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Vecchio 06-04-10, 08:17 PM   #16
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.....e se quella gomma tocca terra con un angolo errato ??
La cosa giusta e quella detta da Angelo, è tutto il pacchetto insieme che permette il massimo rendimento, ma certo la cosa non la risolvi con due domande sul forum, tranquillo.
Ci vuole tempo e lavoro ed otterrai in proporzione.
Ciao, mezzo.
ovviamente si.... più che altro avevo bisogno di una dritta per partre....
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Vecchio 06-04-10, 09:06 PM   #17
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L'avatar di davorello
 
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Bhè, la gomma è la prima cosa che tocca il terreno, quindi azzeccare quella giusta è già una buona partenza. E' chiaro che poi ci sono le altre mille variabili da far quadrare
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Vecchio 06-04-10, 09:10 PM   #18
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Bhè, la gomma è la prima cosa che tocca il terreno, quindi azzeccare quella giusta è già una buona partenza. E' chiaro che poi ci sono le altre mille variabili da far quadrare
davor sopratutto per il setup è attentissimo talmente attento al setup che si dimentica persino di pilotare la rc8 dopo averla settata
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Vecchio 06-04-10, 09:11 PM   #19
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davor sopratutto per il setup è attentissimo talmente attento al setup che si dimentica persino di pilotare la rc8 dopo averla settata

Ehm, dici???
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Vecchio 06-04-10, 09:19 PM   #20
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che cattiveria
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Vecchio 06-04-10, 10:04 PM   #21
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davor sopratutto per il setup è attentissimo talmente attento al setup che si dimentica persino di pilotare la rc8 dopo averla settata
L rc8 non ce bisogno di guidarla xke va da sola!!!
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Vecchio 06-04-10, 10:08 PM   #22
nitrofuel
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L rc8 non ce bisogno di guidarla xke va da sola!!!
Modesto lui...

Vogliamo i fatti
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Vecchio 06-04-10, 10:18 PM   #23
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...proxx nella pista di casa tua.
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Vecchio 06-04-10, 10:23 PM   #24
nitrofuel
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Good...

PS:Sempre se si danno una mossa a sistemarla...
A Giugno ci dovrebbe essere la 3° prova campionato Regionale ed anche campionato di Club...ma ho seri dubbi!!!
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Vecchio 06-04-10, 11:19 PM   #25
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Ehm, dici???
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Vecchio 06-04-10, 11:20 PM   #26
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xke va da sola!!!
nei fossi?contro i platani?contro le reti? allora sì
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Vecchio 06-04-10, 11:33 PM   #27
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mirko eterno indeciso è un newbie...
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io sinceramente, riesco con la mia mp9 ad adattarmela bene soltanto regolando le geometrie degli ammo, x me le gomme fanno poca differenza
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mirko eterno indeciso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-10, 11:36 PM   #28
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io sinceramente, riesco con la mia mp9 ad adattarmela bene soltanto regolando le geometrie degli ammo, x me le gomme fanno poca differenza

eheheheh....la mp9 è una delle più semplici da settare e guidare
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Vecchio 06-04-10, 11:45 PM   #29
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giusto io nell unica uscita che sono riuscito a fare, avevo un problema di trzione posteriore, ho inclinato all interno di 2 buchi gli amm. post. ed ecco che il grip ritorna
però mi è rimasto solo 1 problemino, fa fatica a inserirsi in curva, cosa potrei modificare (tranne cose su radiocomando che sono aposto)
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Vecchio 06-04-10, 11:47 PM   #30
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giusto io nell unica uscita che sono riuscito a fare, avevo un problema di trzione posteriore, ho inclinato all interno di 2 buchi gli amm. post. ed ecco che il grip ritorna
però mi è rimasto solo 1 problemino, fa fatica a inserirsi in curva, cosa potrei modificare (tranne cose su radiocomando che sono aposto)
inclina gli ammo anteriori sia sopra che sotto ( tutti verticali insomma ) poi inverti le 2 boccole della piastra antisquat anteriore ( da rivole verso l'alto a verso il basso ) adattando il recupero camber dei bracci superiori con le boccole contrassegnate col numero 6 e monti la barra da 2,3 davanti
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