Vecchio 10-12-10, 10:24 AM   #1
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Ciao ragazzi ho il motore novarossi plus 28-7/tda quando l'ho comprato ha il riduttore 6.5 però mi sono usciti anche il 6-6.5-7-7.5-8-8.5 se li cambio che succede
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Vecchio 10-12-10, 10:30 AM   #2
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Ciao ragazzi ho il motore novarossi plus 28-7/tda quando l'ho comprato ha il riduttore 6.5 però mi sono usciti anche il 6-6.5-7-7.5-8-8.5 se li cambio che succede

si chiamano venturi e servono a regolare l'entrata dell'aria nel carburatore chiaramente più lo metti grosso più aria entra e quindi dovrai ingrassare e quindi consumerai di più...però ovviamente c'è anche un incremento più che notevole nelle prestazioni...
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Vecchio 10-12-10, 12:12 PM   #3
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e poi col venturi più piccolo il motore spinge più ai bassi e viceversa...
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Vecchio 10-12-10, 12:17 PM   #4
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non scendere mai troppo col venturi perchè da quello che ho capito non fa molto bene al motore....
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Vecchio 10-12-10, 12:34 PM   #5
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e poi col venturi più piccolo il motore spinge più ai bassi e viceversa...

si dimenticavo questo particolare
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Vecchio 10-12-10, 12:34 PM   #6
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non scendere mai troppo col venturi perchè da quello che ho capito non fa molto bene al motore....

xkè farebbe male al motore?!
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Vecchio 10-12-10, 01:25 PM   #7
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Quindi ragazzi o metto il più grande che ho o lo tolgo propri se aumenta le prestazioni meglio toglierlo o no??????
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Vecchio 10-12-10, 01:32 PM   #8
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@gennarino: nn toglierlo completamente incasini tutto....usa cmq sempre venturi...

@alex: nn fa mai male al motore salire o scendere con il venturi...se cali troppo ipotizziamo 0 (impossibile) avresti in entrata del motore solo mix che senza ossigeno nn detona
se esageri ipotizziamo 10 avrai dei consumi esagerati

ad ogni cambio di venturi corrisponde una variazione della curva di erogazione del motore...
e naturalmente va ri carburato
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Vecchio 10-12-10, 01:40 PM   #9
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Quindi tra quelli elencati quale mi sonsigliate io ora o il 6.5
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Vecchio 10-12-10, 01:46 PM   #10
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Quindi tra quelli elencati quale mi sonsigliate io ora o il 6.5
su che motore??
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Vecchio 10-12-10, 02:00 PM   #11
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Io attualmente giro con 6,5 o 7 che per le piste che frequento vanno più che bene,mantengo bassi i consumi e il motore è bello pronto ai bassi.
In ogni caso dipende dal tipo di motore,dalla pista,dallo stile di guida...solo tu puoi capire quale e meglio per te
Averne di ricambio non fa mai male,io ho la serie completa dal 6,5 all' 8
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Vecchio 10-12-10, 02:08 PM   #12
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@alex: nn fa mai male al motore salire o scendere con il venturi...se cali troppo ipotizziamo 0 (impossibile) avresti in entrata del motore solo mix che senza ossigeno nn detona
se esageri ipotizziamo 10 avrai dei consumi esagerati
Spider... però se io calo col venturi, devo pure smagrire la carburazione quindi la quantità miscela/aria è sempre bilanciata e non vedo il problema della detonazione....
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Vecchio 10-12-10, 04:26 PM   #13
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Ragazzi io o i venturi dal 6-6.5-7-7.5-8-8.5-9 quale mi consigliate la macchina è un hyper 7 con motore novarossi plus 28/7thttp://www.novarossi.it/italiano/index.php/nova/208 ed giro in un campo sportivo cioè con brecciolina ma ora stiamo iniziando a costruire una pista io sono uno che voglio il massimo delle prestazioni grazie
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Vecchio 10-12-10, 04:27 PM   #14
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ragazzi scusate ma questo è il motore Scheda Plus 28-7T
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Vecchio 10-12-10, 04:36 PM   #15
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ragazzi scusate ma questo è il motore Scheda Plus 28-7T

io ho il tuo stesso motore ul truggy vai con il 7 è un ottimo compromesso almeno non avrai dei consumi esagerati
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