso un po di compressione...

Devo proccuparmi? ha detto che comunque si puo usare tranquillamente..mi sembrava strano perche non l'ho tirato tento...

Attendo risp...
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Vecchio 28-02-09, 09:44 PM   #2
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spot è un newbie...
Thumbs up scotta

Ciao, hai praticato i fori sulla carrozza x far entrare aria? e di che modello di auto parliamo?.
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Vecchio 28-02-09, 09:51 PM   #3
Utente Junior
 
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basket è un newbie...
predefinito

parliamo di una kyosho fw-06 con gxr-15 scalda anche senza la carrozzaria...
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Vecchio 28-02-09, 09:58 PM   #4
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spot è un newbie...
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parliamo di una kyosho fw-06 con gxr-15 scalda anche senza la carrozzaria...
che mix usi?.
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Vecchio 28-02-09, 10:15 PM   #5
Utente Junior
 
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basket è un newbie...
predefinito

spm 16 %ma il commerciante ha usato la jet's 16% e scaldava un amico modellista mi ha detto che potrebbe essere lo spessore del sotto testa...
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Vecchio 28-02-09, 10:39 PM   #6
Utente
 
L'avatar di spot
 
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Originariamente inviata da basket Visualizza il messaggio
spm 16 %ma il commerciante ha usato la jet's 16% e scaldava un amico modellista mi ha detto che potrebbe essere lo spessore del sotto testa...
Al limite prova ad usare una buona 25% tipo la Runner Time e controlla le guarnizioni di scarico e collettore che se usurate possono far smagrire la carburazione,x il sottotesta non saprei dirti.
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Vecchio 28-02-09, 11:13 PM   #7
Utente
 
L'avatar di ruotabuca
 
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ruotabuca ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito motore fritto ?

Chissà come ha fatto il "negoziante" a dire che dopo 1 litro aveva perso compressione. Per la temperatura, una volta si usava sputazzare sulla testata...
ruotabuca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-09, 10:37 PM   #8
Utente Junior
 
L'avatar di robinson
 
Registrato dal: Mar 2009
residenza: milano,pavia,alessandria
Messaggi: 35
robinson è un newbie...
predefinito

un negoziante su cento capisce qualcosa.gli altri 99 non capiscono un azz.. ora prova a pensare che in tutta italia ci saranno si e no un centinaio di negozi..fai te
__________________
non vendo e non compro niente gioco mi diverto e basta
robinson non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-09, 06:17 PM   #9
Utente Senior
 
L'avatar di giainos
 
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
giainos è un newbie...
predefinito

Ciao, il GX15 non è un gran motore...anche io l'ho avuto, mi son trovato bene però so che perde compressione abbastanza facilmente.
Il mio nn fa testo perchè l'ho strapazzato a dovere con montaggi e smontaggi
Nn userei una percentuale di nitro superiore al 16%....strano che scaldi così tanto.
giainos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-09, 08:31 PM   #10
Utente
 
L'avatar di planet86
 
Registrato dal: Feb 2009
residenza: napoli
Messaggi: 834
planet86 è un newbie...
predefinito

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Originariamente inviata da robinson Visualizza il messaggio
un negoziante su cento capisce qualcosa.gli altri 99 non capiscono un azz.. ora prova a pensare che in tutta italia ci saranno si e no un centinaio di negozi..fai te
pienissimamente daccordo( a partire dal mio di fiducia...quasi quasi ne capisco più io)
planet86 non è in linea   Rispondi quotando
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