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Originariamente inviata da martel
Ottima spiegazione, i radiatori li metti per raffreddare la miscela ok, ma perche cosi se cappotti il motore si surriscalda meno in quel periodo che rimane capovolto o in generale si scalda di meno?Grazie
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Non è veritiera come spiegazione, di base i radiatori si utilizzano ( io sconsiglio vivamente) per cercare di far arrivare miscela più fresca nel motore ,si parla di 2/3 gradi, e portano spesso più a problemi che risultati concreti.
La macchina anche se cappottata non riscalda di più , scalda tanto quanto una macchina diritta paga solo il fatto che la testa dissipia qualche grado inameno essendo a contatto con il terreno ma non penso che tu la voglia lasciare ribaltata un pieno interno ....anche s eper scommessa io con un OS e la Losi l'ho fatto raggiungendo 68gradi .
Il tubo miscela se troppo lungo ti porta a sgarrare i 125cc ma non penso tu faccia gare , quello della pressione deve essere lungo massimo quanto basta per aver due corbe comode di raccordo al carburatore .
Tubi carburante
