ragazzi aiutatemi!!!!

[markz]

benza al 16 % casino? ci metti la 25 sul dbx?? ma ha il motore finito? sennò non si spiega perchè ti ci fa mettere la 25 su un 15 (2,5 cc)

[mastino]

il motorello originale della vecchia ts4n (.15) andava SOLO con candele da 3 ( e miscela 16) qualsiasi stagione fosse. Io tornerei ad una miscela meno nitrata ( che costa magari anche un pelo meno) con candela più calda. Anche se, visto che adesso sei soddisfatto, perchè complicarsi la vita?

[ciuppirex]

Si capisco che è un pò troppo ma adesso me la godo un pochino poi finito questo litro torno alla 16%

[markz]

quando hai finito il motore torni al 16 %

[flymen]

Originariamente inviata da DavideR

soliti motori kyosho rtr?li hai mai provati o ne hai solo sentito dire?io ne ho 2 e vanno ke è una meraviglia,anzi mi trovo meglio con quelli che con il vulcan.
per quello ke riguarda la tua kyosho,visto ke è usata e magari è rimasta un po ferma smonta il carburatore e dagli una bella pulita agli ugelli e cambia i tubi della benzina,candela,e se cè del fondo nel serbatoio pulisci anche quello.

mai sentito parlare?
ciccio,ho combattuto contro il famosissimo GX-21 rinomato soltanto x i suoi difetti...vapor look su tutti

nn dico che siano delle m€%£e ma peggio di molti altri motori rtr,vedi thunder tiger

[flymen]

Originariamente inviata da markz

quando hai finito il motore torni al 16 %

casomai si sale di nitro quando il motore è alla fine,x tirargli fuori gli ultii momenti di vita

[mastino]

Originariamente inviata da flymen

casomai si sale di nitro quando il motore è alla fine,x tirargli fuori gli ultii momenti di vita

magari togliendo anche un qualche spessore dal sottotesta.

[MarkR6]

Originariamente inviata da mastino

magari togliendo anche un qualche spessore dal sottotesta.

Ti riferisci al rasamento nella candela? Ho un dubbio in merito, se aumento la percentuale di nitro devo toglierlo?

[cbagl]

Originariamente inviata da MarkR6

Ti riferisci al rasamento nella candela? Ho un dubbio in merito, se aumento la percentuale di nitro devo toglierlo?

No quello non si tocca mai, si riferisce ai decimi del sottotesta tra il sottotesta appunto e la camicia del cilindro. Più nitro più distanza (si parla sempre di decimi) nel caso il motore in questione non sia predisposto per quella % di nitrometano.
Mastino giustamente dice che alla fine del motore per fargli finire in gloria la sua vita più nitro e meno decimi di sottotesta , ovviamente facendo ciò se fosse nuovo con la compressione originale metteresti in crisi gli organi interni per la maggiore pressione esercitata dal "cocktail" in questione ma essendo finito................

[MarkR6]

Originariamente inviata da cbagl

No quello non si tocca mai, si riferisce ai decimi del sottotesta tra il sottotesta appunto e la camicia del cilindro. Più nitro più distanza (si parla sempre di decimi) nel caso il motore in questione non sia predisposto per quella % di nitrometano.
Mastino giustamente dice che alla fine del motore per fargli finire in gloria la sua vita più nitro e meno decimi di sottotesta , ovviamente facendo ciò se fosse nuovo con la compressione originale metteresti in crisi gli organi interni per la maggiore pressione esercitata dal "cocktail" in questione ma essendo finito................

Grazie mille per la risposta

[markz]

se il motore non è finito e si aumenta la nitro avoja se finisce prima,se inveve sta finendo si aumenta di nitro per farlo andare a morire completamente...spero di esser stato chiaro