ma una marmitta cosi...

[amon]

Originariamente inviata da angelokanay

dai,perfavore non rasentiamo il ridicolo,però! i regolamenti parlan chiaro,e sopratutto il buon senso.
se uno và più piano deve si scansarsi ma chi và più forte ed è più bravo deve prestare eccome attenzione ad evitare incidenti...in questo caso la cosa non è stata voluta da nessuno dei 2 e ci stà..vuoi per la spenta ( e nell'attimo che un modello rimane in panne esige regolamento di URLARE ad alta voce MODELLO FERMO IN PISTA! ) vuoi per la mp9 in volo,quindi oramai impossibile evitare l'impatto...
la mia era solo una curiosità sul comportamento di chi ha centrato la povera clx in panne

ps.sulla strada però guardi dove vai no?

pps.e ricorda che chi tampona ha SEMPRE TORTO,anche se la macchina è ferma in mezzo alla strada

io parlavo in casi limite

è ovvio che se posso scanso, ma se lo piglio, NON ho colpe^^
cmq non so voi, ma io in gara sui tratti veloci, difficilmente riesco a vedere cosa ho davanti fino agli ultimi metri, infatti se mi fermo, io VOCIO sul palco dove sono, è un abitudine che dovrebbero prendere tutti

[Barba Suba]

sul telaio vai tranquillo è molto ma molto difficile che sia piegato, la mia ha fatto esperienza ma ha un a flessione pazzasca e non si piega , vai tranquillo..

[franci98(2)]

ma il tizio non ha accennato nemmeno ad una frenata?

[grandamodel]

Sul regolamento di quasi tutte le piste c'è scritto che chi si ferma in mezzo alla pista è obbligato ad "annunciare a gran voce" che c'è un modello fermo in pista. Chi arriva non sempre riesce a vedere una macchina ferma se non all'ultimo momento e spesso a quel punto non c'è nulla da fare. Quindi in questo caso quoto Amon: se proprio qualcuno ha diritto a chiedere dei danni è prioprio chi ha colpito la macchina ferma... in ogni caso è usanza generalizzata che in pista ogniuno paga i suoi danni.

[cry e vincyrardina]

per la marmitta io l'ho fata con quella del savage,riempila non troppo con dell'acqua tappa i due fori e mettilila nel congelatore.Ghiacciandosi l'acqua aumenterà di volume tornando come nuova.

[amon]

Originariamente inviata da cry e vincyrardina

per la marmitta io l'ho fata con quella del savage,riempila non troppo con dell'acqua tappa i due fori e mettilila nel congelatore.Ghiacciandosi l'acqua aumenterà di volume tornando come nuova.

peccato che i coni interni fanno a farsi benedire, e considera che è molto difficile farla tornare precisa, a volte si gonfia troppo, a volte troppo poco.
va bene per una marmitta rtr, o se si va in un piazzale, per fare gare, ma anche solo per provare non sono molto convinto.
io o feci, il motore consumava di piu, e quando rimisi una marmitta buona, mi acco4si che avevo girato 2 mesi con un engine castrato....

[TastoDestro]

tanti auguri per la rimessa in sesto mi dispiace
ciao da un nuovo GSista

[Nicolò rossi]

auguri per le riparazioni

[franci98(2)]

Originariamente inviata da TastoDestro

tanti auguri per la rimessa in sesto mi dispiace
ciao da un nuovo GSista

tra poco mi unisco anchi'io... si spera!

[TastoDestro]

Originariamente inviata da franci98(2)

tra poco mi unisco anchi'io... si spera!

oggi l'ho usata per la prima volta...spettacolo

una domanda le paratie posteriori di che modello sono ? sono in carbonio ?

[mardok78]

Originariamente inviata da TastoDestro

oggi l'ho usata per la prima volta...spettacolo

una domanda le paratie posteriori di che modello sono ? sono in carbonio ?

sono le paratie dell' mp9!

[TastoDestro]

Originariamente inviata da mardok78

sono le paratie dell' mp9!

si possono montare tranquillamente o hanno bisogno di essere modificate ?

[TastoDestro]

Originariamente inviata da franci98(2)

tra poco mi unisco anchi'io... si spera!

eccola dopo l'uscita di ieri

[dark]

Originariamente inviata da TastoDestro

eccola dopo l'uscita di ieri

troppo poco sporca, non và bene

[Barba Suba]

la mantide fa parte del corredo del ritorno dalla pista??
hai trovato una Clx serie america in italia?
sarai l'unico ad averla!
per cosa cambia è identica alle altre!