Motori fuori produzione ? Alle volte convengono !!

[jacKyosho]

a sto prezzo vale la pena provare.. Ho preso anche il secondo per un amico.. ahahahahah

[gilby]

dai saverio portalo alla prossima gara che ci sarà più gusto a sverniciarti

[Savarc]

Originariamente inviata da gilby

dai saverio portalo alla prossima gara che ci sarà più gusto a sverniciarti

Alla prossima gara porto il sirietto, 14 litri va ancora bene, visto come spinge il pignone da 17 ??
Il Toro è per le grandi occasioni!!

[giacomino1989]

A consumi non ci siamo.. Mi dispiace doverlo ammettere!!
Provato con il venturi da 6.5 e allunga all'infinito ma si arriva attorno ai 7 minuti, provato anche con il venturi da 6 e allunga molto meno e migliora un pelo i consumi..
Il mio ha sui 4 litri quindi forse si deve ancora slegare per bene..

[Savarc]

Originariamente inviata da giacomino1989

A consumi non ci siamo.. Mi dispiace doverlo ammettere!!
Provato con il venturi da 6.5 e allunga all'infinito ma si arriva attorno ai 7 minuti, provato anche con il venturi da 6 e allunga molto meno e migliora un pelo i consumi..
Il mio ha sui 4 litri quindi forse si deve ancora slegare per bene..

Ciao Giacomino, si parla comunque di un motore molto cattivo, è potente forse come un pista a 9 luci (anche se gira un pò più basso), la nova ha sviluppato il bonito per correggere alcune cose (gestibilità e consumi) , che devo dirti, è un motore che si odia o si ama . Io sono molto curioso di provarlo sulla mia GT, speriamo non mi smonti la meccanica . Tu a quanti litri sei? Affidabilità ? Spente anomale? Giri al 25% con la C6TGC ? Racconta racconta !!

[cbagl]

Originariamente inviata da giacomino1989

A consumi non ci siamo.. Mi dispiace doverlo ammettere!!
Provato con il venturi da 6.5 e allunga all'infinito ma si arriva attorno ai 7 minuti, provato anche con il venturi da 6 e allunga molto meno e migliora un pelo i consumi..
Il mio ha sui 4 litri quindi forse si deve ancora slegare per bene..

Premetto che ho avuto un solo nova nel corso della mia vita modellistica , un 421bx , stessa storia carburato giusto andava a bomba , girava caldo per i mie gusti 120 gradi d'estate, ma cacchio per fargli fare i 7 mi dovevo mozzare il dito del gas . Preferisco tutta la vita meno allungo ma 1 minuto di autonomia in più. Magari rapportato lungo con collettore lungo ........ Non saprei

[giacomino1989]

Originariamente inviata da Savarc

Ciao Giacomino, si parla comunque di un motore molto cattivo, è potente forse come un pista a 9 luci (anche se gira un pò più basso), la nova ha sviluppato il bonito per correggere alcune cose (gestibilità e consumi) , che devo dirti, è un motore che si odia o si ama . Io sono molto curioso di provarlo sulla mia GT, speriamo non mi smonti la meccanica . Tu a quanti litri sei? Affidabilità ? Spente anomale? Giri al 25% con la C6TGC ? Racconta racconta !!

Su di un buggy è molto meglio il plus 4 a mio parere.. Il mio avrà si e no 4 litri ma poi non l'ho più usato perchè mi trovavo meglio con il plus4. Ovviamente carburato giusto va a cannone, per il momento zero spente anomale se non per la fine della miscela
Miscela collari al 25, candela 6 e di estate la 7, marmitta 9901 e collettore lungo.
Quest'anno mi sono ripromesso di provarlo con una pò più di convinzione quindi è già montato sulla Mugen..

[balù]

Come gia detto metti collettore piu lungo e poi prova!!
Diventa un' altro motore!!!

[jacKyosho]

quindi collettore lungo e 9901?? Appena arriva proviamo..

[Savarc]

Io ho preso il medio ed il 9901, ma sul GT si hanno esigenze diverse

[numerotre]

pero parliamo tanto di consumi ma nessuno dice che cosa uno ci fa con il motore...

è vero il Toro consuma una cifra di benza allucinante ma è anche vero che per chi non ha esigenze di fare gare non è che cambi cosi tanto se fai 7 o 8 min con un pieno...

certo, la differenza alla lunga la senti piu che altro sul portafogli, ma in quanto a soddisfazioni direi che è un motore che ne da davvero molte!

Io, appassionato di allunghi lo tengo con la 9901 e il collettore corto a doppia curva a 90 gradi sempre della nova...in realtà anche perche non sono capace a gestirlo in basso...

[balù]

Originariamente inviata da numerotre

pero parliamo tanto di consumi ma nessuno dice che cosa uno ci fa con il motore...

è vero il Toro consuma una cifra di benza allucinante ma è anche vero che per chi non ha esigenze di fare gare non è che cambi cosi tanto se fai 7 o 8 min con un pieno...

certo, la differenza alla lunga la senti piu che altro sul portafogli, ma in quanto a soddisfazioni direi che è un motore che ne da davvero molte!

Io, appassionato di allunghi lo tengo con la 9901 e il collettore corto a doppia curva a 90 gradi sempre della nova...in realtà anche perche non sono capace a gestirlo in basso...

Concordo pienamente
io l'ho usato un anno con il corto e uno con il lungo.
Diventa completamente un altro motore!!
Unica pecca che con il lungo mura,ma consumi e gestibilita migliorano nettamente
cmq anche se mura infondo ai dritti e' quasi sempre davanti!!

[numerotre]

ma qualcuno sa dove si puo trovare un plus 4 ad un ottimo prezzo?

mi era venuta l'idea di farmene uno...

[gabri500]

Originariamente inviata da numerotre

ma qualcuno sa dove si puo trovare un plus 4 ad un ottimo prezzo?

mi era venuta l'idea di farmene uno...

se vuoi spendere poco poco ci sono i revisionati, son pure coperti da garanzia, quindi ci si puo fidare Motori a scoppio | motori revisionati off-road1/12 - RC-Rocketracing.com

[cbagl]

Originariamente inviata da numerotre

pero parliamo tanto di consumi ma nessuno dice che cosa uno ci fa con il motore...

è vero il Toro consuma una cifra di benza allucinante ma è anche vero che per chi non ha esigenze di fare gare non è che cambi cosi tanto se fai 7 o 8 min con un pieno...

Dai sto discorso non si può sentire , ognuno è libero di buttare soldi come vuole ma avere il top tanto per poter dire " ho il massimo" perdonami mi fa rabbrividire..............questi son motori che si usano per fare gare e come tale deve fare 7:30 almeno altrimenti non è neppure da prendere in considerazione.