Aiuto carburazione rodaggio RB

[mikimoto]

Ciao a tutti ragazzi,ho bisogno di voi!
Devo rodare un RB S5BT,x capirci quello ke vendevano con gia la sua marmitta EFRA 3001 e collettore.
Da bravo idiota ke sono,prima di accenderlo ho mosso la vite del minimo dinamico e del minimo meccanico
Oggi faccio la prima accensione e visto ke inconava di brutto l'ho scaldato bene col phon,faccio il pieno con Roga 16%,ne butto 2 goccie nel foro della candela e soffio nello sfiato benza della marmitta.candela RB 5 nuova lasciata 1/2 giro svitata x eliminare un po di compressione.
Si accende con tanto fumo ma dopo poco si spegne anke se lo scaldacandela era montato,smagrisco il min. dinam. riscaldo col phon ma nn parte +.
x farla breve è tutt'oggi ke ci bestemmio dietro ma niente!!
Mi sapete consigliare un settaggio del carburatore ke la faccia accendere?
Io sono partito così:

Massimo: 4.5 giri ad aprire da tutto chiuso

Minimo dinamico: 3.5 giri ad aprire da tutto chiuso

Minimo meccanico: luce di 1 mm +o-

Un grazie di cuore a tutti quelli ke mi vorranno aiutare..

[angelokanay]

ma nelle istruzioni c'è scritto di quanti giri sono aperti gli spilli di fabbrica

[mikimoto]

Originariamente inviata da angelokanay

ma nelle istruzioni c'è scritto di quanti giri sono aperti gli spilli di fabbrica

Guarda mi sono letto il manuale del motore da cima a fondo e dei settaggi di partenza neanche l'ombra.
forse influisce anke il cagossissimo accendicandela da 1200 mAh?

[Verte]

Originariamente inviata da mikimoto

Guarda mi sono letto il manuale del motore da cima a fondo e dei settaggi di partenza neanche l'ombra.
forse influisce anke il cagossissimo accendicandela da 1200 mAh?

potrebbe allora essersi già scaricato.........togli la candela lo infili nell'accendicandela e vedi se è la candela andata o quest'ultimo scarico....

[cicciopasticcio]

Quel kit l'ho preso anch'io...nelle istruzioni c'è scritto che lo spillo del massimo deve essere aperto 3,5 giri dalla chiusura totale mentre il minimo dinamico 5 giri dalla totale

[mikimoto]

Originariamente inviata da cicciopasticcio

Quel kit l'ho preso anch'io...nelle istruzioni c'è scritto che lo spillo del massimo deve essere aperto 3,5 giri dalla chiusura totale mentre il minimo dinamico 5 giri dalla totale

Mitico Cicciopasticciograzie,e grazie anke a Verte e Angelo.
Ma nel manuale dove sono ste indicazioni?te lo chiedo xke veramente l'ho spulciato tutto e nn ho trovato niente.
Visto ke ce l'hai anke te,come ti trovi con questo kit?anche a te inconava durante il rodaggio?
Scusa x la smitragliata di domandema mi farebbe piacere sapere i tuoi pareri!!

[mikimoto]

Originariamente inviata da Verte

potrebbe allora essersi già scaricato.........togli la candela lo infili nell'accendicandela e vedi se è la candela andata o quest'ultimo scarico....

L'ho fatto specie verso la fine della "commedia" e la candela scaldava,xò c'è una cosa ke nn mi torna!
E' normale ke l'ultimo filamento della spira nn si scaldi?Hai mai notato questa cosa?

[cicciopasticcio]

Originariamente inviata da mikimoto

Mitico Cicciopasticciograzie,e grazie anke a Verte e Angelo.
Ma nel manuale dove sono ste indicazioni?te lo chiedo xke veramente l'ho spulciato tutto e nn ho trovato niente.
Visto ke ce l'hai anke te,come ti trovi con questo kit?anche a te inconava durante il rodaggio?
Scusa x la smitragliata di domandema mi farebbe piacere sapere i tuoi pareri!!

Le indicazioni le trovi dietro al foglio A4 con l'esploso del motore.Non sò dirti ancora come mi trovo perchè l'ho provato solo con una Inferno gt a 2 marce.Adesso però l'ho momentaneamente momtato sull'mp9 e stò aspettando il bel tempo per provarlo.è normale che inconi al PMS durante il rodaggio

[mikimoto]

Originariamente inviata da cicciopasticcio

Le indicazioni le trovi dietro al foglio A4 con l'esploso del motore.Non sò dirti ancora come mi trovo perchè l'ho provato solo con una Inferno gt a 2 marce.Adesso però l'ho momentaneamente momtato sull'mp9 e stò aspettando il bel tempo per provarlo.è normale che inconi al PMS durante il rodaggio

Hai voglia Miki a guardare il libretto di istruzioni.
garzie mille per avermi aiutato e in bocca al lupo x sto motorino.

[cicciopasticcio]

Originariamente inviata da mikimoto

Hai voglia Miki a guardare il libretto di istruzioni.
garzie mille per avermi aiutato e in bocca al lupo x sto motorino.

Crepi!!

[Vexx]

io ho un rb s5 e ho le stesse impostazioni sul libretto: 3,5 sul massimo e 5 sul minimo, ho dovuto smagrire leggermente il massimo per il rodaggio perchè si spegneva ma non ho avuto problemi di sorta

[mikimoto]

Niente da fare.Oggi ho riprovato con la carburazione della RB e nn si accende.
se do gas sale di giri x un momento e poi si spegne.
BOH!!!

[f70]

cambia candela e dopo l'accensione avvitala.alza il minimo meccanico in modo che stia acceso allegramente(le ruote gireranno).oltre al motore verifica le pereferiche:frizione molle volano campana tubi miscela e filtro

[mikimoto]

Accesa!!
comprato avviatore nuovo con motore 750(lo so ke era meglio 775 ma ormai è fatta)attaccato alla batteria della car e via ke si va.
Solo ke adesso noto ke si formano delle bolle d'aria nel tubo serbatoio-carburatore,il tubo nn è leso,vengono su dal serbatoio.
A qualcuno è capitato?

[dark]

Originariamente inviata da mikimoto

Accesa!!
comprato avviatore nuovo con motore 750(lo so ke era meglio 775 ma ormai è fatta)attaccato alla batteria della car e via ke si va.
Solo ke adesso noto ke si formano delle bolle d'aria nel tubo serbatoio-carburatore,il tubo nn è leso,vengono su dal serbatoio.
A qualcuno è capitato?

hai le bolle? a serbatoio pieno?

adesso non conosco il tuo serbatoio ma è li il problema tipo se hai un pendolino all'interno o roba del genere, oppure controlla se hai il filtro miscela esterno se è avvitato bene e non perde.