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Vecchio 01-04-10, 09:37 AM   #16
nitrofuel
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Mi sono letto e tradotto 130 pagine sui motori Alpha da un noto Forum Americano.

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Prendilo senza pensarci.
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Vecchio 01-04-10, 10:07 AM   #17
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Mi sono letto e tradotto 130 pagine sui motori Alpha da un noto Forum Americano.

Risultato?

Prendilo senza pensarci.
tentazzzzzzzzzzzzzzzzzzzziooooooooooooneeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeee
dai dimmi un po di piu....ma senza impazzirci...capisco il tuo sbattimento nelle 130 pagine...

pero mi hai messo la pulce e ora ti tocca....:-)
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Vecchio 01-04-10, 10:55 AM   #18
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grazie a tutti ragazzi

diciamo che sono orientato sul kanai ma cmq un altro giro di informazioni dal mio pusher di picco lo rifaro pero penso che sta volta si esca dal budget...

il kanai e gli altri detti mi costano circa un 25% in meno di un picco al momento...

quello che mi frena adesso è il discorso di fede che magari è piu delicato del normale e nn ha una durata paragonabile al picco (so che entrano 3000 fattori in gioco ma consideriamoli a parita per tutti i motori)

Ci vorrebbe uno che lo ha avuto e spremuto per bene che mi facesse un bel report ma temo che nn ci sia nessuno....

aspettiamo e vediamo.....

@cellino: quanti lt ha il tuo evo3 come ti trovi? come lo senti?
come lo sento?? NA MERD* l'ho preso a natale, e il primo rodaggio si sono rotti entrambi gli avviatori, allorchè grazie alla mancanza di tempo e al bel tempo che ci siamo ritrovati, il nuovo avviatore mi è arrivato ieri e domenica faccio il rodaggio...dopo 4 mesi...non voglio esprimermi... comunque tutti mi hanno detto, e non credo qui di dirti una novità, i sirio in generale sono ottimi motori, in particolare questo era anche montato su una versione della mp9 TKI...

comunque spero dopo questa settimana di potervi dire come va questo motore
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Vecchio 01-04-10, 11:49 AM   #19
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....Sirio CL7B!!!...

Perche'? Gestiile sotto ed un allungo da paura!!!!

Avere troppa potenza sotto, almeno parlo per me e i miei pollici, rende la guida difficile e mette in crisi la macchina.......non serve niente avere tutta quella potenza sotto, sopratutto adesso che si va' incontro a piste polverose con un grip assai scivoloso!!!!

Immagino sia stupedo sentire il motore che urla appena acceleri fuori dalle curve, ma in tanto sgommi e la macchina rimane li !!!!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 01-04-10, 12:02 PM   #20
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chicco995 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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dipende dalle piste:
a: piste corte con pochi rettilinei sirio cl3b.
b: piste con rettilinei:sirio evo4 kanai
c:un pò tutte le piste: alpha testa rossa(non la ferrari)
sirio cl3b buona coppia ma corto con l'allungo
sirio kanai buona coppia ma troppo lungo con l'allungo(scusate il giro di parole)
alpha rosso buon compromesso tra coppia e allungo CONSIGLIATO
__________________
Modelli:Losi 8ight 2.0,kyosho 7,5 3
Servo sterzo:team orion 20 kg
Servo gas/freno:hitec 9 kg /Radio:ko propo ex-5ur
Motore: picco p3r by IDM + picco efra 2046
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Vecchio 02-04-10, 09:30 AM   #21
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signori........
da voci di corridoio mi hanno detto che cmq il kanay è un po debole di cuscinetti...mi hanno detto che verso i 5/6lt saranno da sostituire e cmq il motore ha una vita media di 15lt senza interventi....
qualcuno conferma???

che si la volta di provare l apha???
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Vecchio 02-04-10, 09:36 AM   #22
nitrofuel
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signori........
da voci di corridoio mi hanno detto che cmq il kanay è un po debole di cuscinetti...mi hanno detto che verso i 5/6lt saranno da sostituire e cmq il motore ha una vita media di 15lt senza interventi....
qualcuno conferma???

che si la volta di provare l apha???

Provali e non rimarrai deluso(parlo degli Alpha).Come dici anche tu la durata di un motore è soggettiva ok,ma sul Forum che ti dicevo,molti piloti hanno fatto circa 6 galloni senza aprire il motore.,riporto le verità lette.Devi abbinarci il suo scarico Alpha omologato Efra,che lo trovi da Planet,candele O.S. P3 e Mix 25%.
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Vecchio 02-04-10, 09:37 AM   #23
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signori........
da voci di corridoio mi hanno detto che cmq il kanay è un po debole di cuscinetti...mi hanno detto che verso i 5/6lt saranno da sostituire e cmq il motore ha una vita media di 15lt senza interventi....
qualcuno conferma???

che si la volta di provare l apha???

vai di alpha le voci sul kanay mi erano arrivate anche a me 5/6 lt sono pochi pensare che in 3/4 uscite ti puo' dare dei problemi rompe un po le balle
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Vecchio 02-04-10, 10:15 AM   #24
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vai di alpha le voci sul kanay mi erano arrivate anche a me 5/6 lt sono pochi pensare che in 3/4 uscite ti puo' dare dei problemi rompe un po le balle
questo è quello che nn voglioda un motore....certo il cambio cuscinetto nn è un impresa ma meno ci metto le mani io meglio è ...........ricordo che mi avevano battezzato spacca pistoni...hihihi ma mi sono evoluto pero....

allora stringiamo la cerchia

alpha e cl7b (sempre che nn abbia il discorso cuscinetti molli...)

6 galloni=circa 23 lt senza aprirlo mi sembra ottimo.....
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Vecchio 02-04-10, 10:56 AM   #25
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vai di alpha le voci sul kanay mi erano arrivate anche a me 5/6 lt sono pochi pensare che in 3/4 uscite ti puo' dare dei problemi rompe un po le balle
sei sicuro?? a questo punto...AMOOOOOON dicci di più, dunque chiediamo al davide
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Vecchio 02-04-10, 10:59 AM   #26
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questo è quello che nn voglioda un motore....certo il cambio cuscinetto nn è un impresa ma meno ci metto le mani io meglio è ...........ricordo che mi avevano battezzato spacca pistoni...hihihi ma mi sono evoluto pero....

allora stringiamo la cerchia

alpha e cl7b (sempre che nn abbia il discorso cuscinetti molli...)

6 galloni=circa 23 lt senza aprirlo mi sembra ottimo.....
E' già,è un ottima meta per questo propulsore di recente uscita.Molta gente è contentissima dell'acquisto fatto,da quello che ho letto poi,un utente canadese,dice che è l'unico motore che negli ultimi 3 anni,e dal costo cosi "basso"gli è durato tanto e non ha niente da invidiare agli altri a parità di prestazioni,e SOPRATTUTTO di consumi.Non so come,ma ci fanno anche 12 minuti con un pieno.Ora stò approfondendo il discorso su che tipo di configurazione usano per fare questo tempo.Premetto che il test è stato fatto con l'S852(testa Arancio 5+2).Comunque sia i 10 minuti li dovresti fare senza problemi,indipendentemente dal modello.A fine anno uscirà un Testa Nera 7 Travasi.
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Vecchio 02-04-10, 11:11 AM   #27
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allora deciso....

andiamo di alpha....poi vi diro quando l ho preso.......

unica altrernativa devo ripassare dal mio pusher picco e sentire se mi scende di prezzo per il p7r picco che cmq è il mio motore....

grazie a tutti.....

vi aggiorno in seguito
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Vecchio 03-04-10, 01:57 PM   #28
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Vecchio 03-04-10, 02:31 PM   #29
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da quando i motori si giudicano leggendo le pagine di un forum??






......................






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Vecchio 03-04-10, 02:33 PM   #30
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da quando i motori si giudicano leggendo le pagine di un forum??






......................







130 pagine di pareri positivi sono una conferma caro mio...

Non tutti hanno gli ufficiali a portata di mano come TE.
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