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è un po diverso
i virus li regoli in pista, sempre e cmq, cosa che non fai MAI con l olio normale, nessuno cambia l olio 2 o 3 volte, sono pochissimi quelli che lo fanno la pompa, non serve a una mazza, o meglio, leva l aria, e l ho anche usata, ma non è che vai piu forte usando quel arnese(io da gente che viaggia non l ho ancora vista usare, poi se la usa drake non lo so)... si va anche senza. invece e puoi regolare l ammo, non si va uguale, si fa andare meglio la macchinina sono cose completamente differenti |
Quindi tirando le somme abbiamo, visto che li avete provati entrambi, ottima fattura degli ammo, buon comportamento dinamico al pari se non anche migliore degli ammo di serie (si considera anche la decadenza dell'ammo) e la possibilità di adattare in maniera rapida la fluidità dell'olio. I contro invece prezzo, ricambi prezzo e difficoltà di reperirli e la procedura di riempimento la si deve capire inizialmente.
Entrambi potete comfermarmi questa mia affermazione? Almeno in questo modo riusciamo a chiarire nel complessivo la validità di questi ammo poi toccherà a chi interessato valutare l'acquisto o meno o magari come diceva jack meglio una pompetta e via. |
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Piccola nota: non è che se un pilota che va forte no usa qualcosa, quella cosa non va bene... Davide per esempio non conosceva l'esistenza dei panni in microfibra umidi per pulire la macchina e gli ho regalato i miei.. ;) |
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Purtroppo non li ho provati...ma ti dico subito che come MINIMO,DA SOLO,per venirne a capo alle regolazioni...ci avrei messo 2 Mesi...
Su questo tipo di prodotti,innovativi..."nuovi"...ci vuole la mano e la testa di chi ci è dietro...per cui se non sei seguito,almeno all'inizio da loro,lascerei stare :winker:...per quanto tu e tutti i "modellisti" o modellari...:rovatfl: abbiate le capacità...;) Tutto questo non incide sulla bontà del prodotto...sicuramente di OTTIMA fattura e TEMPI RIDOTTI = PRATICITA' Bye |
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Ps metti foto di donne nel tuo profilo eri un bel vedere prima. Ma hai risolto quel probblemino di cui mi parlavi? Magari meglio sentirci su skype. Grazie. |
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Per il problemino...Risolto...tutto per il meglio :winker: FINE OT |
Riesumo questa interessante discussione visto che sono intenzionato a cambiare gli ammo originali della mia trophy 3.5 RTR . Vorrei montare dei big bore e ho visto che sul mercato i prezzi sono all incirca uguali per tutte le marche. Mi attirano molto i virus sia per l estetica che per la regolazione attraverso lo spillo. Sono abbastanza deciso a comprarli ma ho un paio di incertezze. Gli ammo originali hanno un diametro piccolo in confronto ai virus quindi, visto che il punto di ancoraggio con il trapezio è obbligato nella sede dove inserire l end ball, la distanza tra la mezzeria del tappo e la torre cambia. Non è che magari il tappo si appoggia alla torre facendo lavorare gli ammo con un inclinazione sbagliata? Detto ciò nel kit non sono comprese molle e porta molle. Devo acquistare delle molle specifiche o quelle della hot bodies potrebbero andare bene? Un ultima cosa sul sito della expert model nelle versione Basic non si visualizza la misura s (100mm) viene prodotta solo nella versione plus o anche per la versione Basic? :confused::confused:
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lascia la macchina così com è. Non ci spendere soldi per cose che alla fine non la migliorerebbero di gran che. Fatti le ossa e poi passa ad un modello più serio.
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Sì mi voglio fare le ossa ma gli ammo originali in 2 uscite ho rotto 2 steli, continui ribaltamenti poca aderenza su disconnesso così non posso imparare come si deve. Oltretutto nel riempimento/settaggio sono improponibili gli originali. E comunque io non ho chiesto cosa mi conviene fare ma ben altro quindi.... rifiuto l offerta e vado avanti! :D ah ah ah cmq penso che con dei buoni up grande diventerà un buon modello se poi non mi soddisfa mica gli butto gli optional li terrò per un altro modello o li venderò!
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Quoto... Non dare tutta la colpa ai tuoi ammo...io non gli prenderei mai per una trophy...ma magari due servi decenti se già non lo hai fatto, un treno di gomme buone...
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Ho preso già un treno di pro circuit e per ora ho preso un servo economico ma con ingranaggi in metallo allo sterzo perché l originale l ho rotto dopo qualche pieno. Oltre gli ammo comprerò dei savox che tanto anche quelli mi rimarranno per il prossimo modello spero. Comunque nessuno ancora ha risposto alle mie domande!
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