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Vecchio 05-04-12, 12:37 AM   #1
Utente Junior
 
Registrato dal: Feb 2012
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Acheronte è un newbie...
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ciao a tutti sono da poco in questo mondo e dopo avere acquistato un buggy lrp s8 rebel bx 1:8 avevo bisogno di una mano sulla regolazione base...
Avevo letto in un link, che nn riesco più a trovare, aprire di 3 giri e mezzo lo spillo del massimo e di 2 giri e mezzo quello del minimo, è esatto?

Ultima modifica di Acheronte; 05-04-12 a 12:40 AM
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Vecchio 05-04-12, 01:45 PM   #2
Utente Junior
 
Registrato dal: Feb 2012
residenza: Palermo
Messaggi: 4
Acheronte è un newbie...
predefinito

sull'argomento tutti niubbi come me? caspita!
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Vecchio 05-04-12, 02:34 PM   #3
Utente
 
L'avatar di Ginseng
 
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Montecatini
Messaggi: 154
Ginseng è un newbie...
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Ciao! Non ho ben capito se hai bisogno di aiuto sulla carburazione, ma ti consiglio di leggere questo link: http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html

Penso che non ci sia un numero di giri "fisso" che va bene per tutti i motori poichè la carburazione dipende da diversi fattori e va fatta a piccoli passi^^
Spero di essere stato d'aiuto mentre aspettiamo le risposte dei più esperti
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Vecchio 05-04-12, 03:26 PM   #4
Utente
 
L'avatar di Savarc
 
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Messaggi: 744
Savarc diventerà qualcuno prima o dopo!Savarc diventerà qualcuno prima o dopo!
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Spillo del massimo 3.5 giri da tutto chiuso, minimo dinamico 5 giri da tutto chiuso, minimo meccanico deve fare in modo che la farfalla non chiuda tutto ma lasci circa 0,9 mm. Se candela, miscela, tubi miscela sono a posto, il motore partirà immediatamente. Poi , una volta in moto,devi effettuare la regolazione per benino. Bye...
__________________
Automodello: Pentium 3 SuperGT 1/8
Elicotteri: V911 4ch - V931 6ch
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Vecchio 05-04-12, 03:50 PM   #5
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L'avatar di dark
 
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dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!
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Originariamente inviata da Savarc Visualizza il messaggio
Spillo del massimo 3.5 giri da tutto chiuso, minimo dinamico 5 giri da tutto chiuso, minimo meccanico deve fare in modo che la farfalla non chiuda tutto ma lasci circa 0,9 mm. Se candela, miscela, tubi miscela sono a posto, il motore partirà immediatamente. Poi , una volta in moto,devi effettuare la regolazione per benino. Bye...
aggiungo, non stringere quando riavviti, come senti che indurisce fermati, se no rovini gli spille ed oring!
__________________
dark non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-12, 07:50 PM   #6
Utente
 
L'avatar di Angelo90
 
Registrato dal: Jan 2011
residenza: Foggia
Messaggi: 538
Angelo90 ha una pessima reputazione!
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Originariamente inviata da Acheronte Visualizza il messaggio
ciao a tutti sono da poco in questo mondo e dopo avere acquistato un buggy lrp s8 rebel bx 1:8 avevo bisogno di una mano sulla regolazione base...
Avevo letto in un link, che nn riesco più a trovare, aprire di 3 giri e mezzo lo spillo del massimo e di 2 giri e mezzo quello del minimo, è esatto?

Questa è la carburazione di base...in questo modo dovresti fare il rodaggio magari ingrassando di un pochetto, però....

Poi a macchina atterra e rodaggio terminato si fa tutta un altra carburazione..
__________________
Losi 8ight 2.0 EU
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Ko Propo 2343/2344 + Savox 1258
EX-5UR
GASSSS
Angelo90 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-12, 08:13 PM   #7
Utente Junior
 
Registrato dal: Feb 2012
residenza: Palermo
Messaggi: 4
Acheronte è un newbie...
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grazie a tutti per le risposte, mi avete tolto il dubbio vi farò sapere se sono riuscito nel mio intento
Acheronte non è in linea   Rispondi quotando
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