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Vecchio 27-04-12, 11:15 AM   #16
Utente Junior
 
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ludoviko10 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ho anche smontato motore e serbatoio per far sì che facesse presa per bene...
Il volano è nuovo, insieme al motore ho preso anche il gruppo frizione...

La cassettina ha un solo motore di classe 550...
Con pignone e cinghia in plastica che non mi sembrano niente di che...

Comunque domani gli do di pesantezza con il phon e ci riprovo, sennò butto la cassettina e ne cerco una migliore.
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Vecchio 27-04-12, 12:11 PM   #17
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L'avatar di jacKyosho
 
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Ho anche smontato motore e serbatoio per far sì che facesse presa per bene...
Il volano è nuovo, insieme al motore ho preso anche il gruppo frizione...

La cassettina ha un solo motore di classe 550...
Con pignone e cinghia in plastica che non mi sembrano niente di che...

Comunque domani gli do di pesantezza con il phon e ci riprovo, sennò butto la cassettina e ne cerco una migliore.
Ma se hai smontato il motore, come hai fatto a vedere che faceva presa per bene??
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Vecchio 27-04-12, 12:16 PM   #18
Utente Senior
 
L'avatar di steel jans
 
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steel jans inizia ad ingranare.
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La cassettina va bene. Qualsiasi avviatore non ce la farebbe a smuovere il volano con il pisotone inconato.
Scaldare bene è l'unica soluzione. Servono almeno 80°.
Se decidi di utilizzare un phon da carrozziere attento a non fondere i componenti adiacenti al motore, plastiche in primis!
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Vecchio 27-04-12, 02:36 PM   #19
Utente Junior
 
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Ma se hai smontato il motore, come hai fatto a vedere che faceva presa per bene??
Essendoci solo il motore come fà a non far presa?!
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Vecchio 27-04-12, 04:23 PM   #20
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L'avatar di franky88
 
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allora prima cosa.... che batteria usi per la cassetta di avviamento? è carica? il poco spunto della batteria potrebbe peggiorare ancora di più le prestazioni del motore 550

una volta assicurato che la batteria della casseta è OK sblocca il volano e tienilo al pmi in modo che giri libero....
prima di accendere il tutto controlla l'accoppiamento ruota avviatore-volano e vedi se tutto funziona come dovrebbe...

e poi fallo partire............

P.S.
accendicandela ben carico e candela svitata di 1/4 di giro potrebbero aiutarti.
se ri incona, lo sblocchi e ripeti l'operazione.

mi raccomando rodalo perbene.

e buon divertimento
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Vecchio 27-04-12, 04:53 PM   #21
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L'avatar di johnbuscema
 
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ultimo consiglio: usa la mix consigliata dal costruttore che se non sbaglio dovrebbe essere 25% e non scendere sotto questa soglia.
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Vecchio 07-05-12, 12:11 PM   #22
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allora prima cosa.... che batteria usi per la cassetta di avviamento? è carica? il poco spunto della batteria potrebbe peggiorare ancora di più le prestazioni del motore 550

una volta assicurato che la batteria della casseta è OK sblocca il volano e tienilo al pmi in modo che giri libero....
prima di accendere il tutto controlla l'accoppiamento ruota avviatore-volano e vedi se tutto funziona come dovrebbe...

e poi fallo partire............

P.S.
accendicandela ben carico e candela svitata di 1/4 di giro potrebbero aiutarti.
se ri incona, lo sblocchi e ripeti l'operazione.

mi raccomando rodalo perbene.

e buon divertimento

Credo non arrivi benzina...

Allora ho preso una batteria di quelle delle auto, scaldato bene il motore con un phon da carrozziere, e sbloccato il volano portando il pistone al pmi in modo da girare liberamente...

Finalmente riesco a fare girare bene il motore sulla cassettina, ma non riesco comunque ad accenderlo... Credo non arrivi la benzina...
Ho provato a togliere la candela e farlo girare senza candela per vedere se sputava benzina dalla testata... Niente di niente...
Il carburatore non credo sia otturato, soffiando nelle tubature e togliendo il filtro ho visto che la benzina passa!

Ho provato a buttare qualche goccia dalla testata, ma non si accende uguale...
:dissapprov e:
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Vecchio 07-05-12, 12:15 PM   #23
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L'avatar di ceso88
 
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domanda scontata ma.... l'accendicandele è carico?? la candela è buona??
se vedi che soffiando nella presa di pressione, la miscela arriva al carburatore, il motore DEVE accendersi... quindi stai sbagliando qualcosa
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Vecchio 07-05-12, 12:23 PM   #24
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ludoviko10 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ah dimenticavo, la candela che mi hanno dato col motore non si accendeva l'ultimo pezzo di filamento...
Così sono andato al negozio è ho preso un candela turbo della Novarossi N°5, come sopra, l'ultimo filamento non si accende, ho pensato che le candele turbo siano tutte così.
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Vecchio 07-05-12, 02:13 PM   #25
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Ah dimenticavo, la candela che mi hanno dato col motore non si accendeva l'ultimo pezzo di filamento...
Così sono andato al negozio è ho preso un candela turbo della Novarossi N°5, come sopra, l'ultimo filamento non si accende, ho pensato che le candele turbo siano tutte così.
La candela nuova si deve accendere tutta.. Cambia o carica l'accendicandela..
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Mugen Seiki
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Vecchio 07-05-12, 02:14 PM   #26
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Essendoci solo il motore come fà a non far presa?!
Nel post numero 16 hai scrito che ha smontato il motore..............
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