Mugen MBX6 EU-2011 edition!!

[PREDONE]

Originariamente inviata da amon

per come la vedo io, il telaio piu lungo non è indispensabile, anzi.

beh dai Ale, se l'hanno fatto vuol dire che un motivo c'e'!

No?

Prova a dirglielo a quelli che lavorano alla Mugen che non era indispensabile.

Ciao mirko

[amon]

Originariamente inviata da PREDONE

beh dai Ale, se l'hanno fatto vuol dire che un motivo c'e'!

No?

Prova a dirglielo a quelli che lavorano alla Mugen che non era indispensabile.

Ciao mirko

se è per quello
quelli della mugen dissero che l avevano fatto solo per pattaya, e che non entrava in produzione proprio perche era utile solo in determinate condizioni
ihihihihih

probabilmente con battle hanno constatato che ci sono tracciati dove è veramente utile.

penso che sia stato pensato per dare un ulteriore inserimento alla macchina per piste veloci
almeno mi viene in mente una cosa di questo genere (avendo provato diverse auto con misure di telaio diverse una idea di base sto iniziando a farmela)

[alexilritorno]

finalmente mi sono deciso,è in arrivo la mugen EU...spero di averla per settimana prossima se non chiudono per ferie....vorrei sapere che optional sono necessari da prendere a parte...qualcuno di voi sa aiutarmi?non ho ben capito oltre al telaio cosa monta di differente rispetto alla vecchia...quali sono gli optional che servono davvero?grazie in anticipo

[alexilritorno]

oltre agli optional davvero utili volevo sapere i ricambi da prendere per essere abbastanza coperto...insomma dove si rompe e consuma maggiormente la macchina??

[filixtundertiger]

Io ti consiglio la torre ammo anteriore in ergal, molti dicono che quella in carbonio e molto resistente, ma molti dicono anche che gli si e spezzato con botte violente.

Alex (e per tutti),se vi può essere utile vi mando la guida fatta da Matteo Dapporto pilota Mugen...ancora un paio di anni fa...ma ci sono alcune cosette ancora da fare come la modifica ai tappi degli ammo per evitare che la macchina rimbalzi troppo...poi per il resto vedete voi possessori cosa fare,e cosa non fare...prendere anche coppia conica da 42 quando c'è grip,e magari mettere il pendolino della D8 sul serbatoio Mugen...per il resto Gassss!


Qui non mi lascia allegarla perchè troppo pesante!quindi mandate MP a chi interessa.

Ciao

[alexilritorno]

filix pensavo di sostituirle tutte e due,ant e post,cosa ne dici?cambio solo la anteriore?
nitro per la guida hai la mia mail,mi interessa dargli un occhio...

mi hanno consigliato di mettere oltre alle piastre ammo anche la piastra dei bracci superiore anteriore,cosa ne pensate?non è già di serie nella EU?

[filixtundertiger]

Se preferisci metterle tutte e due meglio, io per adesso ho solo quella anteriore, per la piastra che dici sulla EU dovrebbe essere gia presente

[alexilritorno]

inoltre,le piastre originali mugen costano circa 40 € l una,mentre quelle di fastrace costano 30 l una...cambia molto in termini di qualità del materiale o posso puntare tranquillamente su quelle di planet?

[riccardino]

nella mbx6 eu è gia' di serie

[filixtundertiger]

Originariamente inviata da nitrofuel

Alex (e per tutti),se vi può essere utile vi mando la guida fatta da Matteo Dapporto pilota Mugen...ancora un paio di anni fa...ma ci sono alcune cosette ancora da fare come la modifica ai tappi degli ammo per evitare che la macchina rimbalzi troppo...poi per il resto vedete voi possessori cosa fare,e cosa non fare...prendere anche coppia conica da 42 quando c'è grip,e magari mettere il pendolino della D8 sul serbatoio Mugen...per il resto Gassss!


Qui non mi lascia allegarla perchè troppo pesante!quindi mandate MP a chi interessa.

Ciao

Invia il file a filix76@live.it

[filixtundertiger]

Originariamente inviata da alexilritorno

inoltre,le piastre originali mugen costano circa 40 € l una,mentre quelle di fastrace costano 30 l una...cambia molto in termini di qualità del materiale o posso puntare tranquillamente su quelle di planet?

Puoi tranquillamente prendere quelle della fast race, sono anche belle da vedere, io ho l'anteriore della Mugen originale, quindi mi tocca prendere anche quella post originale

[alexilritorno]

Originariamente inviata da riccardino

nella mbx6 eu è gia' di serie

sei sicuro?perchè mandando una mail ad emporio mi ha detto che tra gli optional che servivano c era anche questa piastra anteriore superiore dei bracci...magari però si è confuso!!

[alexilritorno]

Originariamente inviata da filixtundertiger

Puoi tranquillamente prendere quelle della fast race, sono anche belle da vedere, io ho l'anteriore della Mugen originale, quindi mi tocca prendere anche quella post originale

allora prenderò quelle di planet...però finchè non la rompo lascio quella in carbonio...
altri consigli?i pompanti doppio effetto sono necessari?

File inviato a tutti.

Sulla EU c'è già il supporto bracci superiori anteriori,come anche la convergenza Post regolabile,telaio lungo,molle nuove...e altre finezze.I C2 prendili dopo averla provata cosi' normale e ti regoli...