cilindro bloccato su hpi savage 25

fastandfurious200 · 08-01-09, 06:41 PM

ciao a tutti, spero che potete aiutarmi, ho un grosso problema:

lunedi mattina decido di andare con il mio savage 25 in un parcheggio con 5-10cm di neve, lo accendo, parte e dopo circa 10 minuti che vado tranquillo, tutto in un tratto si spegne, provo a farlo ripartire e niente non parte + o quanto parte si accende e subito dopo si spegne, allora decido di andare a cas, smonto il motore dal savage, smonto la testa, e vedo che c'è un graffietto sull parte alta del cilindro.
Allora decido di smonatre il cilindro e pistone x controllare meglio, ma il cilindro non ne vuole sapere di uscire dal carter.
Ho provato a inserire nel tubicino di csrico del carter un pezzo di stoffa ma il cilindro non sale, ho provato con un pezzo di nylon e non sale.
Chi mi puo are dei suggerimenti x togliere il cilindro che sembra bloccato?
Il mio problema potrebbe essere un grippaggio?
Premetto che il motore ha tanti litri + di 20

P.S chi sa dirmi quanto costa + o - un accoppiamneto cilindro-pistone senza biella x il motore savage 25 (HPI nitrostar da 4,11cc)?

Attendo vostra risposta e aiuto!!!!!!!!!!!

picco · 08-01-09, 06:43 PM

PROVA A SCALDARE IL CARTER E POI RIPROVA!!

leonardomarini · 08-01-09, 06:44 PM

Secondo me è bello che cotto

fastandfurious200 · 08-01-09, 06:55 PM

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Originariamente inviata da picco

PROVA A SCALDARE IL CARTER E POI RIPROVA!!

scusa la mia domanda ma siccome non mi è mai successo che il cilindro si bloccava, con cosa lo devo scaldare?Con un accendino va bene?

marco22 · 08-01-09, 06:55 PM

seconde me e grippato.... ti conviene buttarlo nel cestino

... e te ne compri uno nuovo...

picco · 08-01-09, 06:57 PM

SCALDALO CON UN FORNELLO DI CASA!!DOVREBBE ESSERE
PIU' CHE SUFFICIENTE...

fastandfurious200 · 08-01-09, 06:59 PM

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Originariamente inviata da marco22

seconde me e grippato.... ti conviene buttarlo nel cestino

... e te ne compri uno nuovo...

perchè buttarlo, se è grippato basta cambiare l'acoppiamento ed eventualmente la biella, e una bella pulizia del motore

P.S nessuno sa quanto puo costare l'accoppiamnto del motore savage 25( solo cilindro e pistone)?

marco22 · 08-01-09, 07:01 PM

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Originariamente inviata da fastandfurious200

perchè buttarlo, se è grippato basta cambiare l'acoppiamento ed eventualmente la biella, e una bella pulizia del motore

perchè se ha fatto più di 20 litri......... nn credo che valga la pena... poi fai come credi............

bisogna anche vedere quanto costa l'accopiamento ????? valuta te...

fastandfurious200 · 08-01-09, 07:03 PM

qualkuno mi sa dire un sito di modellismo che tratta ricambi x l'HPI o di motori x monster con i prezzi?

picco · 08-01-09, 07:06 PM

PRIMA PROVA A TOGLIERE LA CAMICIA,SE CI RIESCI
CAMBIA SOLO L'ACCOPIMENTO E I CUSCINETTI

fastandfurious200 · 08-01-09, 07:13 PM

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Originariamente inviata da picco

PRIMA PROVA A TOGLIERE LA CAMICIA,SE CI RIESCI
CAMBIA SOLO L'ACCOPIMENTO E I CUSCINETTI

ma + o - quanto costera l'accoppiamento cilindro-pistone?

Io ho visto in un negozio e l'accoppiamento cilindro-pistone + biella mi cosat 95€ scontato, e mi servirebbe sapere il prezzo di solo cilindro e pistone

Un'altra domanda probabilmente stipida: l'accoppiamnto del motore da 4,6cc, si puo montare sul motore del 4,11cc?

comp61 · 08-01-09, 07:26 PM

io cambierei il motore completo.

angelokanay · 08-01-09, 08:13 PM

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Originariamente inviata da fastandfurious200

ciao a tutti, spero che potete aiutarmi, ho un grosso problema:

lunedi mattina decido di andare con il mio savage 25 in un parcheggio con 5-10cm di neve, lo accendo, parte e dopo circa 10 minuti che vado tranquillo, tutto in un tratto si spegne, provo a farlo ripartire e niente non parte + o quanto parte si accende e subito dopo si spegne, allora decido di andare a cas, smonto il motore dal savage, smonto la testa, e vedo che c'è un graffietto sull parte alta del cilindro.
Allora decido di smonatre il cilindro e pistone x controllare meglio, ma il cilindro non ne vuole sapere di uscire dal carter.
Ho provato a inserire nel tubicino di csrico del carter un pezzo di stoffa ma il cilindro non sale, ho provato con un pezzo di nylon e non sale.
Chi mi puo are dei suggerimenti x togliere il cilindro che sembra bloccato?
Il mio problema potrebbe essere un grippaggio?
Premetto che il motore ha tanti litri + di 20

P.S chi sa dirmi quanto costa + o - un accoppiamneto cilindro-pistone senza biella x il motore savage 25 (HPI nitrostar da 4,11cc)?

Attendo vostra risposta e aiuto!!!!!!!!!!!

scalda il blocco motore con un phon,spruzza del wd 40 frà camicia e carter,infila una chiave a brugola dallo scarico avvolta i uno straccio e fai salire il pistone girando l'albero motore ( avvita 1 dado all'albero motore per aiutarti a farlo girare )