26-07-10, 11:51 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
io gli alpha non li ho ancora provati... solo visti girare.... però tutti ne parlano molto bene.... 
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..all inizio ne sentivo parlar bene di questi alpha e anch'io non posso dire nulla in contrario.
I motori quando sono nuovi vanno tutti bene (almeno in teoria e' cosi), poi quando i litri cominciano a farsi uno dietro l'altro, e' qua che il vero giudizio si dovrebbe fare.
Sempre piu' volte vedo alle gare gli Alpha che si spengono, carburazione irregolare e spente anomale!!!
Nelle ultime 3 gare, tutti (o quasi) quelli che spegnevano erano Alpha.
Anch'io ne ho uno, e dopo averlo provato un po' ero veramente entustiata di quel motore......adesso pero' a distanza di 7 litri devo cambiare la biella, causa bronzina troppo gioco per accoppiamento troppo stretto e cambio del cuscinetto anteriore che perde.
...fortuna i ricambi costano poco....
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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26-07-10, 01:20 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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motori che fanno 10 litri e funzionano sempre bene non ne conosco.
litri di gare dove chiudi per fare i pieni e fasi lunghe, non motori che non vanno una mazza che fann o 4 min col pieno e fann 100 litri, con quelli non ci faccio niente.
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AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
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Sanwa M17
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26-07-10, 01:22 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
..all inizio ne sentivo parlar bene di questi alpha e anch'io non posso dire nulla in contrario.
I motori quando sono nuovi vanno tutti bene (almeno in teoria e' cosi), poi quando i litri cominciano a farsi uno dietro l'altro, e' qua che il vero giudizio si dovrebbe fare.
Sempre piu' volte vedo alle gare gli Alpha che si spengono, carburazione irregolare e spente anomale!!!
Nelle ultime 3 gare, tutti (o quasi) quelli che spegnevano erano Alpha.
Anch'io ne ho uno, e dopo averlo provato un po' ero veramente entustiata di quel motore......adesso pero' a distanza di 7 litri devo cambiare la biella, causa bronzina troppo gioco per accoppiamento troppo stretto e cambio del cuscinetto anteriore che perde.
...fortuna i ricambi costano poco....
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azz... questa non è una bella notizia....
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26-07-10, 04:19 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da amon
motori che fanno 10 litri e funzionano sempre bene non ne conosco.
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...vuol dire che sei stato SSSSfortunato
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26-07-10, 05:06 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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26-07-10, 05:30 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
..all inizio ne sentivo parlar bene di questi alpha e anch'io non posso dire nulla in contrario.
I motori quando sono nuovi vanno tutti bene (almeno in teoria e' cosi), poi quando i litri cominciano a farsi uno dietro l'altro, e' qua che il vero giudizio si dovrebbe fare.
Sempre piu' volte vedo alle gare gli Alpha che si spengono, carburazione irregolare e spente anomale!!!
Nelle ultime 3 gare, tutti (o quasi) quelli che spegnevano erano Alpha.
Anch'io ne ho uno, e dopo averlo provato un po' ero veramente entustiata di quel motore......adesso pero' a distanza di 7 litri devo cambiare la biella, causa bronzina troppo gioco per accoppiamento troppo stretto e cambio del cuscinetto anteriore che perde.
...fortuna i ricambi costano poco....
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quindi non li trovi più tanto buoni come motori...
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26-07-10, 07:50 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
...vuol dire che sei stato SSSSfortunato 
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no, vuol dire che faccio solo gare e che dopo 15 litri TUTTI i motori hanno cali di prestazioni o cali di affidabilita.
ce ne sono alcuni che i pezzi li cambiano dopo 5 e costano MOOOLTo di piu
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Hobbywing Xerun xR8pro
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Sanwa M17
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27-07-10, 10:48 AM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
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...per il momento come potenza, nulla da dire, ma come regolarita' rimango "non soddisfatto".......adesso cambio biella e cuscinetti e vediamo.......
Fortuna ho il mio reedy 121!!!!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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27-07-10, 10:54 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
...per il momento come potenza, nulla da dire, ma come regolarita' rimango "non soddisfatto".......adesso cambio biella e cuscinetti e vediamo.......
Fortuna ho il mio reedy 121!!!! 
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ok grazie...
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27-07-10, 11:08 AM
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#25
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Chi mi puo aiutare tra queste due scelte?
SIRIO KANAI EVO 4
PICCO P3R
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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27-07-10, 11:14 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da filixtundertiger
Chi mi puo aiutare tra queste due scelte?
SIRIO KANAI EVO 4
PICCO P3R
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...sono tutti e 2 ottimi motori.
Prendi quello dove sia piu' semplice reperire candele e ricambi!!!!
IO comunque prenderei il Sirio, solo per il semplice fatto che la testa color verde mi e' sempre piaciuta! In fatto di prestazioni penso si equivalgano!!!
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27-07-10, 11:22 AM
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#27
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Ma devono andare per forza con le loro candele?
Visto che le candele della Picco sono quasi introvabili al 99% prendo il sirio
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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27-07-10, 11:36 AM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da filixtundertiger
Ma devono andare per forza con le loro candele?
Visto che le candele della Picco sono quasi introvabili al 99% prendo il sirio
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io posso dirti che ho l extech2 sirio, ci ho messo il sottotesta normale per ora, e va benissimo. regolare cme un orologio. messo in terra dopo 1,30 min era perfettamente acceso e carburato. eeeheh
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30-07-10, 06:02 PM
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#29
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2010
residenza: conegliano (tv)
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da ginzo1992
ciao
volevo sapere pareri si questo motore:
Planet Racing
lì dice che lo vendono con il carburatore in plastica... non sò se è tanto conveniente.
e poi volevo sapere che tipo di marmitta mettono nel pacchetto.
grazie
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vuoi motore os 21 completo di frizione e scarico
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30-07-10, 06:10 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da giorgio88
vuoi motore os 21 completo di frizione e scarico
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scusa ma mi sembra che stai facendo un pò di spam in giro x i post....metti il motore nel mercatino e se cè qualcuno interessato si farà vivo.....
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