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Vecchio 03-03-11, 08:33 PM   #31
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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Angelo ma lo stai usando ancora l'rpm racing?
sono ancora fermo per la pausa invernale ma comunque è sempre in cassetta
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Vecchio 03-03-11, 10:08 PM   #32
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L'avatar di Roy Mustang
 
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Roy Mustang ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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sono ancora fermo per la pausa invernale ma comunque è sempre in cassetta
A ok
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Vecchio 06-03-11, 12:19 PM   #33
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L'avatar di Roccia1969
 
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Roccia1969 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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raga qualcuno lo sta usando ancora e quanti litrozzi avete fatto
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Vecchio 08-03-11, 09:16 PM   #34
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L'avatar di Roy Mustang
 
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Roy Mustang ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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raga qualcuno lo sta usando ancora e quanti litrozzi avete fatto
Io, per ora ho fatto 3 litri, rodaggio compreso ecco l'ultimo video in pista.
Lasciate perdere la mia guida che è pessima.

YouTube - Pozzonovo 5/03/2011 Agama Roy.wmv
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Vecchio 29-05-11, 10:03 PM   #35
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L'avatar di planet86
 
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planet86 è un newbie...
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avrei una domanda che nessuno fin'ora ha fatto: quale scarico ci va abbinato? ce n'è uno consigliato in particolare? inoltre se c'è qualche utente che già l'ha usato un pò se potesse postare le sue impressioni riguardo la durata, come si comportano i cuscinetti e la biella? thanks
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...tutti abbiamo un paio di ali, ma solo chi sogna impara a volare...
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Vecchio 30-05-11, 01:47 AM   #36
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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avrei una domanda che nessuno fin'ora ha fatto: quale scarico ci va abbinato? ce n'è uno consigliato in particolare? inoltre se c'è qualche utente che già l'ha usato un pò se potesse postare le sue impressioni riguardo la durata, come si comportano i cuscinetti e la biella? thanks

non viene consigliato uno scarico specifico,uno standard off road anche non efra và benone.
a differenza del picco che ha il collettore di scarico più piccino,questo è standard.
come durata non mi pronuncio,il mio è stato venduto a quota 2 litri circa
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Vecchio 15-06-11, 11:10 PM   #37
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avrei una domanda che nessuno fin'ora ha fatto: quale scarico ci va abbinato? ce n'è uno consigliato in particolare? inoltre se c'è qualche utente che già l'ha usato un pò se potesse postare le sue impressioni riguardo la durata, come si comportano i cuscinetti e la biella? thanks
Io sono arrivato a 14 litri e finora funziona ancora bene, sinceramente non lo smonto neanche perche nun me frega di cambiare cuscinetti ecc.. appena si spacca ne ho un'altro nuovo di scorta , in poche parole costano piu i cuscinetti singoli che l'intero motore.

Io come scarico ci ho messo questo Hobao Kit Marmitta Rinforzata In-Line Off/Road 1/8 con collettor , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio
e mi trovo bene, il motore fa 7 minuti con un pieno, almeno con la mia carburazione....

Se ti serve altro chiedi pure.
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Vecchio 06-07-11, 02:13 PM   #38
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L'avatar di gabri500
 
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gabri500 diventerà qualcuno prima o dopo!gabri500 diventerà qualcuno prima o dopo!
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non viene consigliato uno scarico specifico,uno standard off road anche non efra và benone.
a differenza del picco che ha il collettore di scarico più piccino,questo è standard.
su quello dell'utente pedrofra97 abbiamo usato lo stesso scarico che era montato sul picco p3b, e il collettore era perfetto
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...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
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Vecchio 06-07-11, 03:43 PM   #39
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Originariamente inviata da gabri500 Visualizza il messaggio
su quello dell'utente pedrofra97 abbiamo usato lo stesso scarico che era montato sul picco p3b, e il collettore era perfetto
probabilmente non era uno scarico picco.
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Vecchio 26-10-11, 11:28 PM   #40
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ragazzi io non lo riesco più a trovare ... mi date qualche sito?
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Vecchio 29-10-11, 02:54 AM   #41
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scusate se insisto... ma neache il sito si apre più... e pare aggiornato al 2008 ... ma questa nuova faor come sta economicamente ... non che sia obbligatorio avere il sito aggiornato ma l'ultima volta che ho visto un sito non troppo curato dopo 1 mese ma ditta è fallita!!!!!!!!

in soldoni c'è da fidarsi a comprare prodotti nuova faor c onsiderando che non trovo nessuno che li venda?
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Vecchio 13-11-11, 01:05 AM   #42
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finalmente l'ho trovato... ma a quale percentuale di nitro va per il rodaggio? e poi dopo?
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Vecchio 13-11-11, 08:05 AM   #43
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finalmente l'ho trovato... ma a quale percentuale di nitro va per il rodaggio? e poi dopo?
25% prima e dopo
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Vecchio 21-11-11, 03:07 AM   #44
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Shorts è un newbie...
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ma la testa del motore nelle prime foto non è attaccata nell'altro senso???
non dovresti avere la fuga aperta che guarda avanti consentendo un miglior passaggio d'aria con un raffreddamento migliore??

chiedo è sui miei sempre sempre avuto la zona aperta davanti e dietro
Shorts non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-11, 01:41 PM   #45
Utente Senior
 
L'avatar di Verte
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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Originariamente inviata da Shorts Visualizza il messaggio
ma la testa del motore nelle prime foto non è attaccata nell'altro senso???
non dovresti avere la fuga aperta che guarda avanti consentendo un miglior passaggio d'aria con un raffreddamento migliore??

chiedo è sui miei sempre sempre avuto la zona aperta davanti e dietro
di fatti è così che deve andare...in modo da poter raffredare la zona candela...
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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