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Consiglio-aiuto inizio
Buongiorno a tutti,
mi sono appassionato a questo mondo fantastico da qualche mese e vi leggo spessissimo. Sono di Roma e, mentre mi guardavo intorno , un amico mi ha regalato un modello 1:8 praticamente quasi smontato, ma con molti pezzi...da rimontare ora sto cercando una guida su come si rimonta. Potreste aiutarmi? So che non è forse il modo più semplice per iniziare, ma alla fine sono "costretto" a studiare e la cosa mi diverte enormemente. Piano piano mi ci metto e vediamo che esce fuori. Al momento ancora non ho il telecomando, però per ora non mi serve ancora (il mio amico ce l ha in soffitta e appena può me lo prende). Grazie a tutti |
Benvenuto aquiladellanotte!
Purtroppo non esiste una guida universale su come si monta/smonta un automodello. Anche se i modelli sembrano somigliarsi all'interno delle varie categorie, ognuno ha il suo manuale di istruzioni. Presumo tu ne sia sprovvisto... Se però conosci marca e modello della tua macchinina possiamo vedere se si trova online, oppure potrebbe farsi vivo qualche altro utente col tuo stesso modello. Se non sai di quale modello si tratti, mettici qualche foto e vediamo se riusciamo a capirci qualcosa. :winker: |
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5 allegato(i)
Cari Amici,
ho fatto le foto hai pezzi che ho. Ho visto che non ci sono i tubicini, ma credo che sia il minimo no? Ho fotografato anche i pezzi che ho...Che ne pensate? PS ho fatto un file pdf, mi sembrava più "fruibile" Grazie |
bisogna andare a cercare dagli anni 90 a scendere, non è che del modello se ne veda poi molto, tra la qualità delle foto è il pdf "fruibile". Il modello è una SG, forse di ancor prima che venisse inglobata da mantua model, dietro mi sembra di vedere una catena, o sbaglio?
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quindi potrebbe essere una sg columbia IS4
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ho trovato questo, no troppo grande.
vabbè, lo vedi qui. http://www.retromodelisme.com/manuel...ia-is4-sg.html |
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Esatto dietro c'è una catena. Immaginavo fosse vecchietta come modello ma, non so perché, l idea di restaurata mi piace...spero di non essere troppo pazzo... Devo fare qualche foto in più? Grazie di cuore per le info. |
Bhe! restaurare un modello è sicuramente una bella soddisfazione, ma per rispondere al titolo della discussione, NON è sicuramente un modello con cui iniziare a girare in pista, una volta finito il restauro la metti in bacheca e ti comperi un modello attuale.
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Ciao Roboso,
Credi che allora non è fattibile per iniziare? Ma è tanto...male? Perché se cosi fosse non vale neanche la pena acquistare i pezzi che mancano... |
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Fattibile è fattibile, e ogni tanto se ne vede pure, ma con quali prestazioni ? quale intralcio al traffico? se dovessi rompere qualcosa (agli inizi si rompe molto, dopo si rompe meno ma si rompe sempre) cosa ti costerebbe in tempo/denaro rimetterla in sesto? :nono9uq: |
Il problema non è se è un modello buono o no il fatto è che i pezzi fai fatica a trovarli (dopo 20 anni trovarli é un miracolo) é che quasi tutte le plastiche sono diventate dure e fragili e non sopporterei e l'uso di motori moderni
Inoltre è una 2wd perciò molto difficile da guidare ci vogliono i pollici fini per tenerla dritta Perciò ti consiglio anche io un bel restauro di fino poi metterla in una teca |
Ti hanno già risposto, e confermo.
Innanzi tutto difficilmente troverai i ricambi, se invece hai già tutto o riesci a reperire quello che ti serve, a lavoro finito sarebbe un vero peccato romperla in pista o su un piazzale. Se quello che vuoi è iniziare a girare in pista con un modellino allora compera un KIT o una RTR e divertiti con quella. Una cosa è voler girare e un'altra è fare un restauro. Di sicuro non buttarla è comunque un pezzo di storia del modellismo. |
Grazie ragazzi...di cuore
Con cosa mi consigliate di iniziare? Avete qualche link/discussione? Non vorrei spenderci troppo :) |
Difficile rispondere…
Innanzi tutto bisogna capire cosa vorresti fare, nel senso che hai iniziato a scrivere in questa sezione (1/8 pista), ma non mi è chiaro se è su questa categoria che vuoi orientarti oppure hai giustamente scritto qua perché il modello in tuo possesso appartiene a questa categoria. Detto questo inizio a dirti un po’ di info generiche. La categoria 1/8 pista è un po’ la Regina del modellismo, pertanto di RTR (ready to run) e cioè modelli “togli dalla scatola e accendi” non ce ne sono. Esistono kit di montaggio che nuovi si aggirano tra i 450 e 550 euro, ma con questa cifra comperi solo la meccanica, quindi dopo devi aggiungere motore, scarico, servocomandi, radiocomando, gomme, carrozzeria e miscela. Questo solo per completare la macchina, poi parlando sempre di 1/8 pista quantomeno ti servirà un set-up, poi io credo sia d’obbligo (ma non per tutti è così) un tornio per le gomme. Se prendi tutto nuovo la spesa non è indifferente, un tanto a spanne direi tra i 1200 ai 1500 in base a cosa uno decide di comperare. Si trova anche dell’usato di tutto quello che ti serve ed ovviamente i costi si abbassano notevolmente, ma soprattutto per quanto riguarda meccanica e motore bisognerebbe essere sicuri che sia in ottimo stato. Queste come ti ho detto sono info generiche, magari dicci come vorresti usare il tuo modello e quant’è il tuo budget. |
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