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Vecchio 08-01-12, 09:03 PM   #1
Utente Junior
 
Registrato dal: Nov 2011
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carro è un newbie...
predefinito Montaggio carburatore

Salve,durante il montaggio del carburatore nel suo alloggiamento mi è successo un inconveniente;ho inserito prima il perno formato da due cilindretti sagomati a mezza-luna che servono per bloccare il tutto(questi due pezzi anno alle estremità esterne un OR)ecco il guaio ,uno dei due si è lacerato non fino a provocare il completo taglio ma comunque si è un po "affettato".Questo mio errore può darmi dei problemi futuri ES.carburazione,mantenimento della stessa,ecc.....
Hanni fa si usava mettere del PATTEX intormo all'inserimento del carburatore nel motore per evitare che aspirasse aria da punti diversi dal filtro,è meglio farlo ancora oggi o i motori di ultima generazione con O.R e altri accorgimenti non necessitano più di questi sistemi FAI DA TE.Ringrazio chiunque mi chiarirà le idee,e complimenti a tutti perchè aiutate veramente tanto i neofiti come me,che hanno una gran voglia di imparare ma anche una MIRIADE di dubbi e domande a cui dare risposte,VOI siete la risposta,grazie .
carro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-12, 09:06 PM   #2
Moderatore
 
L'avatar di angelokanay
 
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
predefinito

se il carburatore ha il suo or nella parte che s'inserisce nel carter ed è presente anche un or all'interno del carter,in teoria noie non ce ne dovrebbero essere,ma per sicurezza si può mettere un pò di pasta rossa dov'è presente la lacerazione.
angelokanay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-12, 09:18 PM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: Nov 2011
Messaggi: 40
carro è un newbie...
predefinito

Grazie,per sicurezza metterò pasta da entrambi i lati del cilindretto in modo da renderlo a tenuta ermetica,comunque in caso di bisogno è facilmente asportabile.
carro non è in linea   Rispondi quotando
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