Indecisione.. Aiutooo

[Dany91]

Ragazzi volevo cambiare modello visto che possego ancora una RTR.. sono indeciso tra la mugen o la CLX.. quale delle due? io avevo preso in considerazione anche la losi 8ight pero nn mi convincono le viti in pollici.. raga riuscite a darmi qualche consiglio??

[valelove]

mah le viti in pollici per la losi nn sono un problema fidati
meno di quanto possa sembrare
lo dico per esperienza

sn tre ottime auto

sta a te secondo me scegliere

la losi e clx hanno ricambi accessibili come prezzi rispetto alla mugen

se avessi la possbilità di provarle allora potresti realmente scegliere e avere le piene facoltà per farlo

[piero76]

vedo che sei di albairate magari ci siam trovati pure in pista ! dipende anche da quanto vuoi spendere la mugen credo sia la piu cara delle 3 ma ottima macchina! la losi molto veloce un po piu cattiva da guidare,la clx non so non ne vedo tante girare.. le viti in pollici ti compri un set di scorta su ebay e sei a posto per il resto basta comprare le chiavi in pollici al posto che in mm.

[Dany91]

Originariamente inviata da valelove

mah le viti in pollici per la losi nn sono un problema fidati
meno di quanto possa sembrare
lo dico per esperienza

sn tre ottime auto

sta a te secondo me scegliere

la losi e clx hanno ricambi accessibili come prezzi rispetto alla mugen

piu che altro stavo pensando che per la losi la viteria in un ferramenta nn le trovo..
e devo per forza prenderle in negozio

[Dany91]

Originariamente inviata da piero76

vedo che sei di albairate magari ci siam trovati pure in pista ! dipende anche da quanto vuoi spendere la mugen credo sia la piu cara delle 3 ma ottima macchina! la losi molto veloce un po piu cattiva da guidare,la clx non so non ne vedo tante girare.. le viti in pollici ti compri un set di scorta su ebay e sei a posto per il resto basta comprare le chiavi in pollici al posto che in mm.

si mi sembra che ci siamo visti mi ricordo la tua macchina forse..
cmq la CLX costa 30 euro in meno della mugen.. quindi nn tnt di meno.. mi sa che a sto punto devo scegliere quella che mi piace di piu..

[piero76]

scusa non son aggiornato quanto costano le tre macchine da fioroni?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Dany91

piu che altro stavo pensando che per la losi la viteria in un ferramenta nn le trovo..
e devo per forza prenderle in negozio

non hai bisogno di andare in ferramenta a comprare viti di scorta tutti i giorni.... quoto per acquistare un kit di viti di ricambio e sei apposto per sempre.... non perdi mica viti ad ogni curva eh....

[Dany91]

Originariamente inviata da piero76

scusa non son aggiornato quanto costano le tre macchine da fioroni?

La CLX 499
La MUGEN 529
La 8ight 360

[Dany91]

Originariamente inviata da Aledrummer83

non hai bisogno di andare in ferramenta a comprare viti di scorta tutti i giorni.... quoto per acquistare un kit di viti di ricambio e sei apposto per sempre.... non perdi mica viti ad ogni curva eh....

Bè con la macchina che ho ade.. ogni volta che giro o si rompe qualcosa o perdo qualche vita.. eppure nn è che sono inpedito a guidare..
p.s. ho una GS storm evo ( dicono che sia robusta come macchina )

[RIDDIK57]

io ho una CLX e mi trovo molto bene. 12 o 13 uscite più una gara e mai rotto nulla. solo la torre anteriore perchè in gara mi è andata a sbattere di piatto contro un muro. inoltre è da poco che giro quindi di botte ne ha prese moltissime. poi i pezzi di ricambio costano davvero poco!

[piero76]

tra clx e mugen prenderei mugen. la losi ha un ottimo prezzo!! unica cosa controlla che fioroni abbia i ricmbi disponibili per losi. ora cè la losi ue l ultima nata ma cambia poco...

[amon]

la losi costa 360 perche ora arriva la EU...

[piero76]

lo so amon.. ma secondo me la losi 2 va bene cioè per quel prezzo è sempre una macchina che va forte, la ue adesso non so bene in cosa cambia ma credo che te la danno smontata e ha gia le piastrine in ergal poi cambia ncor qualche piccola cosa ...non l hanno stravolta sbaglio?

[dark]

ho letto che le modifiche fatte alla EU hanno peggiorato la macchina rendendola ancora piu nervosa di quello che è già l'auto di suo, il posteriore abbastanza ballerino

[amon]

Originariamente inviata da dark

ho letto che le modifiche fatte alla EU hanno peggiorato la macchina rendendola ancora piu nervosa di quello che è già l'auto di suo, il posteriore abbastanza ballerino

ma chi te l ha detta sta cosa? è tutto il contrario

la EU nasce per le piste ad elevato grip tipiche europee, e quindi hanno piu caster all anteriore, è piu opzionata della 2.0 ma sicuramente è piu facile come macchina.



MAGARI le macchine le dessero tutte smontate, quelle gia montate vanno rismontate cmq.. minimo differenziali e ammo. MINIMO.
non credo che la EU la diano smontata,,, ma non saprei. sicuramente la preferirei smontata.

cmq ha piastrine in ergal, le C anteriori in ergal con i gradi diversi, torri ammo con un foro in piu, tappi ammo diversi... roba cosi.