02-08-11, 09:13 PM
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#76
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Utente Senior
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Originariamente inviata da keppex
Non so se sia un'eccezione ma il mio cardano posteriore non tocca sul carter 
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beh. non è un grosso difetto, ma il cartwr dell os speed VZB andava fresato, senno toccava l omocinetico.
ma questi non son problemi non esageriamo.
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02-08-11, 10:34 PM
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#77
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
beh. non è un grosso difetto, ma il cartwr dell os speed VZB andava fresato, senno toccava l omocinetico.
ma questi non son problemi non esageriamo.
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non é un problema, é la voglia di risolvere delle piccole imperfezioni visto che parliamo di cose al Top, o no?
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02-08-11, 10:40 PM
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#78
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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Originariamente inviata da dark
non é un problema, é la voglia di risolvere delle piccole imperfezioni visto che parliamo di cose al Top, o no?
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ni, nel senso che nel caso dell mp9 quella imperfezione è irrisolvibile. (l unico sistema era mettere la coppia conica come la losi, ma dovevano cambiare tutto)
anche perche molti carter ci vanno sena problemi.
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02-08-11, 10:43 PM
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#79
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
ni, nel senso che nel caso dell mp9 quella imperfezione è irrisolvibile. (l unico sistema era mettere la coppia conica come la losi, ma dovevano cambiare tutto)
anche perche molti carter ci vanno sena problemi.
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guarda che basta fare come Xray piegare leggermente il centrale di uyn capello ed hai risolto perché il motore non sarebbe piu perfettamente in linea con il senso di marcia, bastava rifare 4 fori sul telaio per il diff centrale, non ci vuole una scienza é che a Kyosho non gli frega nulla, tanto riescono cmq a vendere auto da 700 euro che ne vale €425,00 (e non mi dite come lo so, lo so e basta) lo stesso!
Ultima modifica di dark; 02-08-11 a 10:45 PM
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03-08-11, 12:57 AM
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#80
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Utente Senior
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Originariamente inviata da dark
guarda che basta fare come Xray piegare leggermente il centrale di uyn capello ed hai risolto perché il motore non sarebbe piu perfettamente in linea con il senso di marcia, bastava rifare 4 fori sul telaio per il diff centrale, non ci vuole una scienza é che a Kyosho non gli frega nulla, tanto riescono cmq a vendere auto da 700 euro che ne vale €425,00 (e non mi dite come lo so, lo so e basta) lo stesso!
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beh, per quanto mi riguarda, inclinare il motore rispetto al centrale è una porcata atomica, anche se lafa hudy. per come la vedo io, 2 ingranaggi devono lavorare paralleli, non uno inclinato rispetto all altro
allora potevano anche mettere engine 1 mm piu a sinistra se è per quello. ma cmq ribadisco, quelli non sono difetti.
se andiamo a vedere i pelucchi macchine esenti non ne esistono
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03-08-11, 05:09 AM
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#81
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
beh, per quanto mi riguarda, inclinare il motore rispetto al centrale è una porcata atomica, anche se lafa hudy. per come la vedo io, 2 ingranaggi devono lavorare paralleli, non uno inclinato rispetto all altro
allora potevano anche mettere engine 1 mm piu a sinistra se è per quello. ma cmq ribadisco, quelli non sono difetti.
se andiamo a vedere i pelucchi macchine esenti non ne esistono 
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non hai capito io ho detto di inclinare sia il centrale che il motore, guardati la xray 2011 come è messo il centrale ed il motore
Ultima modifica di dark; 03-08-11 a 05:20 AM
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03-08-11, 11:08 AM
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#82
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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Originariamente inviata da dark
non hai capito io ho detto di inclinare sia il centrale che il motore, guardati la xray 2011 come è messo il centrale ed il motore 
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a dopo 3 versioni hanno inclinato anche il centrale?
vabbe preferisco cmq come l han fatta.sono un modellista col dremel ci vivo hihihihi
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03-08-11, 12:16 PM
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#83
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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...beh dark non me ne volere, ma se dalle tue parti vedi che in tanti spaccano l'mp9, li consiglio un bel corso di guida per andar dritti!!!!
Io ho fatto 10 litri o qualcosa di piu' e sinceramente non ho ancora cambiato niente, ah si il filtro dell aria che si sporca
Boh forse viviamo in mondi diversi, ma nonostante sia la buggy piu' costosa ho fatto fatica a trovarla disponibile subito.
p.s. il carter del motore da dremmellare non e' un difetto di costruzione della macchina, viene riportato nel manuale di istruzioni di effettuare quel lavoretto, 2 minuti e via......come ad esempio tagliare la plastica laterale per il beccuccio della marmitta.......e' un difetto anche quello????
...ciao mirko.
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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03-08-11, 02:13 PM
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#84
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da amon
aggiungo, gli omocinetici si spezzano se si montano quelli sbagliati col camber sbagliato, ilsupporto alettone si rompe come la concorrenza, l unica cosa che è rimasta che secondo me non è super robusta sono i bracci ant inf, io li rompevo, il resto non rompevo nulla, e io picchio forte.
ultima nota sul telaio, se l hanno fatto cosi si puo pensare anche, che lo volessero a posta piu tenero, per cambiare le caratteristiche della macchina, di fatto con quel materiale, e quel anodizzazione, e quelle fresature mi pare sia piu tenero del vecchio.
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per i bracetti sono usciti una nuova versione che sono più duri. Io fortunatamente quelli che ho rotto erano per delle botte paurose. Si sarebbero rotto anche negli altri modelli. evidentemente amon tu picchiavi spesso 
il telaio, rispetto alla tki, avendoli entrambi cambia dal giorno alla notte. Nella tki fare molta forza prima di vedere che fletta. Sulla due basta un minimo sforzo.
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03-08-11, 02:19 PM
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#85
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Originariamente inviata da keppex
Non so se sia un'eccezione ma il mio cardano posteriore non tocca sul carter 
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è un eccezione. non è detto che tocchi con tutti i tipi di motore.
Io ho montato os, grp ed un rb C6, ho dovuto limare il carter
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03-08-11, 02:46 PM
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#86
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
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Originariamente inviata da PREDONE
...beh dark non me ne volere, ma se dalle tue parti vedi che in tanti spaccano l'mp9, li consiglio un bel corso di guida per andar dritti!!!!
Io ho fatto 10 litri o qualcosa di piu' e sinceramente non ho ancora cambiato niente, ah si il filtro dell aria che si sporca
Boh forse viviamo in mondi diversi, ma nonostante sia la buggy piu' costosa ho fatto fatica a trovarla disponibile subito.
p.s. il carter del motore da dremmellare non e' un difetto di costruzione della macchina, viene riportato nel manuale di istruzioni di effettuare quel lavoretto, 2 minuti e via......come ad esempio tagliare la plastica laterale per il beccuccio della marmitta.......e' un difetto anche quello????
...ciao mirko. 
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Hai prorpio ragione
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03-08-11, 03:03 PM
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#87
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
...beh dark non me ne volere
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accidenti predone ci mancherebbe, siamo qui per dire le proprie opinioni, non sono d)accordo con i tuoi punti di vista ma li rispetto!
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03-08-11, 05:54 PM
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#88
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Utente Senior
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