anti squat posteriore mugen mbx6

stacca · 06-01-12, 06:33 PM

qualcuno sà indicarmi come regolare l'antiaffondamento posteriore sulla mia mucca?

alexilritorno · 06-01-12, 07:02 PM

-piastrina 0 con boccoline sotto al cardano centrale col foro rivolto verso il basso =0 gradi(ipotetici,in realtà ci sono già gradi di antisquat) MIN ANTISQUAT
-piastrina 0 con boccoline con foro centrale = 1 grado
-piastrina 0 con boccoline con foro alto= 2 gradi
-piastrina 1 con boccoline con foro basso=1 grado
-piastrina 1 con boccoline con foro centrale=2 gradi
-piastrina 1 con boccoline con foro alto= 3 gradi (MAX ANTISQUAT)

set up base ti consiglio piastrina 1 con boccoline foro centrale!

stacca · 06-01-12, 08:45 PM

io vorrei più effetto anti affondamento nel posteriore,
per una maggiore trazione in uscita di curva e per affrontare meglio i salti,
pensavo di mettere l'inserto con il foro disassato verso il basso,sbaglio?

Verte · 06-01-12, 08:57 PM

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Originariamente inviata da stacca

io vorrei più effetto anti affondamento nel posteriore,
per una maggiore trazione in uscita di curva e per affrontare meglio i salti,
pensavo di mettere l'inserto con il foro disassato verso il basso,sbaglio?

per avere + anti affondamento devi aumentare l'antisquat pertanto devi prendere come riferimento l'ultima nota di alex a 3°

alexilritorno · 06-01-12, 10:12 PM

metti la piastrina 1 con la boccolina con il foro rivolto verso l alto!

stacca · 07-01-12, 09:20 AM

scusate la mia ignorenza,ma cosa intendete per piastrina 1?

alexilritorno · 07-01-12, 10:47 AM

quella dove regoli la convergenza!
innanzitutto,è in plastica o è quella optional in ergal?

stacca · 07-01-12, 09:29 PM

io le ho tutte e 2 in ergal.
Comunque grazie.

ceso88 · 08-01-12, 12:11 AM

nella piastrina in ergal esterna (quella optional per intenderci) devi mettere la boccola col foro verso il basso per avere il massimo antisquat
poi sta a te decidere se con il foro piu esterno o meno... piu è esterno piu aumenta la convergenza

stacca · 08-01-12, 08:51 AM

ma,se non ho capito male,gli altri mi hanno detto la cosa inversa,
cioè mettere nella piastrina anteriore ,cassa differenziale,l'inserto con il foro verso l'alto.

ceso88 · 08-01-12, 10:24 AM

Quote:

Originariamente inviata da stacca

ma,se non ho capito male,gli altri mi hanno detto la cosa inversa,
cioè mettere nella piastrina anteriore ,cassa differenziale,l'inserto con il foro verso l'alto.

perchè parlavano della piastrina interna sotto al cvd

stacca · 08-01-12, 08:54 PM

oggi ho girato con i fori sulle boccole,della piastrina interna,rivolte verso l'alto,
ma non mi è piaciuta molto,prima le avevo centrali,la prossima settimana proverò a metterli rivolti verso il basso,spero di ottenere più trazione nel retrotreno in uscita di curva.

alexilritorno · 08-01-12, 08:58 PM

più riduci l antisquat maggiore grip sul retrotreno avrai!però perdi anche inserimento in curva!

stacca · 08-01-12, 09:31 PM

l'unico proble ma che non ho è proprio l'inserimento,quindi credo sia una buona cosa.