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Vecchio 15-11-12, 11:44 PM   #31
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genz87 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Questq frizione che vende su ebay spracing specifica per la gt2 nessuno l ha comprata?
Quale?io le ho prese entrambe,una come ho scritto in questo 3d era incompatibile,l'altra quelle da 15 euro rispecchia esattamente il titolo: è indistruttibile!!
genz87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 10:59 AM   #32
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Si mi riferivo a quella da 15 euro che vende spracing su ebay, puoi mettere una foto della.suddetta frizione montata? Voglio vedere proprio come calza con la campana montata. Come prestazioni la vedi buona? Attacca a regime medio basso o alto?
kyoshi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 03:36 PM   #33
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genz87 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Si mi riferivo a quella da 15 euro che vende spracing su ebay, puoi mettere una foto della.suddetta frizione montata? Voglio vedere proprio come calza con la campana montata. Come prestazioni la vedi buona? Attacca a regime medio basso o alto?
Ecco le foto!La frizione sul mio motore attacca bene,poi dipende da quale motore usi tu,siccome ognuno ha la sua curva di erogazione,ma sul mio l ho montata con le molle originali!Posseggo anche altre molle ma non ho sentito la necessità di cambiarle!La frizione ha 3lt all attivo e come puoi vedere è praticamente quasi nuova!Te la consiglio vivamente,anche perchè a questo prezzo è ottima!Scusate per il volano un pò disastrato,ma l ho rovinato per rodare il mio motore a causa di inconamenti paurosi,ne ho già ordinato uno blu e a breve lo cambio!
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Vecchio 16-11-12, 04:50 PM   #34
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Grazie per le foto. Sembra calzare perfettamente con la campana,senza lasciare scoperti i ceppi. Il prezzo poi sembra buono..
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Vecchio 16-11-12, 10:36 PM   #35
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Grazie per le foto. Sembra calzare perfettamente con la campana,senza lasciare scoperti i ceppi. Il prezzo poi sembra buono..
Sisi te lo assicuro è una buona frizione e calza a pennello con la campana della igt2
genz87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-12, 11:13 PM   #36
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Con la messa in moto a cassettina riesci bene? o il volano è corto?
kyoshi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-12, 06:44 PM   #37
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Con la messa in moto a cassettina riesci bene? o il volano è corto?
No non ho problemi per la messa in moto!ho avuto problemi con il mio motore con il rodaggio perchè inconava da paura ma una volta sciolto ( e ci sono voluti 3 lt) non ho avuto problemi per la messa in moto!infatti non so se cambiarci il volano o prendere direttamente un altra frizione nuova e tenermi questa per scorta
genz87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-13, 05:16 PM   #38
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L'avatar di Savarc
 
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Savarc diventerà qualcuno prima o dopo!Savarc diventerà qualcuno prima o dopo!
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Riesumo questa vecchia discussione per porre una domanda. Che misura ha la campana della GT 2 al suo interno (dovrebbe essere sui 26 mm credo)? E che cuscinetti frizione monta? I cuscinetti come vengono separati al suo interno? (Si deve mettere l'anellino come le campane BP?). Si possono montare pignoni 14-17? Grazie!!
__________________
Automodello: Pentium 3 SuperGT 1/8
Elicotteri: V911 4ch - V931 6ch
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