quale after run??
 

leggendo qua e la ho notato che un utente suggeriva di usare il wd40 come after run...:immagine6gi: e una buona idea oppure conviene utilizzare un after run specifico???
grazie

io utilizzo quello della jets che costa 5-6 euro, e fino ad ora nn mi ha causato problemi, mi trovo bene poi dura parecchio

http://i45.tinypic.com/15cow3d.jpg Olio singer OK.:sisi:

ok, grazie della correzione, lo comprerò al più presto

Allora il mio motore lo lubrifico col wd40 dopo 20 litri il motore del jato era perfetto prendi il wd 40 che e' molto comodo in bomboletta spray piu' pulisci la macchina.

nel dubbio, meglio andare sul sicuro...
ho letto anche che si può pulire il filtro con acqua e sapone e poi "rioliarlo" con la miscela...

Viviamo (fortunatamente) in un mondo libero.:beer:
:lookahsisi5ih:Ognuno può fare quello che ritiene più opportuno.

Già! Anche nel modellismo ognuno ha la sua scuola di pensiero.
In ogni caso, il wd40 tienilo per altri utilizzi (tanto dovrai comprarlo comunque). In alternativa all'after-run c'è l'olio singer oppure l'olio di vaselina tecnico.

mi potete consigliare un buon after run e un sito dove prenderlo??
grazie

AFTER RUN olio per protezione motori su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Veramente ottimo, sia l'after run che il venditore.

L'olio di vasellina mettilo tu perche' impasti tutto il motore poi fa difficolta a partire.

Qui si cerca di dare consigli utili a chi ha dei dubbi o perplessità. Il nostro amico Andrea ha chiesto un parere. Se non sai dare un consiglio migliore evita di dire cavolate. Nessuno ti ha chiesto di usare olio di vaselina (che se poi avessi letto bene avevo specificato TECNICO). Quindi evita di uscirtene con frasi del tipo "METTILO TU".

Se ne versi un quintale anche l'after run intasa il motore.

Quando ancora non esistevano gli after run i modellisti usavano (ed alcuni usano tutt'oggi) mettere olio singer o di vasellina e i motori erano perfetti e non si impastava nulla.

infatti, io propio quello uso e mi trovo benissimo, poi e normale che se ne metti un "litro" hai difficolta a partire anche con questo

Certo... inutile metterne mezza bottiglietta, 3 gocce dal foro candela ed altrettante nel carburatore sono sufficienti a proteggere il motore.