11-08-11, 11:26 AM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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ok,poi volevo sapere che molle sono presenti nella scatola e dove posso trovare quelle cromate argento di cui tanto parlano bene...mi sembra di aver capito che sono progressive o qualcosa di simile..
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11-08-11, 12:53 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da alexilritorno
ok,poi volevo sapere che molle sono presenti nella scatola e dove posso trovare quelle cromate argento di cui tanto parlano bene...mi sembra di aver capito che sono progressive o qualcosa di simile..
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se non sbaglio sono già incluse nella confezione...
cmq alex io aspetterei che arrivi il pacco, la provi e poi vedi cosa prendere...rischi di prendere delle cose inutili....
ps: come mai altra nuova macchina?
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11-08-11, 06:46 PM
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#33
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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Quote:
Originariamente inviata da Verte
se non sbaglio sono già incluse nella confezione...
cmq alex io aspetterei che arrivi il pacco, la provi e poi vedi cosa prendere...rischi di prendere delle cose inutili....
ps: come mai altra nuova macchina? 
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si però era per fare un ordine unico,in ogni caso non prenderò molto in più,per ora solo piastra ammo in ergal anteriore e qualche ricambio(bracci anteriori e steli,stop)anche perchè non mi sembra affatto una macchina fragile...
come mai altra macchina nuova?perchè la d8 non mi ha stupito come pensavo,non dico che non va bene,ma non è adatta a me e soprattutto alla pista dove giro....ho notato che sente poco le modifiche a mio parere e nonostante continuavo a modificare parametri non miglioravo...l opposto della lrp evo che tante soddisfazioni mi ha dato...tra l altro vedrò se vendere pure quella o tenerla...ci devo pensare,la d8 è gia stata venduta
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11-08-11, 07:01 PM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Alex (e per tutti),se vi può essere utile vi mando la guida fatta da Matteo Dapporto pilota Mugen...ancora un paio di anni fa...ma ci sono alcune cosette ancora da fare come la modifica ai tappi degli ammo per evitare che la macchina rimbalzi troppo...poi per il resto vedete voi possessori cosa fare,e cosa non fare...prendere anche coppia conica da 42 quando c'è grip,e magari mettere il pendolino della D8 sul serbatoio Mugen...per il resto Gassss!
Qui non mi lascia allegarla perchè troppo pesante!quindi mandate MP a chi interessa.
Ciao
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grazie mille leo per la guida,ma quelle modifiche saranno necessarie da apportare sulla EU?non pensi che almeno nella versione "nuova" abbiano corretto qualche difettuccio della precedente?appena ho un attimo di tempo me la studio per benino...come posso sapere precisamente cosa danno nella scatola?non trovo nulla di preciso a riguardo,nessuno del forum è in possesso della EU a scoppio?perchè ad esempio nella eco di un mio amico le molle argento non c erano!
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11-08-11, 07:13 PM
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#35
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Guest
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Traduzione veloce e lista parti:
L'aggiornamento includerà il nuovo telaio più lungo, più lungo albero motore centrale e una serie di molle extra ( il 75/8.25 e 86/8.25), così come il nuovo rinforzo del telaio di plastica, posta nuovo corpo, nuove alluminio servo clacson, piastra posteriore del braccio inferiore. L'aggiornamento è il risultato del feedback da team e piloti con le nuove parti comportamento della vettura è migliorata in poche aree, velocità in curva e stabilità, oltre alla gestione e sentire su piste accidentate, una sensazione più prevedibile, mentre salto. Le nuove molle in particolare contribuire a risolvere la vettura nelle sezioni velocità superiore che permette una maggiore velocità da trasportare.
Art. E0185 - Al. Rear Lower Arm Mount
Artt. B0429 & B0430 - Al. Servo Horn Set
Art. E0416 - Long Chassis (+5mm)
Art. E0254 - Center Drive Shaft (110)
Art. E0188 - Tension Rod
Art. E0188E & E0188F - Rear body mount (attached to E0188 Tension Rod.)
Damper Spring 75/8.25 86/8.25
Ultima modifica di nitrofuel; 11-08-11 a 07:53 PM
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11-08-11, 07:41 PM
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#36
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da alexilritorno
grazie mille leo per la guida,ma quelle modifiche saranno necessarie da apportare sulla EU?non pensi che almeno nella versione "nuova" abbiano corretto qualche difettuccio della precedente?appena ho un attimo di tempo me la studio per benino...come posso sapere precisamente cosa danno nella scatola?non trovo nulla di preciso a riguardo,nessuno del forum è in possesso della EU a scoppio?perchè ad esempio nella eco di un mio amico le molle argento non c erano!
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Ma le eco non è la versione con telaio corto ma elettrica?
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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11-08-11, 08:49 PM
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#37
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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no credo che la eco abbia già il telaio più lungo...PENSO...
leo non ci capisco più una mazza,emporio mi dice che quella piastra anteriore superiore dei bracci non è inclusa,per intenderci questa
http://www.emporio2000modellismo.it/...mbx6/E0177.jpg
mi ha detto che è inclusa quella posteriore della convergenza ma non quella indicata da me...dalle foto però risulta di si...
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11-08-11, 08:55 PM
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#38
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da alexilritorno
no credo che la eco abbia già il telaio più lungo...PENSO...
leo non ci capisco più una mazza,emporio mi dice che quella piastra anteriore superiore dei bracci non è inclusa,per intenderci questa
http://www.emporio2000modellismo.it/...mbx6/E0177.jpg
mi ha detto che è inclusa quella posteriore della convergenza ma non quella indicata da me...dalle foto però risulta di si... 
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Sulla EU del mio amico è presente, comunque prima prendi la macchina, tanto non è che si rompe subito, io sto girando ancora con quella in plastica, poi se devi prendere la torre ammo ant della fast race prendi anche la piastra se non dovesse esserci nel kit
__________________
MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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11-08-11, 09:08 PM
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#39
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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ma il problema di quella piastra è che si rompe o cosa?
comunque da un sito ho letto che c'è,da un altro no....
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11-08-11, 09:12 PM
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#40
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da alexilritorno
ma il problema di quella piastra è che si rompe o cosa?
comunque da un sito ho letto che c'è,da un altro no.... 
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Ad alcuni è capitato che si e rotta mentre altri non l' hanno mai cambiata, stesso discorso della torre ammo ant
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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11-08-11, 09:17 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Questa è un'immagine dal sito Fioroni
__________________
MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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11-08-11, 09:19 PM
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#42
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alexilritorno
no credo che la eco abbia già il telaio più lungo...PENSO...
leo non ci capisco più una mazza,emporio mi dice che quella piastra anteriore superiore dei bracci non è inclusa,per intenderci questa
http://www.emporio2000modellismo.it/...mbx6/E0177.jpg
mi ha detto che è inclusa quella posteriore della convergenza ma non quella indicata da me...dalle foto però risulta di si... 
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Trovato qualcosa aspetta
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11-08-11, 09:21 PM
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da filixtundertiger
Questa è un'immagine dal sito Fioroni
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Ma la fonte è sempre la stessa di cui vedi le foto di Neobuggy
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11-08-11, 09:22 PM
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#44
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Ma la fonte è sempre la stessa di cui vedi le foto di Neobuggy
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Si l'ho visto dopo
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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11-08-11, 09:23 PM
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#45
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Guest
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Ecco allora,qui come si vede c'è anche la foto al contenuto della scatola,e non appare il codice del supporto bracci anteriori superiori.Nelle foto del montaggio però si vede...quindi c'è!non credo lo abbia messo lui.
https://picasaweb.google.com/1041122...ugenMbx6EU2011
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