Mad Force: GX21 o Picco P3B???

[hero_94]

Originariamente inviata da tarponauta

Hero 94 io sul tuo monster ci metterei un bel picco 28 vedendolo in azione sul savage va molto forte.

ci penserò... nn è una possibilità da scartare, ma ho letto che inconano un po' troppo, e che come motore è meno scorrevole di altri... mentre sul big red ho letto molti pareri positivissimi, dai consumi alle prestazioni, e il prezzo è ottimo... dai una occhiata sul tubo e vedi!

comunque come scarico lascia l'originale intanto, poi lo cambi con uno decente. per il supporto, ahimè, devi comprarlo, è una sorpresa vedere quel motore !! dei motori che ho visto e che tirano come una bestia c'è anche l'axial, in 2 versioni, 28 e 32, delle belle bestioline.

[tarponauta]

Si ma dopo i 2 litri di mix il picco non incona piu' poi vedi tutta la sua potenza.

[Guingia-91]

con il motore più potente il problema si sposta sulla meccanica che non è detto che regga...

mi sembra che ti abbiano detto che la marmitta non va bene perchè ha degli attacchi diversi o sbaglio?

rassegnati praticamente qualunque motore compri dovrai prendere un banchetto motore...
ti sconsiglio di tornare sul gx 21 perchè quel prezzo è esagerato...

[hero_94]

Originariamente inviata da Guingia-91

ti sconsiglio di tornare sul gx 21 perchè quel prezzo è esagerato...

questo è il motivo migliore per passare ad altro, e poi quello originale nn è un granchè, sembra invece un mucchio di problemi...
poi vai tranquillo con la trasmissione, son tutti motori 4.6cc come l'originale, e anche se monti un 5cc tutto regge... diverso il discorso se monti un motore con cilindrata molto + alta, oppure doppia a quella sopportata, ad esempio il pro50 da 8.2cc della TT ....

[Guingia-91]

eh ma già tra il gx 21 e un novarosi o un picco 21 la differenza è abissale se poi aumenti anche la cilindrata sentendo dire che il mad force non è gran chè in fatto di robustezza mi preoccuperei un po' ad andare su un 28 figuriamoci un 32...
tengo a sottolineare che per il savage XL con motore 5.9 l'hpi ha irrobustito la meccanica perchè non reggeva...

[VinS21]

Originariamente inviata da Guingia-91

eh ma già tra il gx 21 e un novarosi o un picco 21 la differenza è abissale se poi aumenti anche la cilindrata sentendo dire che il mad force non è gran chè in fatto di robustezza mi preoccuperei un po' ad andare su un 28 figuriamoci un 32...
tengo a sottolineare che per il savage XL con motore 5.9 l'hpi ha irrobustito la meccanica perchè non reggeva...

quindi torno sul GX21? avevo trovato un picco p3b con supporti e marma efra 2046 per un totale di 170€...il problema che mi tormenta ancora è: l'ingombro? la compatibilità del volano, della campana frizione e della trasmissione?

[hero_94]

Originariamente inviata da Guingia-91

eh ma già tra il gx 21 e un novarosi o un picco 21 la differenza è abissale se poi aumenti anche la cilindrata sentendo dire che il mad force non è gran chè in fatto di robustezza mi preoccuperei un po' ad andare su un 28 figuriamoci un 32...
tengo a sottolineare che per il savage XL con motore 5.9 l'hpi ha irrobustito la meccanica perchè non reggeva...

credimi, su un mta4 s28 cambiano motore mettendo uno di quelli sopracitati, ovvero axial 28 e 32 e big red, senza avere danni alla trasmissione, l'unica cosa che cambiano è la corona... eppure la trasmissione regge, anche con un 5cc. la differenza nn è tanto alta da compromettere cosi tanto la trasmissione.

è differente i discorso che abbiano rinforzato la trasmissione sul savage, li è davvero abissale la differenza, nn a caso hanno rinforzato anche quella dell'mta4 s50 per montare un 8.2, come quello che ho io.

vai tranquillo, a mio parere monta un buon axial 28 e vai sui cuscini, 150 euro per il gx sono troppi...
poi nn ti consiglio di montare il p3b, un 21 appunto, la mole del mezzo ne risentirebbe sul motore, anche se forse dovresti pesare il mezzo, essendo che il gx è 21 può andare, anche se secondo me hanno abbassato la cilindrata solo per risparmiare...

[VinS21]

Originariamente inviata da hero_94

credimi, su un mta4 s28 cambiano motore mettendo uno di quelli sopracitati, ovvero axial 28 e 32 e big red, senza avere danni alla trasmissione, l'unica cosa che cambiano è la corona... eppure la trasmissione regge, anche con un 5cc. la differenza nn è tanto alta da compromettere cosi tanto la trasmissione.

è differente i discorso che abbiano rinforzato la trasmissione sul savage, li è davvero abissale la differenza, nn a caso hanno rinforzato anche quella dell'mta4 s50 per montare un 8.2, come quello che ho io.

vai tranquillo, a mio parere monta un buon axial 28 e vai sui cuscini, 150 euro per il gx sono troppi...
poi nn ti consiglio di montare il p3b, un 21 appunto, la mole del mezzo ne risentirebbe sul motore, anche se forse dovresti pesare il mezzo, essendo che il gx è 21 può andare, anche se secondo me hanno abbassato la cilindrata solo per risparmiare...

però ci sono i problemi dei supporti...o mi sbaglio?

[VinS21]

Originariamente inviata da hero_94

vai tranquillo, a mio parere monta un buon axial 28 e vai sui cuscini, 150 euro per il gx sono troppi...
poi nn ti consiglio di montare il p3b, un 21 appunto, la mole del mezzo ne risentirebbe sul motore, anche se forse dovresti pesare il mezzo, essendo che il gx è 21 può andare, anche se secondo me hanno abbassato la cilindrata solo per risparmiare...

Altrimenti un big red Big Red motore Monster .28 Mach 2 rotostart + strappo su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

con piastrine motore IF210 Kyosho Piastre supporto motore (2pz) , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

e supporti motore IF108B Supporti motore (2pz) , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

e sono a posto giusto??? ah no, manca una marma decente...ricordo non più di 180€ e ora siamo già a 176€....non credo riuscirò a trovare una marma a 4€

[hero_94]

Originariamente inviata da VinS21

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e sono a posto giusto??? ah no, manca una marma decente...ricordo non più di 180€ e ora siamo già a 176€....non credo riuscirò a trovare una marma a 4€

perfetto, benone. comunque mi son dimenticato di dirti che ci sono come motori anche gli sts, che sono abbastanza economici ma validi, e hanno anche le loro marmitte, per cui potresti trovare una buona occasione.

[VinS21]

Originariamente inviata da hero_94

perfetto, benone. comunque mi son dimenticato di dirti che ci sono come motori anche gli sts, che sono abbastanza economici ma validi, e hanno anche le loro marmitte, per cui potresti trovare una buona occasione.

quindi i supporti vanno bene se decido di non prendere il cioscio gx? ora vedo qualche occasione sts

[hero_94]

Originariamente inviata da hero_94

perfetto, benone. comunque mi son dimenticato di dirti che ci sono come motori anche gli sts, che sono abbastanza economici ma validi, e hanno anche le loro marmitte, per cui potresti trovare una buona occasione.

eccolo: Motore a scoppio nuovo STS D30M cilindrata 5cc su eBay.it Altro modellismo dinamico, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

e se riesci ad prenderlo ad un buon prezzo: Motore STS D30M Rotostart per automodelli a scoppio su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

e lo scarico: STS marmitta scarico motore on road .12 collettore su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

[VinS21]

Originariamente inviata da hero_94

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Che ne dici? Motore STS D28M Pull Start per Monster Truck , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio mi piace

[VinS21]

Originariamente inviata da hero_94

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porca miseria, devo comprare anche il rotostart...

[hero_94]

Originariamente inviata da VinS21

Che ne dici? Motore STS D28M Pull Start per Monster Truck , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio mi piace

ottimo, ha anche lo strappino.