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Vecchio 20-07-11, 10:12 AM   #1
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GPaolo ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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predefinito Info Miscela MLC Collari on road 25%

Salve, è da tempo che uso mix meccafuel 25% on road sul sirio cl3...

mi hanno proposto una mix MLC Collari 25% On.....

qualcuno l'ha provata? secondo voi quale è migliore tra le due?


Grazie mille
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Vecchio 20-07-11, 10:55 AM   #2
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io ho il negozio di Lamberto a 500 metri da casa... Oggi vado a chiedere..
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Vecchio 20-07-11, 11:04 AM   #3
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io ho il negozio di Lamberto a 500 metri da casa... Oggi vado a chiedere..

Davvero?
grazie mille

potresti chiedere se la differenza tra on e Off si sente ai bassi regimi su un motore da buggy?

nel senso quella da off dovrebbe essere più magra quindi avere uno spunto migliore??
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Vecchio 20-07-11, 11:08 AM   #4
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va bene!!
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Vecchio 20-07-11, 11:13 AM   #5
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va bene!!

Grazie Grazie
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Vecchio 20-07-11, 11:27 AM   #6
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Vecchio 20-07-11, 10:32 PM   #7
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Davvero?
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potresti chiedere se la differenza tra on e Off si sente ai bassi regimi su un motore da buggy?

nel senso quella da off dovrebbe essere più magra quindi avere uno spunto migliore??
No magari è il contrario .....off più grassa , e attenzione perché Mauro Collari fa solo la miscela da on , il resto e " Cosa d'altro" , e te lo dico perché se vai sul loro sito io nel 2010 volavo " ufficiale " con gli elicotteri con la loro miscela ma non è prodotta da loro ma solo su alcune specifiche ....... purtroppo .
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come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 21-07-11, 08:52 AM   #8
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No magari è il contrario .....off più grassa , e attenzione perché Mauro Collari fa solo la miscela da on , il resto e " Cosa d'altro" , e te lo dico perché se vai sul loro sito io nel 2010 volavo " ufficiale " con gli elicotteri con la loro miscela ma non è prodotta da loro ma solo su alcune specifiche ....... purtroppo .
Infatti me l'hanno confermato, la off è più grassa in quanto il motore è più sollecitato ed è più difficile da raffreddare.. A livelli prestazionali consigliano la off; quella da on fra l'altra è stata sviluppata solo per dare il meglio a certi motori che usano loro in gara..
Per me, per il prezzo che ha, prenderei altro e miscele
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Vecchio 21-07-11, 09:11 AM   #9
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Ah ok, perfetto. si cmq costa troppo... la meccafuel la pago 12.50 a litro....

cmq sia, meglio da off quindi??

con la on rischio di rovinare il motore?
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Vecchio 21-07-11, 10:43 AM   #10
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non è che rischi di rovinare il motore, è che non è proprio la sua miscela.. la puoi usare, ma occhio alla polvere..
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Vecchio 21-07-11, 01:09 PM   #11
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che centra la polvere con la miscela?
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Vecchio 21-07-11, 01:58 PM   #12
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se viene aspirato qualche granello, una miscela più grassa aiuta di sicuro.. O no??
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Vecchio 21-07-11, 03:14 PM   #13
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Io sono passato da poco (una tanica sola) a questa miscela, quella offroad, e posso dire che mi trovo decisamente bene, motore molto stabile come carburazione, stabile nelle temperature e ottime prestazioni. Per quanto ho notato fino ad adesso tiene anche belli pultiti i motori all'interno.
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Vecchio 21-07-11, 03:17 PM   #14
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se viene aspirato qualche granello, una miscela più grassa aiuta di sicuro.. O no??
io non ne sarei così sicuro... sembra quasi che girando grasso, se va dentro terra, salvo il motore... sarebbe da chiederlo a verte....
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Vecchio 21-07-11, 03:44 PM   #15
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io non ne sarei così sicuro... sembra quasi che girando grasso, se va dentro terra, salvo il motore... sarebbe da chiederlo a verte....
Io con una miscela più grassa, specialmente adesso nelle giornate di caldo, mi sento più sicuro... Anche nella moto da pista d'estate passo al 3% d'olio, rispetto al solito 2-2,5%..
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