però ragazzi...se permettete..con un pò di attenzione la cosa si risolveva in 10 secondi.
prima di tutto quando si smonta si deve stare all'occhio a quello che si fà e se presente si smonta con lo spaccato e/o le istruzioni sottomano.
e prima di smontare si guarda bene la parte che si andrà a smontare per verificare com'è montata,viti,dadi,rasamenti,molle presenti ecc...
è palese che quella campana giri solo sulla gabbia a rullini ( com'è sempre stato da 10 anni a questa parte sui motori kyosho serie gs,gsxr,gx
) e che i cuscinetti fotografati non c'entrano una mazza
frizione gx21 bk
come si montano sti ceppi con le molle?? 
vi posto qualche foto della frizione 
? o vedete voi 
... grazie in anticipo
