eh sì, bisogna bestemmiare un pò.. quelle in ergal servono per mantenere l'accoppiamento, con quelle in plastica si perde quando si scalda molto la cassa..
per l'anteriore metti del 7000.. ma sei basso di centrale...

cosa comporterebbe essere basso con l'olio del diff centrale??
sottosterzo,sovrasterzo?

sotto gas non gira... e quel bestione DEVE girare, sennò non va..

ho capito,allora tocca che cambio l'olio al centrale!
nel set-up sheet che danno insieme al manuale c'è scritto lunghezza ammo. 110mm.I miei sono lunghi 119mm,sto parlando degli ammo anteriori.
ho avvitato tutta la manina nel filetto,vorrei capire perchè la lunghezza totale è 119mm invece che 110mm.Mi sapreste dare una mano??
grazie!

9 decimi non sono un problema.. ;)

si ok,puoi avere anche ragione,cosa potrebbe causare questi 9 decimi di differenza,usura di qualche cosa?
posso mettere una foto del truggy,anche se è elettrico..me lo concedete?:D

sono 9 millimetri letto così, e credo che ci si stia confondendo con la lunghezza degli ammortizzatori a macchina montata ed alzata, che si modifica con la brugola che regola la battuta del braccetto.

Oppure non ci siamo capiti.

Sul manuale non c'è la lunghezza dell'ammortizzatore fine a se stesso, tanto meno dell'escursione dello stelo.

io ho misurato con il calibro la lunghezza totale dell'ammortizzatore ovviamente con il tappo e mi diceva che erano 119mm.Nel set-up sheet da me c'è scritto: overall shock lengh 110mm,io ho intuito che era la lunghezza totale dell'ammortizzatore

Si hai ragione Gianluca.. Peró quello che dici tu è il grano del down stop e non ha nulla a che fare con l'ammortizzatore.. Ha un altro scopo, infatti il dove stop si misura con gli ammortizzatori smontati ;)

L'overall shock lenght è proprio la lunghezza massima dell'ammortizzatore e la misuri con l'ammortizzatore smontato.. Non è che hai gli steli degli ammortizzatori posteriori?

no no gli steli sono quelli posteriori.Poi ho notato che se metto:molla,portamolla e avvito la ghiera la molla balla dentro e la devo avvitare fino ad un certo punto.

Overdrive
 

Ciao a tutti, qualcuno ha provato l overdrive anteriore? Che vantaggi ci sono? Cosa cambia dall originale come comportamento della macchina ? Grazie!!!

Sono confuso: il problema ce l'hai negli ammortizzatori anteriori o posteriori?

Non lo usa quasi nessuno.. La macchina va già forte così...

Sullo sporco è una figata e puoi portare il centrale anche a 15/20000


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