MP9 inferno tki4 componentistica mancante

[Litto97]

Che radio hai comprato alla fine ?? Se riesci linkami anche il manuale così magari riusciamo a cavare il ragno dal buco e non farti strappare la piastra radio / servocomando

[Nastromil]

Futaba 4pls

http://manuals.hobbico.com/fut/4pls-manual.pdf


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[Litto97]

Dovrei aver capito: se vai a pagina 46 del manuale dovresti trovare le istruzioni per regolare l'endpoint.
Devi andare nel menù della trasmittente andare su end-point e poi ridurre il valore fwd (forward) fino a che il servo apra al massimo il carburatore ma tale da non piegare la piastra radio

[Nastromil]

Grazie Litto, vedrò. Ma é da fare anche sul servo dello sterzo? O dovrebbe esserci già abbastanza margine a sterzata massima delle ruote?


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[Litto97]

Dovresti farlo su tutti e due i servi devi controllare che non parta il salvaservo prima di aver sterzato del tutto e questo è causato dal sistema di sterzo che è arrivato alla fine della corsa utile ma il servocomando no ( io li ho abbassati entrambi ma varia da servo a servo)

[Kipsta]

ragazzi ho preso il freno della kit (e anche la piastra centrale del differenziale).

il montaggio non è stato particolarmente gravoso.

quello che invece mi preoccupa è quanto gioco devono avere le pasticche dei freni... (ho guardato le istruzioni mi dice circa 17 mm) in realtà io sono andato ad occhio...

attualmente gli omocinetici centrali girano liberamente e l'accoppiamento tra campana e corona sembra ok, anche le ruote girano in maniera contraria se le giro singolarmente (chiaramente per opera del differenziale).

quando il freno è inserito si blocca tutto.

le piastre dei freni hanno un pelino di gioco tra loro.

poi sono andato a rimontare la squadretta del servo dell'acceleratore/freno...e lì sono sorti un pò di problemucci:
allora quando apre il gas ha un escursione discreta...quando tira il freno, invece, la squadretta non ha lo stesso gioco (opposto) rispetto a quando apre il gas....

è un problema?

esiste una guida per queste regolazioni?

thanks

[Litto97]

Kipsta neanche il mio servo quando freno ruota con lo stesso angolo di quando accelero anche perché quando le pastiglie toccano i freni "bloccano" il servo

[Nastromil]

Ok fatto su tutti e due, grazie.


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[Litto97]

Di niente

[Kipsta]

Quindi va bene? Come faccio a capire se ho rimesso tutto come deve andare? Non c'è una guida?

[Litto97]

Io le pastiglie le ho smontate e rimontate l'ultima volta circa 2 mesi fa perciò non mi ricordo le misure che avevo fatto ma il mio metodo è di lasciare 0,8/1 mm di gioco tra le pastiglie e il rotore e poi controllare tutto una volta che ho rimontato il castelletto centrale sul mezzo ( l'mp9 deve muoversi liberamente ma anche fermarsi prontamente quando necessario)

[Kipsta]

Ok. Cmq 17 mm erano la dimensione complessiva come da istruzioni. Hai altri consigli x Quando mi arriverà il servo nuovo?

[Litto97]

Quando ti arriverà in nuovo servo per prima cosa riporta il trim dello sterzo ( se non mi ricordo male) a 0 e montalo nella scatola quindi alimentalo e solo adesso collega la squadretta in modo che sia centrata il più possibile e prima di montare la vite togli l'alimentazione al tutto.
Avendolo istallato adesso puoi metterlo in posizione corretta tramite trim e poi regolare l'epa ( il finecorsa ) per non farlo sforzare

[Kipsta]

Grazie sei un draghetto!

[Litto97]

Grazie mille