Ciao ragazzuoli, oggi poeriggio dopo pranzo, mi sono deciso a rodare il motorello Orion Wasp. La scelta è stata dovuta al fatto che il bp che ho ancora in ottimo stato dopo circa 10 litri, mi continua a far smadonnare per via del carburatore (per altro appena fatto sistemare dalla fabbrica ), l'Lrp invece è in attesa di una biella nuova...
Oggi, per mancanza di tempo, mi sono limitato solo a fare i pieni a banco.
Ne ho fatti 4, di cui l'ultimo un pò più allegrotto come giri....
Il motore, l'ho scaldato per bene col phon ed è partito subito senza farmi smadonnare con gli inconamenti...
Intanto carico un paio di video perchè gli altri gli devo ancora caricare su youtube...
P.s.: ringrazio la morosa per essersi offerta come camerawoman....
Phon Rulez...
Falsa partenza.... mi si è svitata la candela, l'avevo allentata troppo... scusate per l'esclamazione finale....
Domani gli altri video....
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Ultima modifica di Aledrummer83; 20-12-10 a 11:03 AM
che problemi ha il bp al carburatore?
facci sapere come va questo orion, son molto curioso, che marmitta hai abbinato?
il bp si incastra il carburatore...
questo orion cmq sarebbe un pò vecchiotto, io l'ho preso solo perchè l'avevo trovato a 100 euro nuovo... in giro costa ancora molto di più.... speriamo bene...
oggi dovrei riuscire a caricare qualche foto e qualche altro video del rodaggio...
il bp si incastra il carburatore...
questo orion cmq sarebbe un pò vecchiotto, io l'ho preso solo perchè l'avevo trovato a 100 euro nuovo... in giro costa ancora molto di più.... speriamo bene...
oggi dovrei riuscire a caricare qualche foto e qualche altro video del rodaggio...
...alfredoh9 ha il tuo stesso motore, potenza da vendere!!!
Tieni sotto controllo i cuscinetti, perche' lui a 5 litri (piu' o meno li ha dovuti cambiare perche' facevano un brutto rumore), poi magari e spero i tuoi vadano avanti 40 litri!!!
Cmq vedrai che mostro di potenza!!!!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
...alfredoh9 ha il tuo stesso motore, potenza da vendere!!!
Tieni sotto controllo i cuscinetti, perche' lui a 5 litri (piu' o meno li ha dovuti cambiare perche' facevano un brutto rumore), poi magari e spero i tuoi vadano avanti 40 litri!!!
mispiace che il bp ti faccia girare le b...e anche perchè quel carburatore come ben sai ce l'ho anche io e il mio non ha problemi..
l'unica cosa che puoi fare secondo me (anche perchè avevo pensato di farlo già io nel caso mi avesse dat oproblemi) e di aprire il carburatore e dremelare un pò gli spigoli della sede in cui scorre la vite del minimo (anche perchè è li il problema..) e secondo me dovrebbe già andare megllio..
il problema sta tutto nel fatto che se si gira un pò di traverso per effetto del servo o anche solo del movimento stesso la vite raschia sullo spigolo e (oltre a tagliarsi poco per volta) ti pianta il carburatore..
ripeto a me non è mai successo e faccio le corna..
Aggiorno coi video e le foto....
partenza riuscita....
ho dovuto ingrassarlo parecchio sia sopra che sotto perchè a mio avviso ho trovato una taratura di fabbrica sul magrtto andante.... cmq tutto ok...
qui in più c'è mia morosa che fa la deficiente....
ora si vede che è bello grassoccio....
controllo temperatura....
panoramica generale.... aveva nevicato due giorni prima e mia morosa si pulisce la macchina....
l'ultimo pieno a banco (il 4°) più allegrotto...
appena avrò un pò di tempo in sti giorni finisco il rodaggio coi pieni a terra....
p.s.: quello brutto col giubbotto chiaro e i capelli lunghi sono io....
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Ultima modifica di Aledrummer83; 13-05-14 a 11:31 AM
Falsa partenza.... mi si è svitata la candela, l'avevo allentata troppo... scusate per l'esclamazione finale....
Tipica esclamazione veneta per non tirare una "porcon"...
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
mispiace che il bp ti faccia girare le b...e anche perchè quel carburatore come ben sai ce l'ho anche io e il mio non ha problemi..
l'unica cosa che puoi fare secondo me (anche perchè avevo pensato di farlo già io nel caso mi avesse dat oproblemi) e di aprire il carburatore e dremelare un pò gli spigoli della sede in cui scorre la vite del minimo (anche perchè è li il problema..) e secondo me dovrebbe già andare megllio..
il problema sta tutto nel fatto che se si gira un pò di traverso per effetto del servo o anche solo del movimento stesso la vite raschia sullo spigolo e (oltre a tagliarsi poco per volta) ti pianta il carburatore..
ripeto a me non è mai successo e faccio le corna..
è sempre un piacere vederli scoppiettare per la prima volta...se potessi ne comprerei uno al giorno per rodarlo e poi venderlo o usarlo per un giorno e riporlo e rodare l'altro xD...è la cosa che riguarda il motore che più mi piace!!
__________________ Automodello:Hyper 7.5 Motore:SM21OFF/collettore OFF SM/SM efra 2021
Servo gas/freno:alturn usa AAS752MG Servo sterzo:savox 1268MG Radio:monza sx-sport 2.4 Ghz
è sempre un piacere vederli scoppiettare per la prima volta...se potessi ne comprerei uno al giorno per rodarlo e poi venderlo o usarlo per un giorno e riporlo e rodare l'altro xD...è la cosa che riguarda il motore che più mi piace!!
![[Video] Rodaggio Team Orion Wasp](https://www.modellismo.net/forum/iconimages/automodelli-scoppio-1-8-off-road/video-rodaggio-team-orion-wasp_ltr.gif)
[Video] Rodaggio Team Orion Wasp
), l'Lrp invece è in attesa di una biella nuova... 
cmq tutto ok... 
