F2004 De Agostini

[ravelhom]

buonasera a tutti sono uno dei possessori della f2004 ... l'ho presa usata pensando di divertirmi ...sistemata pulita ecc ecc ma andando su strada non tiene proprio la curva e va sempre in testa coda... ho reinserito l'olio nelle sospensioni che mancava ... ma avete qlk consiglio ? Grazie

[Jobs93]

ciao! Non ti risponderò tanto dal punto di vista tecnico, ma più per esperienza. Sono possessore di questa macchina e grazie a lei che mi sono avvicinato a questo hobby. E' semplicemente una macchina da tenere bella in vista in vetrina. Il problema che parte sempre il posteriore è da attribuire, probabilmente, al fatto che è a trazione posteriore. Fidati, spendi qualche euro e davvero avrai tante soddisfazioni, ovviamente acquistando una macchina in kit, anche usata! Buona fortuna!

[@ndre@]

Purtroppo concordo con Jobs93 ma posso darti un paio di consigli banali per fare qualcosa. Prima cosa cambia l'olio degli ammo, molto più morbido dietro rispetto a davanti ma devi anche andare a tentativi, metti della gomma piuma nei cerchi senza far diventare la gomma un blocco di marmo e incolla la gomma al cerchio. Aumenti la presa al posteriore e sfrutti la gomma meglio. Se la radio te lo permette regola la velocità del servo del gas in modo che sia un po' lento, è un 2,5 e non un fulmine di accelerazione quindi meglio fare un effetto gas rallentato che evita il pattinamento. una cosa che io ho fatto ma devi vedere se hai voglia e costi: ho messo due ammortizzatori seri davanti e quello posteriori li ho modificati per alzare il dietro e picchiarli in avanti, inoltre se hai qualcuno con un trapano colonna smonta tutto, svasa i buchi e metti viti svasate. Io all'inizio le ho limate tutte. Altro? dipende da cosa puoi fare è dipende dai mezzi e dai soldi, ma io non ne spenderei dietro a quella, io ho preso una RX8 a 180euro senza motore e servo. Se hai bisogno altro fai un fischio.

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[ponzy79]

Originariamente inviata da @ndre@

Purtroppo concordo con Jobs93 ma posso darti un paio di consigli banali per fare qualcosa. Prima cosa cambia l'olio degli ammo, molto più morbido dietro rispetto a davanti ma devi anche andare a tentativi, metti della gomma piuma nei cerchi senza far diventare la gomma un blocco di marmo e incolla la gomma al cerchio. Aumenti la presa al posteriore e sfrutti la gomma meglio. Se la radio te lo permette regola la velocità del servo del gas in modo che sia un po' lento, è un 2,5 e non un fulmine di accelerazione quindi meglio fare un effetto gas rallentato che evita il pattinamento. una cosa che io ho fatto ma devi vedere se hai voglia e costi: ho messo due ammortizzatori seri davanti e quello posteriori li ho modificati per alzare il dietro e picchiarli in avanti, inoltre se hai qualcuno con un trapano colonna smonta tutto, svasa i buchi e metti viti svasate. Io all'inizio le ho limate tutte. Altro? dipende da cosa puoi fare è dipende dai mezzi e dai soldi, ma io non ne spenderei dietro a quella, io ho preso una RX8 a 180euro senza motore e servo. Se hai bisogno altro fai un fischio.

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Esiste un telaio specifico già con la svasatura per le viti.

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