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Vecchio 15-05-11, 10:28 PM   #1
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predefinito Problema ammorizzatori hot bodies......

Ciao ragazzi dopo aver rodato la mia hot bodies d8 ho notato un problema agli ammortizzatori.quando schiaccio la macchina non ritornano su...da cosa può dipendere?? aria interna ,pistoncini??? ho fatto le stesse operazioni su quelli anteriori e funzionano da dio....
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Vecchio 15-05-11, 10:30 PM   #2
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Ciao ragazzi dopo aver rodato la mia hot bodies d8 ho notato un problema agli ammortizzatori.quando schiaccio la macchina non ritornano su...da cosa può dipendere?? aria interna ,pistoncini??? ho fatto le stesse operazioni su quelli anteriori e funzionano da dio....
olio troppo duro forse?? non so aspetti gli espretiii
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Vecchio 15-05-11, 10:36 PM   #3
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olio troppo duro forse?? non so aspetti gli espretiii
l olio è quello di scatola standard è un 500
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Vecchio 15-05-11, 10:51 PM   #4
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GPaolo ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite MSN a GPaolo
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Poco precarico???
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Vecchio 15-05-11, 10:56 PM   #5
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molle???
precarico?
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Vecchio 15-05-11, 10:59 PM   #6
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pompanti...?
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Vecchio 16-05-11, 11:14 AM   #7
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secondo me per prima cosa, piu' semplice e veloce controllare precario e molle che riescano a spingere bene per far tornare l'ammortizzatore, se non cambia niente controlla che la protezione dello stelo non entri a stretto tra lo stelo e il corpo dell'ammortizzatore. per ultima e piu' noiosa smontare tutto l'ammortizzatore e ricontrollare tutto ciao ciao
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Vecchio 16-05-11, 11:38 AM   #8
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prova a fare un buchino sui compri stelo
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Vecchio 16-05-11, 12:59 PM   #9
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non mi sembra una buona idea fare un buchino nel copristelo!!!
senno che li hanno messi a fare?
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Vecchio 16-05-11, 01:06 PM   #10
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no anche con le molle tutte precaricate rimangono a terra.....cioè si risollevano ma non come dovrebbero.....
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Vecchio 16-05-11, 01:19 PM   #11
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Vecchio 16-05-11, 01:37 PM   #12
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Vecchio 16-05-11, 02:08 PM   #13
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Il ritorno degli ammortizzatori, lo si "imposta" quando si riempiono gli ammo.

A seconda di come lasci lo stelo mentre avviti il tappo superiore avrai un rebound maggiore o minore.
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Vecchio 16-05-11, 02:25 PM   #14
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controlla i pompanti degli ammortizzatori,quei piattelli che trovi avvitati nella parte superiore dello stelo...meno fori hai su questi piattelli più l olio deve essere fluido...e caricali in questo modo:
-stelo completamente esteso
-metti l olio
-avvita leggermente il tappo(1-2 giri)
-inclina l ammortizzatore in modo che il forellino dello spurgo sul tappo sia il punto più in alto
-avvita tutto il tappo stringendo il corpo dell ammo e tendendo il tappo fermo sempre con il forellino che guarda verso l alto

in questo modo(avvitando il tappo senza comprimere lo stelo avrai il massimo rebound quindi lo stelo sarà più reattivo a tornare indietro
se neanche in questo modo tornano bene devi scendere di densità d olio...prova con un 300
alexilritorno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-11, 02:34 PM   #15
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.....potrebbe essere che ho chiuso l ammortizzatore senza far andare lo stelo sulla parte alta del corpo?????
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