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Vecchio 11-07-10, 08:07 PM   #46
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ma....se io ti scrivo quella combinazione dovresti provarla così no?
fai uno sforzo,ne ordini qualcuna su internet e via...il picco lavora bene con le candele picco p5 come le os p3 per l'os....
e adesso come la mettiamo??...i:co nfuseds::confused s:!!!

io non so più che fare a questo punto!!
Oggi arrivo in pista,il proprietario mi porta la candela Picco P5 come mi hai suggerito Angelo,la metto sopra,prima accensione,resta in moto per circa 6 secondi,e si spegne,svito la candela e che succede??..il filamento della candela era schiacciato!!...
Premetto che avevo messo anche un'altro decimo di spessore prima di mettere in moto,visto che le altre candele erano tutte schiacciate!!
A questo punto mi arrendo!!!!
Cioè oggi mi sono fatto circa 25km..o pagato fra pista e candela una decina di euro,e sarò stato in pista circa mezz'ora...ho i nervi a fior di pelle!!
Ma perchè cavolo si comporta cosi sto benedetto motore??
Cioè come può essere compresso con tre decimi sotto??..Ma è impossibile!!
Che devo fà porca miseria??
Mi ha bruciato cinque candela in due domeniche!!!
Ma porca miseria....
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Vecchio 11-07-10, 08:12 PM   #47
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Ci posti le foto della candela?
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Vecchio 11-07-10, 08:16 PM   #48
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ma non è che stai buttando delle candele buone per sbaglio?
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Vecchio 11-07-10, 08:40 PM   #49
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ma non è che stai buttando delle candele buone per sbaglio?
E ma non penso di essere cosi scemo o cosi poco esperto da non capire quando una candela non è più buona!!
Comunque ora vi posto le foto dai,non riuscito a fare foto da più vicino,non so se si capisce comunque!
Icone allegate
Picco p3b..174°!!!!-110720101236.jpg   Picco p3b..174°!!!!-110720101242.jpg   Picco p3b..174°!!!!-110720101243.jpg  

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Vecchio 11-07-10, 09:25 PM   #50
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no perchè non è che una candela col filamento un pò schiacciato è da buttare significa solo che c'è un pò troppa compressione ma si può continuare a usare
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Vecchio 11-07-10, 09:29 PM   #51
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no perchè non è che una candela col filamento un pò schiacciato è da buttare significa solo che c'è un pò troppa compressione ma si può continuare a usare
poi cmq se non è molto schiacciata con un ago lo si può raddrizzare, io su una candela l'ho fatto e non e successo nulla...
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Vecchio 11-07-10, 09:45 PM   #52
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vabbè ma comunque non puoi riutilizzare una candela schiacciata,fatto sta che dopo la prima accensione con quella candela il motore non riusciva più a stare accesso!!
Bè?avete visto la candela?
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Vecchio 11-07-10, 10:26 PM   #53
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si ma almeno io non riesco a capire bene
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Vecchio 12-07-10, 12:17 AM   #54
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ciao se bruci candele per me sei magro,io uso le candele che costano meno di tutte.....del 5 fino alle ultime uscite. l unico consiglio che ti do è prova ad ingrassare ma di un giro o piu e guarda che succede fregatene se borbotta sotto e guarda se migliora !!!!!!!
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Vecchio 12-07-10, 12:42 AM   #55
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ciao se bruci candele per me sei magro,io uso le candele che costano meno di tutte.....del 5 fino alle ultime uscite. l unico consiglio che ti do è prova ad ingrassare ma di un giro o piu e guarda che succede fregatene se borbotta sotto e guarda se migliora !!!!!!!
non le stà bruciando, gli stà schiacciando il filamento .....
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Vecchio 12-07-10, 12:52 AM   #56
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passo successivo:che accendicandela usi?
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Vecchio 12-07-10, 01:13 AM   #57
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.........ho letto frettolosamente l argomento,,avevo capito che aveva pure temperature molto alte del motore
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Vecchio 12-07-10, 07:08 AM   #58
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Vecchio 12-07-10, 08:55 AM   #59
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domanda: se il motore non gli sta in moto e ingrassa non rischia che non gli parte nemmeno più?
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Vecchio 12-07-10, 09:38 AM   #60
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la butto li, ma non è per caso che ha problemi alla biella o un pistone deformato sul cielo, o il sottotesta deformato??
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