11-05-12, 01:01 AM
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#46
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Terlano BZ
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
Io ho avuto solo motori Picco e ne ho rodati altrettanti, quindi penso di saperne qualcosa: i Picco nuovi sono abbastanza rognosi da rodare e fanno così quando sono magri sotto, quel cigolio al PMS è dovuta alla scarsa lubrificazione.. Nient'altro..
È giá la seconda volta ch scrivo questo post ma nessuno mi ha cagato.. Vediamo se stà volta leggete..
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Bom eccomi qui! allora io sono di bolzano e questo fine settimana c'è l'adunata degli alpini..(  ) se trovo un buco di tempo lo lubrifico e lo riavvio!
che cosa uso come lubrificante? e come mi consigliate di procedere? (come avrete notato con motori nuovi sono completamente senza esperienza..  )
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11-05-12, 01:08 PM
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#47
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da ZioMave
Bom eccomi qui! allora io sono di bolzano e questo fine settimana c'è l'adunata degli alpini..(  ) se trovo un buco di tempo lo lubrifico e lo riavvio!
che cosa uso come lubrificante? e come mi consigliate di procedere? (come avrete notato con motori nuovi sono completamente senza esperienza..  )
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Ingrassa quel motore!!
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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11-05-12, 09:48 PM
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#48
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Terlano BZ
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
Ingrassa quel motore!!
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ma prima di avviarlo ingrasso sul soffietto e poi avvio... oppure avvio e mentre va ingrasso (non so se rimane avviato x molto..)??
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Da piccoli si ha il tempo, la forza ma non i soldi.
Da grandi si ha la forza, i soldi ma non il tempo.
Da vecchi si ha il tempo, i soldi ma non la forza.
Mi domando ancora come facciamo noi!
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11-05-12, 10:22 PM
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#49
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Originariamente inviata da ZioMave
ma prima di avviarlo ingrasso sul soffietto e poi avvio... oppure avvio e mentre va ingrasso (non so se rimane avviato x molto..)??
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Mi Sa che jack intendesse metti dell'olio nel motore e fallo girare che si lubifica ti basta olio di vasellina , lo scaldi bene bene con il phon , togli la candela , 7/8 goccie di olio singer o simili , lo fai girare sulla cassetta e si sblocca con uno straccio sulla testa o spruzza olio da tutte le parti, fatto ciò ci fai passare dentro miscela sempre senza candela e lo fai rigirare sulla casetta in modo che spurghi l'olio , sempre tenendolo scaldato con il phon .... apri il max dinamico di 1 giro e candela e fallo partire ....dai cxxzo!
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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12-05-12, 03:55 AM
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#50
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Terlano BZ
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Mi Sa che jack intendesse metti dell'olio nel motore e fallo girare che si lubifica ti basta olio di vasellina , lo scaldi bene bene con il phon , togli la candela , 7/8 goccie di olio singer o simili , lo fai girare sulla cassetta e si sblocca con uno straccio sulla testa o spruzza olio da tutte le parti, fatto ciò ci fai passare dentro miscela sempre senza candela e lo fai rigirare sulla casetta in modo che spurghi l'olio , sempre tenendolo scaldato con il phon .... apri il max dinamico di 1 giro e candela e fallo partire ....dai cxxzo!
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quali sono "i simili" dello Singer ?? E volevi dire minimo dinamico??
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12-05-12, 05:49 AM
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#51
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da ZioMave
quali sono "i simili" dello Singer ?? E volevi dire minimo dinamico?? 
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Olio di vasellina = singer lo trovi ovunque , e no intendo proprio il massimo dinamico perché così fai passare più miscela e miglior lubrificazione .....
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
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12-05-12, 08:23 AM
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#52
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Originariamente inviata da cbagl
Mi Sa che jack intendesse metti dell'olio nel motore e fallo girare che si lubifica ti basta olio di vasellina , lo scaldi bene bene con il phon , togli la candela , 7/8 goccie di olio singer o simili , lo fai girare sulla cassetta e si sblocca con uno straccio sulla testa o spruzza olio da tutte le parti, fatto ciò ci fai passare dentro miscela sempre senza candela e lo fai rigirare sulla casetta in modo che spurghi l'olio , sempre tenendolo scaldato con il phon .... apri il max dinamico di 1 giro e candela e fallo partire ....dai cxxzo!
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Eccolo!! Grande Claudio!!  intendevo questo..
Tra l'altro come rumore è parecchio sinistro, sembra una vecchia porta che scricchiola.. Tipo quelle da film horror
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Mugen Seiki
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12-05-12, 10:44 AM
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#53
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Terlano BZ
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Olio di vasellina = singer lo trovi ovunque , e no intendo proprio il massimo dinamico perché così fai passare più miscela e miglior lubrificazione .....
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Ok adesso mi è tutto più chiaro! Appena ne ho la possibilità cerco questo olio e faccio quello che devo fare 
Grazie mille ragazzi
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